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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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En este enlace tienes muchos catas a la venta en todo el mundo...
http://www.multihullworld.com Mira este link francés http://www.multisailing.com/FR/listing.php?req=cata Suerte... Saludos ![]() Editado por charran en 16-08-2009 a las 12:08. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a charran | ||
apasionado (16-08-2009) | ||
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#27
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Ei ,amigos , os agradezco mucho toda la informacion , que me estais
dando , es de mucha ayuda . CHARRAN : Me han ido de coña los links , que me has pasado , hay cosas intersantes . TRANES : El spirited 380 , me encanta pero se me va de presupuesto , no he encontrado ninguno usado. SEGARIO: Ya lo tenia controlado, pero no me termina de convencer. HERBI: Mirate los enlaces de Charran , estan bastante bien. He encontrado varios catamaranes , preparados para travesia , algunos más nuevos que otros , pero interesantes para ver las diferentes preparaciones y estilos diferentes. He visto uno , que me ha gustado , pero no tengo nada de informacion, un Helios 38 , tiene buena pinta , pero no se que tal puede navegar , y encima esta en la Peninsula , se ve que era de un aleman. A ver si alguien sabe algo del Helios.
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#28
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Ir como un tiro, pero lo pagas en comodidad. Nos hemos hecho desde Camariñas hasta Bilbao con vientos fuertes de proa y a motor. Solo desde Santander hemos podido usar el gennaker. Soplaban entre 8 y 10 nudos de popa y andabamos entre 5 y 7. Al ponerte al largo o al traves ibamos a la velocidad del viento real.
Hemos dado unos 2 mil pantocazos y el unico desperfecto han sido las marcas que nos ha dejado la guardia civil al pasarnos una inspeccion en plena navegada. Muy correctos, eso si. Y hablando de la guardi civil, que siempre los ponemos a parir (yo el primero), en Camariñas tuvimos un problema con la cadena del ancla. No la pudimos subir a bordo y la dejamos caer hasta el fondo, solo sujeta por un cabito al barco. Aparecieron ellos, que andaban por alli de ronda, y no pararon hasta que todo quedo en orden. Nos acompañaron hasta la patrullera y desde ella, con un molinete enorme, sacaron la cadena del fondo y nos la devolvieron limpita. Muchas gracias ![]() Los del astillero de los Freydis, estan de vacas hasta septiembre. Asi que no esperes mucho de ellos. Por otra parte, te recomendaria que fueses al Salon nautico de la Rochelle. Alli estaran casi todos lo catas del mercado... Un saludo |
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#29
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Impresionante estas bañeras que se fusionan con el comedor. Dan un espacio habitable muy grande. tiene que ser una gozada un viaje largo en estas condiciones.
Es lo que menos me gusta de los lagoo380, la zona de bañera y comedor tiene una serie de desniveles bastante incomodos. |
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#30
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Conozco el Mahe 36 de Cádiz, hace unos dias estuve abordo un rato. Tiene muy poco uso, y siempre lo ha llevado gente que sabe. Vamos, que NO es un lista 6ª que haya pasado por muchas manos...
Creo que tiene algunos extras, como el gennaker, con el que lo he visto andar bastante bien. Salu2 PD: Bravo, ¿en un monocasco no hubieras dado pantocazos? ![]()
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#31
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Ayer fui al puerto de Roses , a ver si veia algun catamaran .
Pude ver un Fountaine Pajot , creo que era un Orana 44 , muy bonito , un Catana 41 , el que me gusto más , ademas estaba preparado para travesias y otro de 41 pies ,que ponía Islands , muy parecido al Catana. El Catana 41 lo llevaba un matrimonio frances , ya entrados en edad, que se les veia con bastantes millas encima .
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#32
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He encontrado varios catamaranes , en la web de www.segundamano.com
lo que me ha sorprendido , es que estan por la zona de Gerona , ya me he puesto en contacto con un par de empresas.
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#33
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Mirando videos por youtube , en busca de catamaranes , me he
topado con el Antares 44 , tiene muy buena pinta , aunque nuevo vale lo suyo. Por lo visto , solo hacen este modelo , pero esta construido , y tiene el cerificado CE , de navegacion oceanica , cona varias soluciones , para navegacion de altura , lo que hablabamos de que algun modelo , solo eran casas flotantes . Me ha gustado el equipamiento , la zona de mando , con la timonera cubierta , y parabrisas de vidrio ,con sus grandes pantallas de informacion, con un buen mastil , timon digno para travesias , etc... Queda apuntado. www.liveantares.com
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#34
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Bueno , mirando y mirando , de los que hay mas oferta , son el
Lagoon 380 , el Mahe 36 y el Lavezzi 40. Este ultimo , es el que me gusta más , he visto alguna prueba , videos, y a falta de verlos todos in situ , es de los que me convence más. Ya he visto varios blogs de gente que esta navegando alrededor del mundo , con el Lavezzi 40 , y por lo que comentan , navegan bien , buena habitabilidad y con un astillero , con experiencia en el mundo de los catamaranes. El Lagoon , lo veo más para charter , paseo , repito a falta de probarlos. Eso si hay mas oferta . Otras opciones , que me gustan son el Catana 38 , pero con un precio superior y con más años , el Outremer 40 , el Nautitech 40 , tambien se ve muy bien , parecido al Lavezzi y otros de marcas más minoritarias. Que opinan , señores taberneros ?
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#35
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De todos los que mencionas el Outremer (www.catamaran-outremer.com), es el que mejor se adapta para navegación oceánica. Pero para vivir a bordo no es tan comodo, a menos que te vayas a los grandes. El 38 y 40 antiguos, son muy rapidos, a condición de que no los cargues mucho. Los nuevos se pueden cargar más, son mucho más amplios, pero muy caros. No son faciles de encontrar de ocasión ya que están muy buscados. Hay muchos en la costa azul, por los alrededores de la fabrica.
Por cierto, si no es mucha indiscreción, cual es tu presupuesto? Otra cosa más (muy importante), ¿has navegado en catamarán? Si no lo has hecho, debrias empezar por ahi. Es muy diferente a un mono. Se mueve de una manera distinta, es más brusco, como desacompasado. Cuesta acostumbrarse. A menos que sea un Lagoon 380, ese no se mueve para ningún lado... Un saludo |
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#36
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Pueo no he navegado todavia en catamaran , como explico más
arriba , lo tengo pendiente , si que lo he hecho en monocasco y en hobbie cat 17 . Primero buscaba un monocasco ( aun no lo descarto ) , pero no me gusta la habitabilidad que tienen , ya que despues de pasar varios días , te agobias un poquito. Yo soy de los que me gusta ir con el equipo de buceo ( un par de botellas, trajes , ...) , la tabla de windsurf , la zodiac , etc... Me gustan las travesias , vivir en el barco y espero poder viajar , a medida , que coja más experiencia. Pienso que un catamaran , para pasar temporadas , puede ser lo mejor , si sumas los pros y los contras , en general. Si veo que no puedo o que iria muy justo de moneys , pues me voy a un monocasco , y al cabo de un tiempo , voy a por un catamaran. Lo del presupuesto es relativo , si veo un catamaran que me guste , valorare la situacion , amarre , etc... Y me las ingeniare para comprarlo. Presupuesto orientativo , ya lo tengo , barco , amarre , gastos , ya que me he estado informando. Además , creo que es un buen momento para encontrar barco , debido a lo que todos ya sabemos. Soy de esas personas , que les gusta informarse muy bien , mirar , negociar , y puedo estar buscando tiempo , hasta que no esté totalmente convencido , de que eso , es lo que he estado buscando.
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#37
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Pues aunque estoy un poco lejos, si vienes por aqui, no dudes en darme un toque y salimos a dar una vuelta en un cata de los buenos.
Otra cosa que me he olvidado decirte. Puede que te parezca una chorrada, pero para navegar en un catamaran de los rapidos (y si es grande, ni te cuento) hay que estar en buena forma fisica, tener fuerza, quiero decir. A lo mejor estas hecho un toro, pero si no, ya puedes ir pensando en un gimnasio, de lo contrario acabaras agotado cada dia. Un saludo |
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#38
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Bueno, hoy día hay winches electricos... pero bueno, pueden fallar.
Por ejemplo subir la mayor de un cata grande, puede ser agotador, a pesar de que la mayoria lleven la driza desmultiplicada con un aparejillo ![]()
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#39
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Te tomo la palabra BRAVO , de que catamaran estariamos hablando ?
De que zona eres ? Lo digo , porque estoy en contacto , con otros cofrades , que me han ofrecido , ver y navegar en su catamaran , para ver que tal y explicarme un poco. He sido deportista , toda la vida , me considero , en buena forma. Como lo veis , para manejar un catamaran de 38 - 40 pies , una persona sola ?
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#40
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Yo estoy cerca de Bilbao, el barco es un Freydis 46. Manejarlo solo es posible, todo depende de como tengas la maniobra. Yo en este barco no podría.
Nos vemos cuando quieras Un saludo |
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#41
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Que guapo el catamaran que tienes . Que tal va ? Has hecho alguna
travesia larga ? Tengo familia en San Sebastian , mi padre es de allí , yo soy vasco - catalan , je , je !!! Vaya mezcla. Si algun dia , haces una travesia y necesitas un grumete , para completar la tripulación , ya lo sabes , experiencia poca , pero ganas de aprender y trabajo , no me faltan. Saludos.
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#42
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Acabamos de venir de Galicia. Hemos estado 17 dias navegando. Hemos tenido mala suerte con el viento, poco o de proa. El barco es enrorme y todo es enorme. Hay muchas inercias por ahi. Cuando navegas muy rapido con el mar de proa, el agua salpica tanto, que parece que no puedas respirar. Coger un rizo cuesta mucho, izar la vela es agotador. Pero cuando ciñes a 10 nudos con un viento de 7 u 8, debe ser lo mas parecido a volar.
Por cierto, el barco es de una empresa de charter, que gestiona un buen amigo. Yo le hago el mantenimiento y el me lo alquila a buen precio. Por los 17 dias que hemos estado navegando, hemos pagado 1.800 €, que entre cuatro no esta nada mal. Son las cosas de la crisis, supongo. Un saludo |
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#43
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No hay como tener buenos amigos , muy buen precio y buena
travesia. Saludos.
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#44
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Yo he hecho travesías largas en los Lagoon, con el 440 por el Canal de Suez y el Mar Rojo y con el 500 por el Cantábrico y Atlántico. Tienen una habitabilidad espectacular, pero a mí me parecen "terracitas con velas", sin ánimo de molestar !eh!
Salud y buen viento |
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#45
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Hola ventresca , has probado otros catamaranes , o solo
los Lagoon , lo digo por lo de " terracita con vela ", te refieres a los catamaranes en general , o a los Lagoon , ya que no eres el primero que lo comenta.
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#46
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Cita:
Saludos |
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#47
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hola
como ya sabeis, tambien soy un apasionado de los catas en contra .... las pelas, son casi inaccesibles tanto en la compra como el amarre... Y la opcion de comprarlo en 6, para alquilar y que pague sus gastos ..... como que no me cuadra. Los afortunados que conozcais en 1 persona, el disfrutar de un cata como veis barcos mas antiguos, de esloras de 33, 35 pies en concreto los Edl cat 35, apenas hay, pero alguno se ve andan sobre 60000, es un precio "asequible" y la eslora suficiente para 4 personas Hay varios mas de estas esloras viejillos ya claro saludos |
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#48
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Bueno , es cuestion de tener paciencia y haber si sale un
catamaran que se ajuste a mis posibilidades .
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#49
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Ayer , estuve viendo un Lavezzi 40 , y la verdad es que parece
mucho más barco , que el Lagoon 380 , lo veo mejor para travesias. Me he puesto en contacto con varios brokers y particulares, pero los precios son bastante prohibitivos de momento.
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#50
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Hola amigos , llevo varios dias hablando con propietarios y brokers ,
y la verdad es que estoy mas liado que al principio , con el tema. Como es normal todos quieren vender su producto y siempre es el mejor o de lo mejor y ponen a parir todo lo demás , que si coje un Mahe 36 , que no tiene comparacion , con un Lavezzi 40 . Que el Lagoon , te aguanta todo y los que tienen Fountaine Pajot , se lo quieren cambiar , porque es un trozo de plastico , y ahi andamos, descifrando mensajes y buscando opiniones parciales , pero entendidas en la matéria. Supongo que hasta que no los palpe , vea y navegue en ellos , no podré ir descartando.
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