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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas , navegando pero por la red, encontre esto sobre botaduras laterales, la verdad es que verlo en directo debe impresionar jejeje, espero que os guste, ciao
http://fogonazos.blogspot.com/2009/0...laterales.html |
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#2
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Da la impresión de que alguno va a volcar... muy bueno, gracias!!!
![]() ![]() a tu salud!!! |
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#3
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Sensaciones contradictorias!!!
![]() Por un lado la alegría de que un barco llegue a su medio y por otro me da escalofríos y me parece que se va a romper. La misma sensación de cuando suben un piano a un edificio a través de aparejos ![]() Gracias por compartirlo! ![]() |
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#4
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Más que botar, lo que hacen es "tirar" el barco al agua!.
Menos mal que los nuestros pesan poco y lo suelen hacer con gruas!. Saludos. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#5
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Repetido!!! lo siento
Una ronda para todos! a estas horas de la mañana cafe para mi... con Ron , por supuesto ! ![]() Navegando encontre estos videos de botaduras laterales de grandes barcos , son muy impactantes! http://fogonazos.blogspot.com/2009/0...laterales.html |
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#6
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buenísimo. Si fuera mío me acoj.... un poco
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#7
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Sí que impresiona, sí...
Parece ser que en otros países es lo más habitual. Cuentan que en el antiguo astillero Astano, cuando eran sus buenos tiempos, en una ocasión vinieron a a la botadura de un gran buque unos ingenieros japoneses, pues les parecía muy arriesgado hacerlo de forma longitudinal por el tema de la arrancada. Así que vinieron a ver in situ como se conseguía frenar un barco de tal desplazamiento. Lo más curioso, y parece ser que verídico, es que el encargado de realizar los cálculos de la entrada en el agua, el vacíado de los sacos de arena, la cadena de retención, etc... era un señor de Neda que no había hecho carrera en su vida... de estudiar, porque barcos había parido unos cuantos. ![]() Cervezuelas para todos, ![]() |
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