Retorno del gasoil

[calmaxixa]

Hola a todos, por mi experiencia (mecanica de automovil) te dire que los coches modernos en la mayoria el retorno pasa por el filtro aunque hay otro tubo que va al deposito, pues tiene mucho caudal de retorno (motores modernos) , es mucho aventurar pero ya que dices que al rato de pararlo vuelve a su normalidad ¿no sera que se crea un vacio en el deposito y no permite la circulacion de gasoil? puede ser que el respiradero este practicamente tapado, la prueba es simple, abre el tapon del deposito y navega un rato asi a ver que pasa (que no te entre agua)

En fin, aqui mi granito y una ronda de Habana 7 para toda la taberna

[Sahel]

Mi consejo es que lo lleves al depósito y cierres la entrada de nuevo al filtro. Llévalo con un tubo transparente de combustible y verás el caudal que lleva. Al mismo tiempo controlarás color, etc.
Yo cambié el motor y le puse un solé nuevo pero el mecánico se le "olvidó" colocar el dichoso tubito. Cuando arrancó el motor iba como una seda pero cuando abrí la tapa el chorro era tremendo.
Fue muy divertido recoger todo el gasoil.
Le puse el tubo conectado con una "T" y dos abrazaderas al respiradero del depósito y desde entonces ningún problema.
Un saludo a todos.

[pipe]

el retorno debe ser libre para cumplir la funcion de descarga de precion
si la ponemos al circuito denuevo deberia como minimo tener una balvula de retencion de lo contrario las preciones se igualarian y no circularia el combustible,o trabajaria con mucha precion
el motor deja de recibir combustible o recibe demaciado
de todas formas si me dices que motor es lo puedo mirar y decirte su correcta instalacion

[goneva]

Hola cofrades,

bueno, ha sido poner el retorno al deposito y todo funciona perfectamente,... el filtro ahora va fresquito y el motor como un reloj.

gracias por la ayuda