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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hoy he visto una noticia segun la cual los pesqueros que faenan en el Indico están muy preocupados por la proxima obligatoriedad de tener que llevar AIS en sus barcos. Dicen que los piratas somalies tienen receptores y que eso les facilita enormemente el trabajo a la hora de seleccionar a sus presas.tambien contaban que desde un ordenador con internet en tierra pueden localizar a todos los buques de la zona...¿Eso es así de facil?... ¿Se puede localizar con AIS sin ser a la vez tu detectado?
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#2
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Quosque tandem abutere, Catilina, patientia nostra? |
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#3
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Pues claro, que puedes ver sin ser visto.
Que los ataques piratas van a aumentar? ya lo creo, sobretodo de los paises que a ellos les interesa..... entre ellos, España,por guapa! |
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#4
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En estos momentos siguen secuestrados una docena de barcos. Es la cifra-promedio que suele haber. Barcos españoles, que yo sepa solo han secuestrado al Alakrana y al playa de Bakio. Se ve que España es guapa y el resto del mundo mucho más...
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Quosque tandem abutere, Catilina, patientia nostra? |
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#5
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Pues cuando programen el AIS, los pesqueros solo deben añidir:
Pesquero, pero armados hasta los dientes y con misiles. ![]() ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#6
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Sera como jugar a Hundir la flota pero haciendo trampas, porque sabes donde estan los barcos a secuestrar.
Hay que armarse hasta los dientes ![]()
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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#7
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La tecnologia es una ayuda a la navegación y no cabe duda que los fines para los que se destinan es reponsabilidad del que lo utiliza; si exportamos el modelo de administración española a Somalia se acabaria la pirateria o al menos el uso de esa tecnologia a saber: Certificado de homologación, certificado de instalación, curso de operador de radio con experiencia minima de tres lustros, inscripción en el regitro de emisores receptores de ondas herzianas, LEB, revisiones periodicas cada tres meses, etc, etc, etc,
![]() No tendrian AISSaludos y ![]() |
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#8
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Hay barcos secuestrados actualmente. Ninguno con bandera "USA". Por algo será...
También los franceses parece que empiezan a ser temidos.... |
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#9
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Cita:
Un saludo |
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#10
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Cita:
piratas contra piratas ![]() |
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#11
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por supuesto que en esa zona y desde hace tiempo los barcos navegan con el AIS apagado, incluso sin luces de navegación hasta distancias próximas.
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venga itxoso´ra ¡ ![]() terrestres kanpora ¡
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#12
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Pues parece claro que la tecnologia es una ayuda a la navegación y el uso al que se la destine es responsabilidad del que la usa; si expotamos el modelo de administración española a Somalia habremos terminado con la pirateria tecnologica, a saber: certificado de homologación, certificado de instalación, inscripción en el REREOH (registro de equipos receptores-emisores de ondas herzianas), certificado operador de AIS con experiencia acreditada de cinco lustros, revision trimestral del equipo, LEB, etc, etc, etc.
![]() Notendrian AIS.Saludos y ![]() |
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#13
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Los Britanicos deben ser tambien unos blandos, ya que tienen un velero con una pareja secuestrada.
Y los USA (su ejercito) creo que hace unos años salió por patas en Mogadiscio. Hasta hicieron una peli "Black Hawk down". Un saludo |
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#14
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Cita:
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#15
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Los americanos porque están armados hasta en sus casas, pues imaginate lo que llevan si navegan por aguas peligrosas y en barco (los piratas lo saben). No lo decía por su ejército.
Y los franceses, cortan por lo sano, con ayuda de submarinos y sin hacer mucho ruido en los medios de comunicación, (por el asunto de la conciencia). Creo que se están espabilando después del dramático final del Tanit. Eso creo que fue anterior a las medidas actuales. Claro,que ningún pais está libre de ser secuestrado, pero algunos tienen más números en la lotería. |
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#16
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Lo que comentas paso hace tiempo, Bohemia se refiere al secuestro de un barco de USA, que termino con un rescate espectacular por parte de los Seals. No creo que por ahora se animen a acercarse a una nave de esa nacionalidad.
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#17
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Ups, pense que Bohemia se referia al rescate del barco.
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#18
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Cita:
saludos,
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Polycommander, Erkowit, Urquiola, Andros Patria, Cason, Aegean Sea, Prestige, ... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a xose | ||
Bohemia (01-12-2009) | ||
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#19
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los barcos de pesca en acción de pesca, no en rutas de retorno a puerto base, siempre han tenido los AIS apagados por propio concepto de defender su pescado frente a otro barco competidor. ¡ sólo falta delatarse donde se gana el cocido y encima poner también a la vez los kgs./toneladas ¡
para que acuda al lugar otro que está afilado. ![]() en las circunstancias actuales y en aquélla zona del Indico no hay barco de ningún tipo que lo tenga encendido por mera cuestión de supervivencia, en cambio tienen todos los radares y prismáticos bien calientes. ![]()
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venga itxoso´ra ¡ ![]() terrestres kanpora ¡
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#20
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Pues también Albatros, algo tendrá que ver esa operación. Pero vamos, que si van llenos de armas (cada vez más) a nivel particular, pues los piratas... se lo piensan más.
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"Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...." ![]() Atención personal sobre seguros, presupuestos, gestiones urgentes, asesoramiento gratuito... email: mibarcoseguro@gmail.com Visita mi FACEBOOK: https://www.facebook.com/mibarcoseguro/ |
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#21
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50 minutos y sigue abierto, se admiten apuestas
![]() ![]() ![]() salud!!! |
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#22
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Cita:
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#23
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¡¡¡Veo tus 50 y subo 20 más!!!!
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#24
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#25
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VENGA, VENGA.... animarse: yo propongo multas a todos los capitanes que lleven el AIS encendido en aguas peligrosas....., por poner en peligro la vida de los tripulantes!!!! |
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