Cómo volcar un crucero y... más.

[LSV]

Saludos.
Creo que con lo que muestra este video y los comentarios de los cofrades podemos aprender cosas.
Echadle un vistazo.
http://www.youtube.com/watch?v=whSHw4k2yLo
LSV.

[HALCON MILENARIO]

UFFFF!!!!, yo es que estoy empezando en esto de la vela, y aún se muy poco, y poco puedo opinar, pero......................... Yo pensaba que la vela era algo relajado . Aún me va el pulso a 180. Vaya vídeo , mejor que muchas pelis de suspense.

Espero comentarios de cofrades que sepan más que yo, para al menos saber que es lo que se tiene o no que hacer.

Salud y birras.

[capihaddock]

Salu2

Ufffffffff!!!!, me han desbordado la cantidad de cosas mal hechas en ese barquito, de momento comentare la que mas me ha impactado y es el absotuto descontrol de la botavara a la que nadie parecia prestarle atencion alguna, ademas de ponerse en su radio de accion y de espaldas a ella, incluso en el momento de subir a bordo al tripulante recuperado.....da la impresion de que nadie hacia lo que tenia que hacer, salud

[riskfactor]

Lo mismo opino. Es un milagro que todos ellos estén sin heridas.

Mal situados, con unos cuerpos de "atletas" olimpicos, y en un ¿23 pies, de orza abatible en empopada? estaba claro...
rondas

[KIBO]

[Jorge Mistral]

No nos podeis hacer ésto a los que estamos empezando a hacer nuestros pinitos con el spy. Bueno, pasado el miedo yo lo primero que haría sería soltar escota hasta desventar por completo el spy y una vez recuperado el control volver a trimar. Vosotros diréis...

[Sergyfox]

Yo entoavia estoy flipando, lo de la botabara es fuerte, y el caña sin dar aviso de la maniobra brusca que va a dar es pa matarlo, encima cuando tiene a la mitad de la tripulación colgando y con el culillo prieto sigue manteniendo el rumbo , pa colmo cuando se cae el colega al agua ninguno se queda mirando donde esta para no perderlo de vista, eso si el spi guardaito dentro bien plegao no sea que se rompa.

Lo que no acabo de entender es como el que se cae al agua todavia tiene los santos co****s de volver a subir al barco, yo creo que es pa empezar a repartir andanadas de os***s si no es que no lo entiendo.

Eso sí la banda sonora del video es mu bonica y adecuada.

[BarryGon]

me sorprende que nadie se pusiera de parto o que no tuvieran encendida la barbacoa, porque vaya descontrol...

[Jorge Mistral]

Bueno una vez vuelto a mirar ya no estoy seguro de que haría porque después de la trasluchada está todo al revés...

[mendaquis]

De técnica de regatas no sé nada, pero lo que no me cuadra es la cantidad de gente que se llega a poner en el paso de la botavara........

Muchas cabezas vivas han quedao con lo que podía haber pasao.

[BarryGon]

venga, ojo al dato
minuto 1:26

el "esquipe" (skipper lepero) lleva a mano la escota del spi mientras el colega del chaleco azul sostiene la otra
a la que el/la timonel/a orza ligeramente, a este se le va la escota y al otro, al escorar se le va la otra escota y queda el spi portando desde tope de mastil gracias a que no han soltado totalmente ninguna de las dos escotas, con lo que el spi quedaria flameando como una bandera, con resultado de cruceta al agua
a esto le sumamos que no se ve una sola driza/escota debidamente recogida, sino una masa de cabos sueltos habilmente reorganizados por el que hacia banda que regresa a la baniera de cabeza

al minuto 2:35 , el esquipe da ordenes al proa para que le ayude a liberar la escota que esta enganchada en la cruceta; no se le ocurre librarla del todo y librar la otra escota del tangon y usarla para cazar porque el colega del chaleco azul esta bloqueao en la banda de estribor y salvo repetir "virgencita, quemequedecomostoy" no hace ni el huevo, con lo cual la bomba sigue armada dispuesta a meter otro cuesco

a la que se libera la escota de la cruceta, cede la presion del spi, el barco se adriza repentinamente y ahi sale el proel pal agua
ahi si reacciona el de azul y parece gritar al barco que hay detras de ellos que la rescaten, que hace las lentejas como nadie y no tiene la receta por escrito
a esto el esquipe parece decirle "tu, a lo tuyo, capu#o!!!" y entonces se acuerda de que tenia bajo su control una escota del spi y pasa de la reina de las lentejas, que se le supone rescatada por una motora

la timonela vira (digo timonela por las mechas coloradas del flequillo) y hace amago de trincar la escota de la mayor por uno de los cabos, seguramente el chicote estaba mojado y necesita las dos manos para la cania del timon... se aproa y ahi va la botavara bailando la macarena

en fin, una maravilla de coordinacion regatera

[Quim]

Este video ya salio en ocasiones anteriores hace un tiempo (parece que aqui en la taberna casi todo se esta volviendo ciclico) es de chiste ver el cumulo de despropositos, pero la verdad a mi me parece que esto se resume en que habia dos que sabian algo y el resto que era la familia que venian de acompañantes, empezando por la señora de la caña y acabando por el abuelo que no hace nada.

si alguien me explicase que esto es un video montado expresamente para hacer reir, de verdad que me lo creeria.


ahora ya pueden seguir los hilos tipo "puedo salir a navegar?"

saludos

[primero]

Cuándo alguien cae al agua, ¿no se sugiere que no se pierda del contacto visual en ningún momento a la persona que ha caído? Cuál de todos los tripulantes que van en ese barco lo ha hecho?

[Motrete]

Seguro que no es un montaje del "PAPUS" o algo asín???

[BarryGon]

a ver, esas cosas pasan, yo mismo hace un par de decadas, he pasado por algo similar (mojar la cruceta); la diferencia es que si supimos que hacer y hubo una reaccion automatica; soltar la escota del spi, que no estaba liada con el resto de los cabos, el spi quedo flameando, el barco enderezo, y fue relativamente sencillo arriar el spi y meterlo en cabina

todo pasa muy rapido, pero esta claro que si no tienes minimamente entrenada a la tripulacion y no les convences de hasta donde puede escorar sin que haya peligro, no hay bloqueos como el del tripulante del salvavidas azul, que se queda ahi bloqueado hasta que la caida del proa le saca del bloqueo

si hay alguna leccion de este video es que hay que ensayar la maniobra de spi muchas veces fuera de regata antes de meterse a regatear "pa pasar el dominguito"

[komono]

Creo que es un cumulo de despropositos, cuando el tripu cae al agua nadie mira, estan un buen rato sin visualizar al que han perdido, no se pero me parece de risa o alguna broma, porque si no no lo entiendo.
El timonel cuando cae al agua el tripu, ni se inmuta

saludos

komono

[malamar]

y que un proel veraneando en la proa de un Capri es una clara invitacion a meter la cara bajo el agua y a no sacarla de ahi, ayudando un poco mas si cabe a ese entuerto mayusculo.

[Dibujito]

malamar, tu miras los privados o los tienes apelotonados?

[tantanka]

peor no se puede hacer

[Capitan Araña]

Ha estado muy bien el video .....

Esto para los que no estamos muy acostumbrados a manejar el espinaker, debemos de aprender lo que no debemos hacer.

La organización de la tripulación es de nota y lo del proa ....

menos mal que lo recuperan de otra embarcación que supongo proxima, que si no todavia lo estan buscando ...

Salud

[NEFTA]

PA MATARLOS OIGA !! ohú que de despropositos, la skiper pa colgarla de los pulgares y el abuelete vive con cabeza de milagro...la verdad es que no pasan mas cosas porque no nos esforzamos
SALUT

[malamar]

SMITH....LOS DOMINGOS POR LA MAÑANA LOS ABRO Y LOS BORRO O ME SE ORVIDA CONTESTAR
El tuyo lo lei, ya contestare...

[Dibujito]

Originalmente publicado por malamar

SMITH....LOS DOMINGOS POR LA MAÑANA LOS ABRO Y LOS BORRO O ME SE ORVIDA CONTESTAR
El tuyo lo lei, ya contestare...

[wegu I]

A eso lo llamo yo organización pero que panda mataos, yo miraba el video y no de java de mirar la botavara iba de lado a lado y ellos tan felices, vamos que me invitan a dar una vuelta y les en vio a mi suegra