Vela Plano Velero Clase Pirata.

[Faifywizard]

Estimados Cófrades:

Escribo estas palabras con motivo de saludar a los presentes y a invocar vuestra ayuda frente a un dilema en cual me encuentro.

Actualmente soy alumno de la carrera de Ingeniería Naval en el país más austral del planeta, Chile, en la cual he podido disfrutar largas jornadas de navegación a vela, llevándome al nivel de instructor.

Bueno, mi problema es el siguiente.

Acá en Chile, se navega mucho un velero monotipo de origen alemán cuyo nombre es PIRATA, hasta hace un tiempo inicié la busqueda por la web de sus planos, encontrándolos en un archivo PDF, pero mi computador sufrió un problema siendo imposible rescatarlo.

Es por esto que me atrevo a solicitar vuestra ayuda en la obtención de los planos de este velero en particular, sé que ronda aun por la web, mas no puedo pillarlos.

Si alguno de ustedes posee información del paradero de ese archivo, agradecería muchísimo su apoyo.

Sin más que solicitar a vuestras personas y gracias de antemano al leer estas palabras.

F.A.S.C.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Faifywizard

Acá en Chile, se navega mucho un velero monotipo de origen alemán cuyo nombre es PIRATA, hasta hace un tiempo inicié la busqueda por la web de sus planos, encontrándolos en un archivo PDF, pero mi computador sufrió un problema siendo imposible rescatarlo.
[...]
Si alguno de ustedes posee información del paradero de ese archivo, agradecería muchísimo su apoyo.

Una cervecita fria para los cofrades australes que ya se les acerca el verano, y un trago de ron para los del hemisferio norte, que hay que entrar en calor.

Mira en esta página web:

http://www.holz-pirat.de/material.html

La página parece interesante, pero no sé el suficiente alemán para saber si es lo que buscas, ni tampoco sé si los planos están completos o no.

Saludos

[Faifywizard]

Estimado APAGAPENOL:

Agradezco la pronta respuesta a mi consulta, sin duda la información contenida en el link es de gran ayuda.

ofresco un buen ron a tu nombre...

Saludos desde tierras australes.

[primero]

suerte en la búsqueda

[Apagapenol]

Buenas, cofrades; una ronda a mi cuenta

Cofrade Faifywizard: he estado mirando con más detenimiento la página web que te indiqué un par de posts más arriba y efectivamente, en el epígrafe "Plansatz von ca. 1956" te puedes descargar un archivo llamado PLANSATZ_DIN_A3.pdf que contiene los planos que buscabas. Los otros dos archivos que vienen en la misma página parecen ser una repetición de éste.

También te puedo comentar que son muy claros y completos, quizá de los mejores que he visto.

Si piensas construir uno deberías considerar algunos cambios, como por ejemplo sustituir los herrajes de acero cincado por inoxidable. En todo caso ¡que disfrutes la construcción tanto como la navegación!

Saludos y hasta pronto.

[willy_coyote]

El barco es bonito como el demonio, la verdad. Me gustó mucho. Me desconcierta la forma de rizar enrollando en la botavara. Por que tengo entendido que se riza enrollando.

[Faifywizard]

Sin dudad los planos mostradoes en el link son bastante claros, para una futura construcción, las características de este velero a pesar de ser un diseño antiguo, son bastante buenas.

espacioso, de líneas sencillas, fácil de transportar, ocupa tres velas (foque, mayor y spi), pero el único problema es que si se vuelca es casi imposible adrizarlo como un láser, teniendo que recurrir a la utilización de flotadores o habilitar compartimentos estancos para resolver este problema.

Por lo menos está el link si alguien se interesa a construirse uno.

Muchas gracias por la información dada..

Saludos desde este lado del planeta.

salud a todos..

[TAMAMOANA]

Huy, pensaba que hablabais de http://www.milanuncios.com/veleros/miracle-8621544.htm

http://www.go-sail.co.uk/miracle.asp#

Me equivoqué.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Faifywizard

[...] el único problema es que si se vuelca es casi imposible adrizarlo como un láser, teniendo que recurrir a la utilización de flotadores o habilitar compartimentos estancos para resolver este problema.

Ése es un problema común a todos los diseños de la época. Piensa, por ejemplo, en el Finn, sin ir más lejos. La ventaja del Pirat es que tienes espacio bajo cubierta donde puedes colocar flotadores. Quizá haya que poner mucha flotación, ya que el casco no es particularmente ligero (¡casi 190 kg!) o ver si se puede aligerar la estructura. Visto superficialmente, pienso que algunas partes del casco podrían hacerse de laminado más delgado, e incluso algunos de los miembros estructurales podrían rebajarse, pero habría que planteárselo con un poco de rigor...

En cualquier caso, olvídate de adrizarlo como un Laser; éste es casi como una burbuja...

Saludos, buen viento y buena mar.

[Apagapenol]

Una ronda para todos los cofrades

Ahí va otra página de internet con fotos de la construcción de un Pirat:

http://www.haraldrisius.de/piratenjolle.html

Saludos y hasta pronto.

[quiron]

Bonito barco el Pirate, por cierto, he mirado y remirado la página, y no encuentro el enlace al archivo de los planos ¿podríais ayudarme a encontrarlos? Gracias y unas cervezas frías para la concurrrencia.

[quiron]

Ya los encontré, un poco más y me muerden. Los planos tienen una pinta estupenda, dan unas ganas de ponerse manos a la obra. Un saludo a todos.

[bogus69]

birras con cacahuetes y a pezcarlos !
buenas y santas
conozco alguien en argentina que se construyo uno

y los planos de la web están aquí. (haber si carga la imagen que quiero!)

yo estoy buscando los planos originales del Lightning

en webs alemanas de venta de barcos, se encuentran algunos.

[bogus69]

Lightning Sailing Dinghy

The Lightning is a sailing dinghy originally designed by Sparkman & Stephens in 1938. More than 15,000 Lightnings have been built since then and there are over 500 fleets of Lightnings worldwide.

The Lightning, a 19 foot trailerable centerboard sloop, was originally designed by Sparkman & Stephens as an affordable family day-sailor and racing boat. She has evolved into one of the most popular and competitive one-design racing classes in the world. Awarded ISAF International Class status, the Lightning is sailed in more than 13 countries and in the Pan American Games, and the class provides a professionally-managed association that is among the largest in all of one-design sailing. The Lightning's rig is simple, but offers sophisticated sail shape controls. The hull features a unique hard chine design that combines the stability that provides sail-carrying power, with flat bottom sections that promote planing. The International Lightning Class Association protects the boat's design and licenses custom and private builders to build boats under its administration. A list of Lightning builders is available from the ILCA upon request.

Whether racing or daysailing, the Lightning offers a combination of performance and stability that eludes most one-designs. The Lightning's hard chine and 130 lb centerboard give her the stability and power of a small keel boat going to weather in strong winds and allow her to carry a very large spinnaker for breathtaking offwind rides.

There's room in the cockpit for two couples or a family to daysail, but the Lightning is easy to ramp launch and light enough to trailer with ease. In the event of a capsize, she can be righted and sailed dry by her crew.

Modern Lightnings are built in foam-cored fiberglass with stainless steel centerboards and black anodized aluminum spars. The world's top sailmakers give the class their best efforts. In short, there are enough controls to keep the most technically inclined happy, but it's good tactics, boat-handling and hiking that win races.

[quiron]

Puede que en la asociación de la clase en chile te pudieran dar norte sobre cómo conseguir los planos. El barco tiene una pinta estupenda, si los consigues, avisa, yo también estoy interesado en conseguirlos/comprarlos.
Un saludo desde Málaga.
http://www.lightning.cl/El%20Lightning.htm

[Apagapenol]

Buenas, cofrades

Otra web más con la historia detallada y estupendas fotos de la construcción de un Pirat:

http://www.dauda.at

La verdad es que este barco me está gustando cada vez más.

Saludos y hasta la próxima.

[Faifywizard]

Saludos a los Cófrades quienes leen estas letras.

bueno se inició esta sección con la busqueda de los planos del Pirat, a la que se suma la del Lightning.

Bueno quisiera agregar a esta lista los planos del Snipe que encontré en la web, ya me imagino que conocen el velero.

http://www.modelismonaval.com/magazine/PlanosSnipe.pdf

Confío en que no tengan problemas cn el link.

SE destaca una introducción a las características del velero y finaliza con los planos detallados, espero que a alguien le sirva.

Saludos desde los mares australes.

[carlos_concha]

Hola a todos!!

Para BOGUS69 en particular y para todos los interesados, tengo los planos del LIGHTNING, son muy claros y traen detalles de construcción que, hasta donde mis modestos conocimientos dan, bastarían para su feliz construcción.
Si todo marcha bien pueden descargarlo desde, [FONT='Arial','sans-serif']https://rcpt.yousendit.com/772467938...0a50f3318d0447 [/font]en caso contrario me dan sus correos y se los mando.
Buenos vientos!!

[bogus69]

tiro lio y cosa golda !!!
muchas gracias cofrades por los datos vaya una ronda de algo que caliente el garguero.

Los del snipe también los estaba buscando, pero, como que habia desistido.
ya los estoy imprimiendo para mi carpeta de planos.

por otr parte, el Blue lightning no es el que busco, aunque agradezco los planos, los que pasarán a engrosar mi biblioteca y seguramente pasarán a ser maqueta en algún momento.

pero les cuento sobre el lightning que busco:
(esta web es del modelo a escala, que ya lo tengo hecho y en la estantería) http://www.hobbylinc.com/htm/dum/dum1110.htm

Es el diseño #265 de Sparkman & Stephens con las siguientes medidas:
LOA=19' (eslora Máxima) 6,27m
LWL =16' (eslora en flotación) 5,28m
Beam=6' 6" (Manga ) 2,1324m
Draft= 1' 5" (calado [orza arriba]) 45,7cm

y, busca que te busca, en la ILCA ahora te venden los planos por 20u$s si no quieres numero de barco y 120 si quieres que te asignene un numero de barco registrado internacionalmente, la web es esta: http://www.lightningclass.org/market...lans/index.asp

pero, antes no los tenían por eso los buscaba, ahora me gastaré 80 u$s y me compraré las 4 opciones que hay, pero sin numero de barco.
las opciones que tiene son:
casco madera+aparejo de madera
Casco Madera+aparejo de aluminio
casco fibra+ aparejo madera
casco fibra`+ aparejo de aluminio,

que si el aparejo de madera es el mismo para casco de madera o fibra y con el de aluminio pasa igual, solo son 40u$s y solo 2 juegos de planos

bueno, aqui les dejo

gracias nuevamente

[bogus69]

Olvidaba contarles !
TabernerOoOoOooooo! ponga unas rondas para los cofrades presentes !!!
Sepa administrar este post y moverlo hacia donde crea conveniente si es que pertenece a algún tablero de anuncios en especial !

acabo de llegar de la expo nautica barcelona............

daba pena, solo 2 de los galpones ; mucha motora, zodiac's etc...
el fun beach que hacen, donde se concentran los velas ligeras, bastante pobre; un Open 5.00 por un rincón solo sin ningún tipo de información.
de vela grande.... pues solo he visto el Stand de TES con solo 1 barco que presentan este año (el TES 28) que por cierto, la unidad expuesta la venden a buen precio con muchos extras.
y otro stand con 2 unidades, del astillero BaltYachts presentando un 17' y un 23' muy bonitos y bien acabados, el 23 me recordó al hunter22 americano, la web para que los puedan ver es: www.balt-yacht.com.pl la del distribuidor en españa es: ICM Group www.icmpoland.com

me ha dejado prendado tanto el 17 como el 23.

luego, solito, como abandonado un comet 21, un one design muy pistero muy guapo, tampoco encontré ninguna información del barco, pero la web es la siguiente: http://www.comet21.com/home_eng.htm
esta la web del diseñador: (http://www.sergiolupoli.com/progetto...progetto=COMET 21 ONEDESIGN)

bueno, sin más, les dejo algunos pinchos para que piquen
salud cofrades !!

[sho375]

Originalmente publicado por quiron

Puede que en la asociación de la clase en chile te pudieran dar norte sobre cómo conseguir los planos. El barco tiene una pinta estupenda, si los consigues, avisa, yo también estoy interesado en conseguirlos/comprarlos.
Un saludo desde Málaga.
http://www.lightning.cl/El%20Lightning.htm

Te agradeceria si me podes mandar los archivos de los planos a mi correo
(sho375@hotmail.com) ya que no puedo bajarlos desde el link

Saludos
Héctor

[sho375]

Originalmente publicado por bogus69

tiro lio y cosa golda !!!
muchas gracias cofrades por los datos vaya una ronda de algo que caliente el garguero.

Los del snipe también los estaba buscando, pero, como que habia desistido.
ya los estoy imprimiendo para mi carpeta de planos.

por otr parte, el Blue lightning no es el que busco, aunque agradezco los planos, los que pasarán a engrosar mi biblioteca y seguramente pasarán a ser maqueta en algún momento.

pero les cuento sobre el lightning que busco:
(esta web es del modelo a escala, que ya lo tengo hecho y en la estantería) http://www.hobbylinc.com/htm/dum/dum1110.htm

Es el diseño #265 de Sparkman & Stephens con las siguientes medidas:
LOA=19' (eslora Máxima) 6,27m
LWL =16' (eslora en flotación) 5,28m
Beam=6' 6" (Manga ) 2,1324m
Draft= 1' 5" (calado [orza arriba]) 45,7cm

y, busca que te busca, en la ILCA ahora te venden los planos por 20u$s si no quieres numero de barco y 120 si quieres que te asignene un numero de barco registrado internacionalmente, la web es esta: http://www.lightningclass.org/market...lans/index.asp

pero, antes no los tenían por eso los buscaba, ahora me gastaré 80 u$s y me compraré las 4 opciones que hay, pero sin numero de barco.
las opciones que tiene son:
casco madera+aparejo de madera
Casco Madera+aparejo de aluminio
casco fibra+ aparejo madera
casco fibra`+ aparejo de aluminio,

que si el aparejo de madera es el mismo para casco de madera o fibra y con el de aluminio pasa igual, solo son 40u$s y solo 2 juegos de planos

bueno, aqui les dejo

gracias nuevamente

Como seleccionaste la opcion de compra de plano sin numero de bote, queria solamente los planos en fibra pero no encuentro como pedirlos
solamente me habilita para comprar con numero de bote.

Saludos
Héctor

[bogus69]

sho375, pagate la ronda que te cuento !!

mira, yo todavia no lo habia comprado, por lo que inmediatamente entré en la web, y me la re leí con atencióm

los planos que salen para vender por 20$ son para re- construir un barco que ya posee número.

por lo que presto pronto, les he escrito para que nos informen si con esos planos se puede construir el casco desde cero.

de tods formas he agregado los planos a mi carro de la compra y me lo ha permitido.
todavía no intente pagarlos.

para que te abra la ventana del carro de la compra, tienes que elegir la combinación de material de casco y mastil, la cantidad y luego agregar al carro.
te sale para que accedas a tu cuenta paypal, ý cuando entras en esta, pues te da para confirmar el pago.

espera que me respondan para verificar que los planos sirven.

atentamente con unas birras de por medio.....
su seguro hervidor....
mister potato.

[bogus69]

bueno, aún no me han contestado del lightning, pero de todas formas he comprado los de recontrucción, haber como vienen
cuando lleguen les cuento.
una rondita
cortita, porque ando bajo de fondos
jeje

ha, tambien compré los del i550.

[bogus69]

Originalmente publicado por sho375

Como seleccionaste la opcion de compra de plano sin numero de bote, queria solamente los planos en fibra pero no encuentro como pedirlos
solamente me habilita para comprar con numero de bote.

Saludos
Héctor

Guenas,guenas
TTTTAAAABBBEEERRRNNNNEEERRRRRROOOOOOOO!
Una rondia pa los compis.

Me han contestado los del Lightning.

en resumidas cuentas, que no pueden vender los planos de reconstrucción si no tengo un numero de barco.
por lo que si queremos los planos, hay que pagar los 120u$s (que en otras palabras no es mucho)

con estos planos, viene el numero de barco oficial de la ILCA, quedando registrado como parte de la flota internacional.
luego segun leí, junto con los planos te mandan unas notas aclaratorias o no se que mas copia directa del original de Sparkman&Stephens.

bueno, haber como viene este mes y si un caso apechugo con el gasto.
de cabezon nomas!

Ha, me he comprado los planos del i550, espero que me lleguen.
a estos les he preguntado por la categoría CE del barco.
todabía ni noticias (me parece que no saben ni lo que es), aunque ya me enviaron el numero de casco para mis planos ( qe todavia no tengo!!)


otra ronda tabernero