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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas a todos!! quiero colocar un puño en un furaborda, ya que el sistema actual es muy incomodo y el motor esta metido en una "caja" dentro de la bañera.
El problema es que no me saben decir bien si un puño se puede colocar a un fueraborda... alguien sabe algo de esto?? muchas gracias y un saludo. |
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#2
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un puño??
no entiendo del todo lo que dices ¿te refieres a un alargador ? Si es eso, el cofrade long John Silver que es un manitas muy ingenioso me fabricó un prolongador con dos tubos de pvc (uno dentro del otro) que va de maravilla, además puedes hacértelo del largo que quieras Lo mismo que he dicho en otro post, pondré fotos
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#3
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Gracias Polen, a puño me refiero con una palanca como suelen llevar los motores internos. Porque el problema es que no se puede colocar la caña de acelerador del propio fueraborda, nose si me estoy explicando
, de ahi que tengamos que poner algo que acelere el motor desde fuera.Gracias!! |
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#4
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Cita:
![]() (Van a tener que ser jarras, en lugar de cañas). |
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#5
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Buenas y
![]() ![]() No será esto lo que necesitas ![]() ![]() Yo en una ocasión estuve tentado a montar un puño tipo "moto" en un fueraborda pero el tema se me antojó poco fiable. ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#6
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Eso es Tamamoana lo que queremos poner. pero ya me han dicho que me vaya olvidando... el motor es viejo y los acoples estan descatalogados. lo del acelerador de moto no tiene tan mala pinta... sino un freno de bici quizas?
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#7
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En una moto no sé, pero en una embarcación es un coñazo tener que estar todo el rato dando al acelerador, digo yo.
Siempre hay algo que te necesita y no vas a parar la marcha... Un alargador en tubo PVC, barato y eficaz. Aunque sea en vertical, y tener una punta a la vista, que asome de la caja... Otra cosa será la marcha. Que suele ser peor que el acelerador para darle... sobre todo cuando maniobras para el atraque... ![]() ![]()
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Sausalito III (Puma 26) Pumeros: http://clubpuma.ning.com/ ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario" Asociación de navegantes de recreo |
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#8
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Por muy descatalogado, y antíguo que sea el motor y los cables enfundados tienen unas terminaciones para acelerar , cambiar de marchas o las dos cosas, que encajan en unas muescas que lleva el motor, Esas terminaciones tienen una longitud u unos tornillos de regulación que enganchan en las palancas laterales exteriores que llevaban los motores. El problema de estos cables es que no eran de inox. o muy poco. El agua/humedad se filtraba por el macarrón negro de protección, lo oxidaba, no funcionaba y te cabreaba.
No se si es lo que andas buscando . El "puño" lo tienes cerca del asiento, el motor más alejado, y además en un "pocete". Un dibujo o foto sería ilustrativo. ![]() |
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