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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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El día 1 de mayo sale la II Regata Mini Empúries, la que para muchos de los nuestros será la regata con la que firmaran su clasificación para la Mini Transat de este año. Entre ellos Hugo Ramón y J.C Sanchís.
Teneus más info en: http://www.nauticescala.com/index.as...=2230&seccio=1 Que tengan mucha suerte todos!!! ![]() ![]()
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De maestros y navegantes |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a imacu | ||
Txema (29-04-2009) | ||
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#2
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He aquí la lista de inscritos:
1 INDENA 677 CN L'ESCALA JOEL MIRÓ SERIE ZERO 2 MINI NUI 684 CN L'ESCALATONI WEIJL PROTO 3 ACME 727 CN LLANCÀ GERARD MARIN PROTO 4 PEGASOU 532 CN L'ESCALA CARLES ESTEVA SERIE ZERO? 5 CRISTALLJOIA 519 CN L'ESCALA DIDAC COSTA SERIE ZERO? 6 ZOUKATI 676 PALAVASJEAN-CHRISTOPHE LAGRANGE SERIE 7 AKALI 316 CV BLANES JORDI GARRIGA SERIE 8 OCEANZERO 762 CN L'ESCALA ALBERTO PÉREZ SERIE ZERO 9 OKOUME 405 CNP PALAVAS MATHIEU CLAVEAU SERIE 10BUSCO SPONSOR 450 REAL CLUB NÁUTICO DE PALMA HUGO RAMÓN SERIE ZERO 11COMPOSITEWORKS 587 SOC. DE REGATES DE LA CLOTAT SIMON McGOLDRICK SERIE 12SOMNI 403 N. SANT ANTONI JUAN CARLOS SANCHIS PROTO 13LA SOLIDARITE MUTUALISTE 1 641 COMY LE RONET RÉMY CARDONA SERIE 14ESPAPA 706 CN L'ESCALA GABRIEL SAMPOL SERIE 15LAYLANE GENERALITAT VALENCIANA 624 CN VALENCIA JUAN CARLOS OLIVA PROTO 16 ESTUDI BAM 590 CN L'ESCALAJAUME BENNASSAR SERIE ZERO 17 MISS DYNAMITE 402 CN L'ESCALA FRANCESC CASAS SERIE POGO1 18UMPALUMPA 682 HAMBURGER SEGEL CLUB ANDREAS LINDLAHR SERIE 19CEPAT 571 PALAVAS LES FLOTSPHILIPPE MIRMAN SERIE 20SAMPAQUITA 240 XRCN BARCELONABRUNO GARCIA PROTO Ganas me dan de mudarme a vivir a L'Escala con tanto barco... Con el parte que dan para mañana, se lo van a pasar bien!
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De maestros y navegantes |
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#3
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Hola
Muy bueno (aunque triste) el nombre del barco de Hugo .Espero que alguien se entere y consiga pronto un sponsor. A la salud de todos los que estan y de alguno que falta ![]() ![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
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#4
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El comité ha decidido modificar el recorrido, por el tema meteo. Proponen dos que podeis ver aquí. El recorrido final lo van a decidir mañana en la reunión de patrones.
Que tengan mucha suerte todos!! ![]() ![]() ![]()
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De maestros y navegantes |
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#5
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En la página regata dicen que hay 4 retirados, Hugo, Joel, espapa y oceanzero. Éste último a roto una de las crucetas poco después de la salida. Del resto, sólo indican que ha sido por problemas técnicos y por las condiciones metereológicas.
A ver si Huguito se pasa por aquí y nos cuenta. ![]() ![]()
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De maestros y navegantes |
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#6
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Hola a todos, las razones de mi abandono éstán ligadas directamente a motivos personales y no materiales.
Estaba navegando con 50 nudos, 3 rizos y tormentín para ir a la Isla de Messina, poco antes de Cabo Creus, y empecé a pensar que el barco no es mío, el barco no está asegurado, tengo un deslaminado de cojones en la parte de la panza del barco, cualquier remolque, pérdida de palo, timones o lo que sea hubiese sido un desastre financiero más que para mi, para mis padres, ya que yo no soy solvente. He tenido que poner un paréntesis en mi vida, una pizca de madurez en mi vida profesional, ya que esta vez si algo pasaba hubiese sido plenamente consciente y no hubiese podido encogerme de hombros como siempre, como si tuviese un sponsor potente que me apoyase. Pensar que una posible rotura era mala suerte, pero que con un poco de astillero en el barco,un palo timón o lo que sea nuevo podía estar navegando, entrenando y ganando otra vez. Pues no, esta vez no podía ser así y ya me veía romper y me veía a mi mismo como una caricatura de niño pronunciando la famosa frase "yo no he sido" Y esperar que me lo arreglasen desde fuera. Pues sí, hubiese sido yo, y también hubiese sido mi culpa totalmente, las consecuencias no eran solo un arreglo material con el que los navegantes oceánicos convivimos siempre, sino un arreglo económico insuperable para mi en estos momentos. Y todo esto solo podía evitarlo de una manera:Volver a casa y esperar tiempos mejores para mi proyecto. Evidentemente es una gran decepción y difícilmente asimiliable cuando venía a esta regata a ganar, preparado, con todo a punto evidentemente en la medida de lo posible... Cuando daban la salida, con 30 nudos, era feliz, dominaba mi barco como nadie (es un decir) salí como en una regata de Platú 25, primero destacado, lo tenía todo controlado, se veía a lo que había venido y me daba igual que hubiese 0 o 50 nudos., era feliz en mi planeta... |
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#7
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![]() ![]() Una retirada a tiempo es una victoria, tu has hecho lo que debias, ya vendran mejores tiempos. Hasta entonces salud. ![]() |
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#8
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Gracias Hugo por compartir tus experiencias.
Espero que todo se vaya arreglando. Un saludo ![]() |
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#9
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Hugoo, una llàstima que no hagis pogut acabar aquesta regata, però ja t'han dit que una retirada a temps sempre és una victòria.
Y para quien quiera ver alguna imágenes de la salida, aquí os dejo un enlace. http://www.flickr.com/photos/alfredfarre/3492653470/ Son realmente impresionantes. La clasificación provisional es la siguiente: http://www.nauticescala.com/index.as...=2632&seccio=1 El primero de la general es el Sampaquita de Bruno Garcia, mientras que el segundo es un serie, muy cerquita de Juan Carlos Oliva. ![]() ![]()
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De maestros y navegantes |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a imacu | ||
maka (03-05-2009) | ||
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#10
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Joer, esto son palabras mayores !!!!
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#11
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![]() Lo que me faltaba hoy |
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#12
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Cita:
Suerte |
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#13
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Ya acabó la II Mini Empuries...
El link a las clasificaciones: http://www.nauticescala.com/index.as...=2633&seccio=1 |
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#14
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Gracias Pedro.
A ver si Didac nos cuenta su aventura. ![]() |
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#15
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jeje el PIK flipa en colores....
![]() espero que pronto gobiernes una maquina infernal como esas... saludos
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.....y que un disparo de cañon inicie vuestras regatas, son los unicos disparos que alegran el corazon...... http://remembervalencia.blogspot.com/ |
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#16
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Tuve la suerte de encontrármelos ayer al mediodía.
Cerca del cabo de Tossa, con una mar cruzada en esa zona y un viento inconstante y variable muy incómodos. Ellos subían con los asimétricos. Vi pasar al Sampakita y luego ya a una cierta distancia a tres más entre los que iba el Akali (inconfundible) que habían escogido un rumbo muy cercano a tierra, imagino queriendo evitar el lío de olas que había pues se juntaba allí el mar de fondo que venía de más al norte con el mar de viento (S-SW). Ya más cerca de Blanes nos cruzamos con otro grupo más retrasado de cuatro barcos más. Lo siento, no hice fotos. Preferí disfrutar de verlos navegar... ![]() |
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#17
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