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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas tardes a todos y todas, café o trago largo para quien guste.
Esa es la cuestión. paso de mi 23 pies a 29. Tengo en el punto de mira dos modelos que estan en precio. El malbec 290 u astraea sprinter 295. Que sabeis de ellos, cuales son sus virtudes y defectos, por cual os inclinais. Espero que me echeis un cabo en esta dificil travesia, la de elegir. |
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#2
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Una ronda para todos/as.
En la pagina del ASTILLERO el malbec 290 lo hay con tres longitudes de orza. 1,50 - 1,70 y 1,80. Sabeis si el mastil es el mismo en las tres versiones. Le he enviado un correo al astillero y no me han contestado nada. ¡ Vaya vista comercial !. |
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#3
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Esta tarde he visto el astraea 295 me lo han enseñado en Puerto Sherry.
¿Algun cofrade tiene un malbec 290 no muy lejos de Cadiz y fuese tan amable de enseñarmelo.? ![]() Una ronda mas para todos. Editado por tragamillas en 28-09-2008 a las 11:31. |
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#4
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Hay una excelente ocasión en esta taberna de un Malbec del 2004:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=22169 Yo comparé personalmente ambos barcos en un salón náutico de hace unos cuantos años, y el concepto de barco es muy diferente. El Astraea es más crucero que el malbec, que es un monotipo de regata con cierta acomodación interior, pero bastante ligero, y seguro que muy rápido, pero seguramente no es un barco para meterse con fuerte marejada y navegar con una relativa comodidad. Vamos, que el Malbec es más un "pepino", y el Astraea, más crucero. Ambos me gustan, la decisión es tuya. ![]() ![]()
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Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar |
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#5
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Cita:
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#6
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Tragamillas, soy propietario de un Malbec 290 y es un buen barco, en particular el mío dispone de la quilla de 1,80 m. (según medición 1,83), lo que permite aguantar bastante más viento que barcos con menos calado, el mío está orientado más a las regatas que al crucero y nos divertimos mucho, por la configuración (génova sin solape y mayor grande) que tiene es bastante técnico.
Si fuera de un astillero francés tendríamos más navegando en España. En el Club tenemos un Astraea 295 y son concepciones distintas, he navegado con él y te puedo decir que el tacto de la caña del malbec es más sensible y directo. |
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#7
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Yo tengo el Astraea 295 la orza es de 1.90 de plomo y la verdad es que aunque a mi también me apetece subir de eslora,se porta muy bien por el Cantábrico con castaña (puedo mandar un video a un correo privado,pues no se subirlo)y como crucero familiar ya que tiene 3.30 de manga.
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Los barcos están más seguros en el puerto,pero no se han hecho para eso
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#8
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Cita:
Cuando dices "por la configuración (génova sin solape y mayor grande) que tiene es bastante técnico." ¿Debo entender que requiere una navegacion atenta a las escotas en todo momento? o permite navegar a piloto sin sufrir grandes sobresaltos. Estoy buscando un barco para usar con la familia que son mi tripulacion, paseitos los domingos y fiestas de guardar, algun crucerillo costero y participar en regatas en principio sin grandes pretensiones. Saludos y ronda de lo que gusten, ![]() |
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#9
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Cita:
Gracias por tu respuesta, como ya dije he visto uno del año 2004 por 47000 euros indiscutibles. Me ha parecido bastante bien aunque por dentro es demasiado espartano y de equipamiento cortito. Estoy esperando que mejore el tiempo para probarlo. Aqui en Cadiz estan haciendo unos dias "regularcitos". En un mensaje privado te mando mi e-mail Saludos y tomate lo que quieras. |
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