Electrónica Se puede hacer? .... NMEA

[artur23]

A ver, de entrada unas buenas rondas y luego una pegunta a los sabios del lugar.
Como básicamente voy a utilizar la combinación AIS(Rx) al GPS y excepcionalmente VHF al GPS. Para no tener que instalar un multiplexor NMEA, se podría cambiar éste por un conmutador. Así siempre estaría conectado la salida del Rx AIS al GPS y en contadas ocasiones que necesitara la conexión VHF con GpS con solo darle al conmutador, ya estaría.
Como no sé si me he explicado bien, aquí pongo el esquema de lo que he pensado y si alguién ve algo no correcto, que me lo diga, plis.


Gracias, saludos y mas

[shaman]

Originalmente publicado por artur23

A ver, de entrada unas buenas rondas y luego una pegunta a los sabios del lugar.
Como básicamente voy a utilizar la combinación AIS(Rx) al GPS y excepcionalmente VHF al GPS. Para no tener que instalar un multiplexor NMEA, se podría cambiar éste por un conmutador. Así siempre estaría conectado la salida del Rx AIS al GPS y en contadas ocasiones que necesitara la conexión VHF con GpS con solo darle al conmutador, ya estaría.

No es tan sencillo, a priori.

La salida AIS normalizada es NMEA-2000 no NMEA-0183 esto en sencillo indica que la velocidad es de 38400 baudios en vez de 4800.
Los receptores AIS no suelen tener salida NMEA es una salida RS-232 a 38400.

Si la salida de la VHF es NMEA y la del AIS es un RS232 tambien puedes tener problemas de niveles. Un RS232 funciona por tension y un NMEA por corriente. Aunque gracias a las tolerancias de ambos sistemas a veces veras que los unen.

Simplificando: Si la velocidad 38400/4800 no es problema yo por lo menos pondría un conmutador doble o triple, que conmutara los dos/tres hilos.

[artur23]

Originalmente publicado por shaman

No es tan sencillo, a priori.

La salida AIS normalizada es NMEA-2000 no NMEA-0183 esto en sencillo indica que la velocidad es de 38400 baudios en vez de 4800.
Los receptores AIS no suelen tener salida NMEA es una salida RS-232 a 38400.

Si la salida de la VHF es NMEA y la del AIS es un RS232 tambien puedes tener problemas de niveles. Un RS232 funciona por tension y un NMEA por corriente. Aunque gracias a las tolerancias de ambos sistemas a veces veras que los unen.

Simplificando: Si la velocidad 38400/4800 no es problema yo por lo menos pondría un conmutador doble o triple, que conmutara los dos/tres hilos.

Upsss.Ahora si que me he hecho un lío. Tenía pensado comprarme este Rx AIS. http://www.nasamarine.com/proddetail...rod=ais_engine
no podré conectarlo?. Tengo el GPSmap 392 y como estos últimos tiene la posibilidad de seleccionar 4800 / 38400 b.
Gracias Shaman

[shaman]

No he dicho que no se pueda hacer. Para recibir el AIS en el GPSmap 392 tienes que ponerlo a 38400. No se a que velocidad funciona la VHF que tienes . Y que pongas un conmutador de mas hilos.

[artur23]

Originalmente publicado por shaman

No he dicho que no se pueda hacer. Para recibir el AIS en el GPSmap 392 tienes que ponerlo a 38400. No se a que velocidad funciona la VHF que tienes . Y que pongas un conmutador de mas hilos.

Gracias Shaman pero es que en esto estoy muy pez . La VHF funciona solo a 4800 b. Puede ser un problema esto?
Has visto el receptor? Crees que de momento y hasta que pueda permitirme la compra de un Tx-Rx me puede servir? Perdona port antas preguntas.

[dunic]

ese cacharro no ve que tengsa conector para entrada de gps ? , y el VHF siempre deberia llegar entrada del gps

Y no es mejor (por un poco mas ) poner RX-TX, tan importante, o mas , que ver es "ser visto"

[_Pedro_]

Originalmente publicado por artur23

Upsss.Ahora si que me he hecho un lío. Tenía pensado comprarme este Rx AIS. http://www.nasamarine.com/proddetail...rod=ais_engine
no podré conectarlo?. Tengo el GPSmap 392 y como estos últimos tiene la posibilidad de seleccionar 4800 / 38400 b.
Gracias Shaman

No sé cómo es el GPS392, pero si la configuración es como la del 525 además de conmutar las líneas deberías entrar en el menú de configuración y cambiar de 4800 a 38400.

Shaman, ¿Tienes información de cuáles son los niveles lógicos que usa NMEA? Yo creía que el nivel físico era 232.

[artur23]

Originalmente publicado por dunic

ese cacharro no ve que tengsa conector para entrada de gps ? , y el VHF siempre deberia llegar entrada del gps

Y no es mejor (por un poco mas ) poner RX-TX, tan importante, o mas , que ver es "ser visto"

Gracias Dunic.Tienes toda la razón pero de momento no se trata de querer si no de poder. Pero todo se andará . Por cierto, el jueves no coincidimos en el stand de Adolfo por 10 min. Me hubiera gustado conocerte. Un saludo

Originalmente publicado por _Pedro_

No sé cómo es el GPS392, pero si la configuración es como la del 525 además de conmutar las líneas deberías entrar en el menú de configuración y cambiar de 4800 a 38400.

Pedro. Gracias por ese apunte. Ya lo tenía presente. Un saludo

[dunic]

Originalmente publicado por artur23

Gracias Dunic.Tienes toda la razón pero de momento no se trata de querer si no de poder. Pero todo se andará . Por cierto, el jueves no coincidimos en el stand de Adolfo por 10 min. Me hubiera gustado conocerte. Un saludo
Pedro. Gracias por ese apunte. Ya lo tenía presente. Un saludo

lastima no vernos .....
Cuando montes el RX/TX no te servira el equipo de RX ..... o si, pàra montar en casa y enviar datos a la red AIS

pero de cara al invierno y si navegas poco , guardas los leuros y de cara a la primavera monta el "gueno" ..................

[artur23]

Originalmente publicado por dunic

lastima no vernos .....
Cuando montes el RX/TX no te servira el equipo de RX ..... o si, pàra montar en casa y enviar datos a la red AIS

pero de cara al invierno y si navegas poco , guardas los leuros y de cara a la primavera monta el "gueno" ..................

Pues no vas mal encaminado Me "enamoré" del que tiene Alfonso pero deberá esperar un poco... Y lo de enviar datos a la red es algo que había pensado también, sólo que la conexión que tengo en L'Estartit aún no es la idonea, si no todo lo contrario, es realmente penosa pero... todo cambia. Por eso había pensado enponer de momento este y mas adelante lo cambio....