Remotorizacion - Potencia Maxima

[Frodo2]

Buenos días :

Hace mucho que no entro en los foros por lo que estoy súmamente perdido y os ruego sepáis disculparme si me equivoco de foro o algo así.

Me preguntaba si alguno sabríais decirme cómo puedo saber cúal es la potencia máxima de motor que puedo instalar en mi barco (perdón, barquito ) Tengo una RODMAN TRANCHA 20 de 6,05 x 2,40 que actualmente lleva montado un motor diesel intraborda de 50 CV y no se si puedo cambiarlo y aumentarle algo la potencia o si necesariamente tengo que ponerle 50 CV.

Gracias de antemano y un saludo para todos.

[goneva]

cofrade frodo,... en el certificado de navegabilidad de tu Rodman encontrarás la potencia maxima que puedes montar.

un saludo

[Frodo2]

Muchas gracias goneva. No suponía que fuera algo tan obvio.

Gracias otra vez.

[Manelaudaz]

Originalmente publicado por Frodo2

Buenos días :

Hace mucho que no entro en los foros por lo que estoy súmamente perdido y os ruego sepáis disculparme si me equivoco de foro o algo así.

Me preguntaba si alguno sabríais decirme cómo puedo saber cúal es la potencia máxima de motor que puedo instalar en mi barco (perdón, barquito ) Tengo una RODMAN TRANCHA 20 de 6,05 x 2,40 que actualmente lleva montado un motor diesel intraborda de 50 CV y no se si puedo cambiarlo y aumentarle algo la potencia o si necesariamente tengo que ponerle 50 CV.

Gracias de antemano y un saludo para todos.

Creo que ese barco fue de un amigo mio y tenía un BMV ?no¿

Saludos

[Frodo2]

Hola cofrade :

Pues si, llevaba un BMW D50-1 ¿Conoces el barco? Lo siento no he visto tu mensaje hasta hoy.

Después de todo seguí el consejo de GONEVA y en el Certificado de Navegabilidad la casilla correspondiente a POTENCIA MAXIMA estaba en blanco por lo que supongo que podré ponerle el motor que quiera ¿150 cv?

Manelaudaz ya me gustaría que me confirmaras si mi tranchilla es el barco que supones aunque supongo que habrás visto algo ¿eh cofrade? que te indique que si.

Un saludillo.

[LAMELIBRÁNQUIO]

Esa lancha es de casco de desplazamiento. La velocidad que puede desarrollar está fundamentalmente relacionada con la eslora de flotación mediante una fórmula matemática de la que ahora no me acuerdo. Una vez alcanzada esa velocidad se forma una ola a proa que hace que esta se levante. Toda la potencia extra que le apliques servirá para hacer esta ola más grande, con lo que la lancha practicamente no ganará en velocidad, enterrará más la popa y tendrás que cortar gas,porque así no se puede navegar. Por si te vale el ejemplo, yo tengo una lancha de 6,50 m de eslora y a partir de los 6 Kn. ya empieza formar la ola, por lo que suelo ir a dicha velocidad. Aumentarla supone "tirar" el gasoil al mar.
Por cierto, tengo un motor Yanmar de 30 HP. con el que a tope pongo la lancha a 7,5 Kn. pero es una pasada como se "encabrita" la condenada .

Saludos y buena proa

[Frodo2]

Gracias cofrade Lamelibranquio. Conozco la teoría, es decir, se como se comporta un casco de desplazamiento como el mio cuando le aplicas potencia a partir del máximo. Lo que no se es dónde está ese máximo. Tengo un 50 cv pero lo mismo podía tener 10 cv y admitir aún otros 40 navegando en condiciones y aprovechando la potencia del motor. No se si me explico. Supongo que ese límite "técnico" lo indicará el astillero pero en mi caso lo desconozco. El Certificado de Navegabilidad tiene ese apartado en blanco. De cualquier forma en esta ocasión lo que me preocupaba era el límite legal más que el técnico : Voy a remotorizar y la premura de la compra me impide la comodidad de solicitar el cambio, ver si me lo autorizan etc, etc., ya sabes. Quería asegurarme.

De todas formas, tu respuesta es adecuada por lo que te lo agradezco mucho

Un saludillo y buena mar

[LAMELIBRÁNQUIO]

La dichosa fórmula es como sigue:

Velocidad máxima (en nudos) = 2,43 x Raíz cuadrada de la eslora de flotación (en metros)

Saludos

[Frodo2]

Muchas gracias cofrade.

Voy a averiguar a ver si me acuerdo de hacer raices cuadradas, jeje
Un saludo.

[LAMELIBRÁNQUIO]

Usa la calculadora de Windows. Escribe la eslora y aprieta la tecla sqrt.

Saludos

[Inspectorate]

Originalmente publicado por Frodo2

Buenos días :

Hace mucho que no entro en los foros por lo que estoy súmamente perdido y os ruego sepáis disculparme si me equivoco de foro o algo así.

Me preguntaba si alguno sabríais decirme cómo puedo saber cúal es la potencia máxima de motor que puedo instalar en mi barco (perdón, barquito ) Tengo una RODMAN TRANCHA 20 de 6,05 x 2,40 que actualmente lleva montado un motor diesel intraborda de 50 CV y no se si puedo cambiarlo y aumentarle algo la potencia o si necesariamente tengo que ponerle 50 CV.

Gracias de antemano y un saludo para todos.

Independientemente al debate suscitado a la potencia máxima, debes tener en cuenta:

Cambio de motro intraborda: Tiene la consideración de obra de reforma según la normativa aplicable. Debes solicitar autorización a Capitanía Marítima, donde te indicarán documentación a aportar.

[Frodo2]

Si,cuento con ello cofrade. Quería saber cuál era la potencia máxima que podía solicitar sin riesgo de que Capitanía me rechazara la solicitud.

Gracias y un saludo

[Inspectorate]

Originalmente publicado por Frodo2

Si,cuento con ello cofrade. Quería saber cuál era la potencia máxima que podía solicitar sin riesgo de que Capitanía me rechazara la solicitud.

Gracias y un saludo

Si no consta en el certificado de navegabilidad (extraño aunque lamentablemente ocurre en algunos casos), será la que técnicamente se justifique mediante el correspondiente estudio técnico que Capitanía Marítima te exigirá. Estudio técnico que deberá ser redactado y firmado por técnico competente y visado por el colegio oficial pertinente.

[Fazer1000]

Por si quieres irte entreteniendo, un Ínclito Cofrade tiene esta página:

http://www.ctv.es/USERS/jld1/Formulas.html

en la que puedes irte calculando velocidad de carena, resistencia al avance, potencia de motor, hélice.... Vamos, que si sacas todos los cálculos, te convalidan 3 años de Ingeniería Naval.

Antes que nada yo le haría caso a Inspectorate que nos da el punto de vista legal, me iría +- a la misma potencia que tenía puesta, y le pediría precio de motorización a algún cofrade que se anunciase en los foros de compraventa. No te metas a hacerlo sin documentar.
Suerte!

[Frodo2]

Uff, gracias a todos, me estoy empezando a asustar. Creí que quitar un motor de 50 cv y poner uno de 60 cv no iba a ser tan complicado.

Olvidaba que en este país nuestro de piratas intentar hacer algo bien y legal es como empezar una gran aventura a través de despachos y cajeros.

Gracias, os contaré como acaba esta travesía...

Un saludo

[Pacomes]

Originalmente publicado por LAMELIBRÁNQUIO

La dichosa fórmula es como sigue:

Velocidad máxima (en nudos) = 2,43 x Raíz cuadrada de la eslora de flotación (en metros)

Saludos

Perdonad por mi intromisión, pero a esa formula no le falta nada?, solo por curiosidad y si alguien me quiere dedicar unos minutos en la explicación, ya que por poner un ejemplo, las motos acuaticas "andan" algo más rapidas de lo que nos daría esa formula.

Gracias y unas cervecitas que llega el buen tiempo para ellas.

[jonri]

Originalmente publicado por Pacomes

Perdonad por mi intromisión, pero a esa formula no le falta nada?, solo por curiosidad y si alguien me quiere dedicar unos minutos en la explicación, ya que por poner un ejemplo, las motos acuaticas "andan" algo más rapidas de lo que nos daría esa formula.

Gracias y unas cervecitas que llega el buen tiempo para ellas.

Las motos nauticas no tienen casco de desplazamiento, la formula que han puesto es para ese tipo de barcos, por ejemplo los veleros, los llaud, etc. No sirve la formula para los cascos de planeo.
Un saludo

[LAMELIBRÁNQUIO]

Originalmente publicado por Pacomes

Perdonad por mi intromisión, pero a esa formula no le falta nada?, solo por curiosidad y si alguien me quiere dedicar unos minutos en la explicación, ya que por poner un ejemplo, las motos acuaticas "andan" algo más rapidas de lo que nos daría esa formula.

Gracias y unas cervecitas que llega el buen tiempo para ellas.

Esta fórmula es para los cascos de desplazamiento. Para los de planeo, como las motos, se utiliza otra.

Saludos

[Frodo2]

Buenas señores :

Conocía la fórmula pero hasta que el cofrade Lamelibranquio la ha sugerido no la había calculado.

Para empezar os diré que lo que yo planteaba no era cuál sería la velocidad máxima de mi barco, sino la potencia máxima admitida "legalmente".

Por otro lado,el resultado de la fórmula me ha hecho dudar de su precisión ya que me daba como resultado 5,6 ó 5,5 aprox. cuando mi barco marca en GPS sin ir a máximo de potencia 6,5 ó 6,6 kn.

Un saludillo a todos.

[Pacomes]

Originalmente publicado por jonri

Las motos nauticas no tienen casco de desplazamiento, la formula que han puesto es para ese tipo de barcos, por ejemplo los veleros, los llaud, etc. No sirve la formula para los cascos de planeo.
Un saludo

Muchas gracias por la aclaración, si es que como me meto a leer de temas que me gustan sin tener conocimientos previos pasa lo que pasa.

[whismaster]

Saludos cofrades y unas rondas de licor cafe para reposar la cena. Cofrade Frodo2, no se si te solucionaria algo ponerte en contacto con el astillero, por si acaso, el telefono de Rodman es 986811816. Igual ellos te pueden ayudar sin necesidad de meterte en la burocracia a la que te sometera capitania si quieres aumentar potencia.

[Frodo2]

Hola Whismaster :

No es mala idea. Lo intentaré aunque creo que cuando compré el barco me puse en contacto con ellos para resolver algún asunto y recibí un trato algo "frio", no se si me explico...

Así y todo, lo intentaré.

Gracias cofrade...

[goneva]

Amoavé,... la formula esa del 2,43 y tal y cual funciona unica y exclusivamente en cascos de desplazamiento. En cascos de planeo no cuenta ni vale para nada.

[Frodo2]

Hola cofrades :

Hagamos justicia. He seguido el consejo de Whismaster y me he puesto en contacto con Rodman. Me han atendido con una profesionalidad y una corrección exquisita. Me han explicado que el Certificado de Inspección de Buques que es donde figura la potencia máxima admitida por el barco es un papel que se pierde con suma facilidad ya que, por lo visto te lo piden en cualquier gestión que hagas para el barco, y generalmente los propietarios olvidan hacerse una copia (así que al loro todos los que aún lo conservais) Se han brindado a bucear en el archivo y recuperar alguno de un barco como el mío para evitarme follones despúes con Capitanía. Me lo enviarán por email. Fuerte aplauso para Rodman y gracias a todos vosotros también.

Birras para todos!!

[whismaster]

Cofrade Frodo2, me alegro que te hayan resuelto el tema, unas a la salud del astillero que tengo enfrente de casa.