Vela Regata MINI TRANSAT 6,50, 2009 - Página 2

malamar · #26 09-09-2009, 13:55

Cita:

Lo dicho, unos heroes.

No,unos marinos, a priori...lo otro va con el oficio, si no con el sueldo, muchas veces

magarrufa · #27 09-09-2009, 17:28

.
Chic@s, ¿habeis visto que podeis enviar mensajes personales a los participantes? Seguro que lo agradecen.

http://www.transat650.org/fr/messages-aux-skippers.html

Nick · #28 11-09-2009, 09:16

Buen dia.
Faltan poco mas de 48 horas

En la web de la regata han puesto un reportage sobre los participantes españoles.

http://www.transat650.org/fr/magazin...e=viva-espagna

Suerte a todos

niniel · #29 11-09-2009, 09:29

Por cierto, ¡qué buena pinta tienen las velas de Hugo Ramón! gran trabajo de Bank Sails, sí señor.

Saludos

jdarellano · #30 11-09-2009, 10:43

Faltan algo más de 3 horas... que nervios... suerte Sancho¡¡¡

niniel · #31 11-09-2009, 10:48

Cita:

Originalmente publicado por jdarellano

Faltan algo más de 3 horas... que nervios... suerte Sancho¡¡¡

3 horas , pa'qué?

maka · #32 12-09-2009, 22:21

mañana salen
y con meteo NE 20 - 25 nudos
y 14 -18 grados
o sea que saldran disparados con el asimetrico

suerte a todos

Emotion Sailing · #33 12-09-2009, 22:44

Hola pues aquí a menos de 12 horas para irse al agua... Más o menos este año todo bien pero con muy poco presupuesto...

en mi web www.hugoramon.com por ahora solo hay vending, pero en breve se iniciará la web con seguimiento, noticias, y sobretodo millones de vídeos que hemos hecho, para explicar el día a día, mejoras de material etc

También estará (ya hay cosas) en mi web para niños www.hugoramon.com/educación como concursos y más cosillas...

No estaría en esta Transat si no tuviese claras posibilidades de ganar, es una chorrada volver a hacer una Transat 650 por hacerla, prefiero cruzar el Atlántico en un 50 pies con colegas y nevera!!!

Emotion y yo os damos las gracias por seguirnos y creemos que hasta el más leve detalle está preparado...

PD: Las velas y la decoración que llevo en las fotos mostradas no son las actuales, llevo un juego de velas nuevo de MEMBRANE de BANKS SAILS que es la comidilla de todos mis rivales!!!

Abrazos, Hugo Ramón.

Brullos · #34 12-09-2009, 22:49

Ese hugo!!!!

Sabes que llevas un trocito de nosotros y que si pudiésemos te daríamos viento hasta soplando

Solo deseo que todo te salga como esperas

Pakito · #35 13-09-2009, 00:08

Muchisima Suerte, Hugo, ya nos contaras que tal va la regata, esperamos seguirte, y animarte desde aqui.

un saludo Pakito

Nick · #36 13-09-2009, 14:06

Pues en 10 minutos se dará la salida a esta nueva edicion de la Minitransat
Suerte a todos los regatistas y esperamos noticias de primera mano desde Funchal

Por cierto alguna web lo transmite en directo???

Nick · #37 13-09-2009, 15:41

Ya se que faltan muuuuchas millas, pero en la primera boya de desmarque Anna ha pasado en 4ª posicion.

Nick · #38 13-09-2009, 17:39

Algo pasa, en la cartografia muchos participantes, algun favorito entre ellos, aparecen navegando de nuevo rumbo a La Rochelle

problemas o un fuera de línea masivo

Que stresss!!!!

niniel · #39 13-09-2009, 17:58

Entre otros, JC Sanchís ha tenido que regresar a tierra. Que no sea nada grave. Ánimo a tod@s

.

Saludos

niniel · #40 13-09-2009, 18:00

..Y Anna Corbella de 5ª

maka · #41 13-09-2009, 18:34

Hugo Ramon en el Mundo

Hugo Ramón: 'Mi objetivo es estar arriba'

Ramón comprobando la radio. | David Ramos

elmundo.es | Palma
Actualizado domingo 13/09/2009 17:00 horas

«Mi objetivo es estar arriba; si no pensara que tengo posibilidades de hacer un buen papel, hoy no estaría aquí», aseguró el navegante mallorquín Hugo Ramón (Palma, 1985), antes de iniciar hoy su tercera regata transatlántica en solitario entre La Rochelle (Francia) y Salvador de Bahía a bordo del velero Nassau Beach Club, de seis metros y medio de eslora.
Ramón, que compite en la categoría de barcos de serie frente a 48 rivales de 11 países, admitió que ganar la Transat 650 es «es muy complicado», dado el «grandísimo nivel de la flota», pero reiteró su intención de darlo todo «desde el principio hasta el final de la travesía». Su victoria en la última edición de la Mini Barcelona ante muchos de los navegantes con los que ahora le toca batirse en el Atlántico invitan al regatista del Náutico de Palma a ser optimista y a tener «la moral muy alta, pero sin dejar de pisar el suelo».
La Transat 6.50 ha zarpado este domingo a las 14.17 horas, de la localidad francesa de La Rochelle con destino a Funchal (Madeira), única escala de la travesía, con viento del nordeste de 15 nudos. «El tramo del Golfo de Vizcaya es crucial; el barco que doble primero el Cabo de Finisterre será, seguramente, el que gane la primera etapa, ya que a partir de ese punto los vientos siempre bajan un poco», explicó Hugo Ramón a pie de pantalán, apenas unos minutos antes de zarpar del puerto de la Rochelle para tomar la salida de la regata.
Los participantes en esta travesía oceánica, de 4.200 millas, sólo pueden comunicarse a través de la radio VHF, cuyo alcance no supera los 10 kilómetros. Salvo que alguno de los barcos de apoyo de la organización u otro participante entre casualmente en esta área de cobertura, Hugo no tendrá contacto con el exterior hasta su llegada a Madeira, prevista para el día 19 de septiembre.
«Los partes anuncian viento fuerte [hasta 40 nudos en Finisterre], por lo que se prevé una travesía muy rápida. Esto significa que descansaré poco y que deberé estar atento a las roturas. No hay que olvidar que después de la escala en Madeira nos restarán todavía 3.100 millas hasta Brasil y que es muy importante que el barco llegue en buenas condiciones», dijo Ramón, que en esta ocasión utilizará una pila de combustible para alimentar los equipos electrónicos y el piloto automático del Nassau Beach Club tras la mala experiencia con el generador convencional de gasolina de la edición anterior.
El Nassau Beach Club, un modelo Zero diseñado por Lombard y construido en Mallorca en 2005, ha sido puesto a punto para la Mini Transat en un tiempo récord. Sus velas Banks Sails se cuentan entre las más modernas de la flota y la colaboración de la empresa mallorquina Trabajos en Cabos ha permitido sustituir todos los herrajes de inox por cabuyería artesana, más resistente y ligera.

chinijo · #42 13-09-2009, 18:41

Hola
Primer revés importante.
Juan Carlos Sanchis, ha tenido una colision con el barco de Daniela Klein, aunque ella, continua su camino, Juan Carlos ha tenido que dar media vuelta hacia el puerto de La Rochelle.
Lo peor es que pedido asistencia al comite de regatas, significará su retirada?
Que lastima para él.

imacu · #43 13-09-2009, 19:45

La pregunta es, ¿sigue en regata?

Por la página de seguimiento parece que si pero como todos apuntan hacia La Rochelle...

chinijo · #44 13-09-2009, 20:13

Creo deducir, que en la cartografia de la web, salen los barcos con proas inverosimiles, etc pero en las clasificaciones parece que los rumbos y velocidades son mas reales.
Lo de Juan Carlos, no tendria ninguna relevancia, salvo porque dice la web que demando asistencia de ahí mis dudas.
Espero que siga, porque su barco tiene potencial y él creo que tambien.

Pardillo · #45 13-09-2009, 21:09

Clasificacion a las 2000

Series
1.- Xavier Macaire
23.- Hugo Ramon 7,18 m
32.- Pierre Roland 7,49 m
43.- Joel Miro 11,18 m

Protos

1.- Andrea Caraci
5.- ANNA CORBELLA 1,88 m

15.-Gerad Marin 6,83 m
18.-WEIJL Toni 7,7 m
36.- Juan Carlos Sanchis 47 m

Nick · #46 13-09-2009, 21:12

Cita:

Originalmente publicado por chinijo

Hola
Primer revés importante.
Juan Carlos Sanchis, ha tenido una colision con el barco de Daniela Klein, aunque ella, continua su camino, Juan Carlos ha tenido que dar media vuelta hacia el puerto de La Rochelle.
Lo peor es que pedido asistencia al comite de regatas, significará su retirada?
Que lastima para él.

Una verdadera pena, espero que pueda resolver la averia y salir pronto de nuevo.

PIK · #47 13-09-2009, 21:42

Cita:

Originalmente publicado por chinijo

Hola
Primer revés importante.
Juan Carlos Sanchis, ha tenido una colision con el barco de Daniela Klein, aunque ella, continua su camino, Juan Carlos ha tenido que dar media vuelta hacia el puerto de La Rochelle.
Lo peor es que pedido asistencia al comite de regatas, significará su retirada?
Que lastima para él.

En la página web no queda claro si ha pedido remolque solo para entrar a puerto lo cual no sé si se considera asistencia.
En cuanto a la cartografía ya han dicho que va un poco loca. Esperemos que la arreglen pronto y que se vea mejor.
Por cierto, ¿habéis probado la Virtual Regatta? Qué sorpresa que para hacer muchas cosas (sacar más velas, usar piloto, etc..) hay que pagar!!!
Yo voy a poner rumbo a Groenlandia!

Gerret · #48 13-09-2009, 22:36

A por ellos Hugo,

Butxeta · #49 13-09-2009, 23:02

Mirando la cartografía, hugo va muy bién, tipo 3º o 4º de series. Pero en las clasis sale mucho peor, no entiendo nada.

Pons Minei · #50 14-09-2009, 00:16

La salida debió de ser espectacular, las condiciones perfectas, 15 nuditos y a volar

:

¡Aupa los nuestros

!, sobre todo los españoles

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