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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Bueno, esto es lo que me he encontrado......
![]() No se si el tío no va un poco pasadito.... bueno yo voluntariamente no pongo así mi barco no de globo..... pero parece que se lo pasan bien ![]() www.youtube.com/watch?v=3Lc4Z78J62w&feature=player_embedded
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Dirty hans are a sing of a clean money |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Mariñel | ||
aguillolo (23-10-2009) | ||
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#2
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![]() ![]() Que vá, es la escora ideal para hacer unos huevos fritos, por ejemplo. Si sólo mete la maneta del winch en el agua.... Si lo metiera entero... ![]()
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a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
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#3
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Me parece que le está buscando el límite, aunque a veces se puede llevar un buen susto, sí es cierto que el hombre si os fijáis ya lleva el traje puesto por si la pasada es completa
.De todas formas yo no sería capaz de hacer sufrir así a mi dandyne. .
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"Una carta naútica es mucho más que un instrumento indispensable para in de un sitio a otro; es un grabado, una página de Historia, a veces una novela de aventuras" Jacques Dupuet. Marino
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#4
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La verdad es que si lo hace para pasarselo bien tiene un pase, pero el barco con esa escora va fatal
SALUT ![]() ![]() |
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#5
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En la pagina hay un comentario al vídeo que dice:
A note on reefing: Folkboats here in Scandinavia are virtually never reefed for two reasons: its generally not needed and the simple rig and relatively thin mast would probably be stressed in a way it was not designed for. Folkboats will race in winds of +30 kts without reefing - wet but fast O sea, más o menos: Un comentario sobre tomar rizos: Los Folkboats en Escandinavia casi nunca toman rizos por dos razones: porque normalmente no se necesita y porque la jarcia sencilla y el mástil relativamente fino recibirían la carga de una manera para la cual no fueron diseñados. Los folkboats regatean en vientos de más de 30 nudos sin rizar: de manera húmeda, pero rápida! Curioso... ![]() ![]() |
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#6
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Cada barco responde de forma diferente, aunque yo siempre he oído que no por escorar más se corre más sino al revés.
A éste -por cierto, precioso- parece que también le sienta bien la escora |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Gota | ||
REIRA (23-10-2009) | ||
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#7
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Cita:
![]() ![]() ![]() salud!!!! |
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#8
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Y la patrona sonrie.
Si le hago esto con risitas a la Almiranta, "iba a ser buena".
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Nunca hay viento favorable para quien no sabe a donde ir. (Seneca) |
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#9
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Lo que me llama la atención es que la pala del timón gobierne con esa escora.
Yo con el mío a veces le busco las cosquillas para ver hasta donde llego (sin pasarse) y mucho antes de esa el timón ya no responde. Lo mejor para esas escoras con unos chupitos de garnacha antes de embarcar... ![]() ![]() ![]() |
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#10
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Mirad el mismo tío con el folkboat y un trapecio
Recordad que ese bicho tiene 7 metros y poco y quilla corrida, con lo que la estabilidad en rumbo no tiene nada que ver con un barco de orza y timón de sable ![]() ![]()
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ ![]() |
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#11
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Bah! total porque escore un poco un barco tampoco pasa nada...
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#12
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Va pinchado ¡¡¡
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#13
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Hay algunos videos bastante espectaculares de los pequeños folkboats, son barcos superseguros y que aguantan lo indecible
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() IRRINTZI pd- menudo susto me has dado Mariñel, creia que eras tu mojando la regala del Alzate ![]() ![]()
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Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/ |
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#14
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Bueno, él mismo dice en la descripción del vídeo:
"Inefficient but entertaining sailing in the San Francisco Bay" Es decir, que lo que busca es divertirse, no correr.
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Si según Plinio el viejo navegar es necesario: conjura el hechizo, iza vela, arrumba lejos y si el viento arrecia riza el rizo. (Sail Away, Cecilio Pineda. Mar de Amores) |
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#15
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¿Escora?.... ¿Escora?..... pues ahora mismo no caigo, amigos!. ![]() ¡¡ Que se derraman los cubatas, cofrades !!. Y no está la cosa como para desperdiciar el ron. ![]() Saludos y a divertirse. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#16
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Cita:
![]() ![]() Hombre, si lo metiera entero sería perfecto para hacer unas "sopas de ajo"... Ahora en serio. Mucha gente sigue confundiendo ESCORA con VELOCIDAD. En cuanto la obra viva (parte sumergida) pierde la simetría, entre otras cosas, entra en pérdida.Y las tensiones que soporta el barco son muchísimo mayores.Y necesariamente no tiene por qué correr mas. No hay nada mas que ver los barcos de la COPA AMERICA (en valenciano) Así lo estudié yo. ![]() |
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#17
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Cita:
Precioso barco
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#18
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Cita:
Me gustaría saber que barco es![]()
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Los barcos están más seguros en el puerto,pero no se han hecho para eso
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#19
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No es la primera vez que sale esta foto en la Taberna.
La saqué de una revista nautica alemana, "Segeln", que tiene web y que hacían una prueba de ese modelo: http://www.segeln-magazin.de/ Ahora no recuerdo que barco era, miraré a ver si lo tengo por ahí... ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a rom | ||
aguillolo (23-10-2009) | ||
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#20
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así vamos air esta noche los que hacemos la garraf benicarlo cuando pasemos por el golfo de sant jordi y 45 nudos de traves
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#21
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Creo que son tecnicas de regata,lo de la orza basculante es algo que muchos de nosotros(como yo mismo) desconocemos,dejo una foto para que podais ver a lo que me refiero..
fijaros como la orza la tiene basculada al lado de la escora para favorecer la caida de la vela o nose... ![]() |
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#22
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La primera regata en la que participé fué en un mini-transat, 6,50m y fuimos gran parte del tiempo con la regala dentro del agua y sentados íbamos casi verticales, como apoyados en una pared.
Supongo que por la cara que yo debía poner el patrón repetía a menudo "esto es normal, aún no lo llevamos por sombrero". ¿Para qué sirvió la escora?, desde luego no para ganar, pero a mí me sirvió de "cura de espanto". Ahora no lloro hasta que el agua me llega a la barbilla. LSV.
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D |
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#23
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parece que nadie recuerda un 4'20, 4'70, el exolimpico Tornado, todos estos son muy divertidos por la escora a las que se le somete.
lo no divertido es poner un 14 metros tipo first 41 a 45 grados de escora, los cubatas no aguantas y todos los enseres de la cabina se van a sentina... puede ser una escora divertida en un crucero esta: ![]() PERO NO PASES DE AQUÏ QUE SE TE CAE LA TRIPULACIÓN
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía ,
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#24
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La tripulación y todo el mobiliario y cacharrerío. Estas fotos las hice yo después de escorar más de la cuenta -sin querer, porque había temporal- en nuestro barco casa, lleno de cosas:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Editado por Gota en 23-10-2009 a las 17:09. |
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#25
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Una imagen valen más que mil palabras y mil veces he tenido que re ordenar la cabina por pasarme de rosca
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía ,
Editado por danilo en 23-10-2009 a las 17:51. |
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