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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Como siempre unas cervezas para todo el personal de la taberna
![]() Bueno creo que me he leido casi todos los post del foro. Llevo estudiando un mes y algo el PER y en la proxima convocatoria me presentare al teorico. La consulta que quiero hacer es sobre velero a comprar para poder estrenarlo antes del verano si se puede. Necesito definir lo que busco y he pensado que podriais ayudarme. Mis prioridades son: -7-8m de eslora (mas cerca de 8 a ser posible) aceptaria menos eslora con la condicion de baño con puerta. -crucero para dos personas (importante baño con puerta) busco habitabilidad y altura de cabina (aunque soy mas bien pequeño 174), para poder salir los dias libres por mi zona (almeria) y unos 2-3 viajes costeros al año -motor intraborda puesto que aumenta la seguridad y menor consumo, ademas diesel pues domino muy bien su mecanica. y ahora mis preguntas: -¿cual es la antigüedad mas recomendada? puesto que me da mucho miedo la osmosis, merece la pena precio-antigüedad? Veo Pumas no muy caros pero tienen mas años que yo y me dan desconfianza por muy buenos barcos que digan que son. -¿orza abatible o fija? he leido mucho sobre esto pero le veo mucha comodidad acercarte a tierra y no tener que disponer de neumatica -mi idea no es guardarlo en invierno es navegar todo lo que pueda ya que dispongo de mucho tiempo -¿que modelos estarian en mi lista? Toda ayuda, sugerencia, opinion sera bienvenida y agradecida |
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#2
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Ves al buscador .Se ha planteado varias veces como..primer barco...pequeños veleros..7j8 metros etc.Suerte
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#3
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¿Orza abatible o fija? Va para gustos y programas de navegación. Yo, aun siendo dominguero, fija pa toa la vida
¿Osmosis? si la puedes evitar, mejor, pero tampoco te obsesiones con ella. No es tan fiero el lobo como lo pintan. Por supuesto, tampoco te puedes olvidar de ella y dejar pasar años sin mirarla Si te puedes "estirar" un poco, por tu zona he visto un par de cosas interesantes: - Un Fortuna 9, buen barco, y este tiene buen precio. Habría que mirarlo bien: http://www.cosasdebarcos.com/barco_7...052544566.html - Un First 285, bajo mi modesto e inexperto punto de vista uno de los mejores y más bonitos en su eslora: http://www.cosasdebarcos.com/barco_5...049524567.html También puedes echar un vistazo en el foro de compras, o mejor, pasar este hilo a ese foro, recibirás muchos mas consejos y ofertas. Ahí encontrarás barcos interesantes de la eslora que buscas y con unas pintas estupendas. Un Noray 27, un Somo28 creo recordar, un Marieholm precioso... ...y algunos más que se me queda en el tintero Saludos ![]()
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¡¡¡TABERNERO, UNA DE PULPO Y MUCHO RIBEIRO!!! |
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#4
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tasmanio esos barcos se me pasan de presupuesto, aunque se podrian ver, lo pasare al foro compra venta a ver que me dicen.
En cuanto a orza fija yo tambien lo veo mejor. lluismi usare el buscador como aconsejas, gracias. |
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#5
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hola cofrade,
yo me iria sin miedo a barcos antiguos, un poco de brico y lo dejas a tu gusto. Por la osmosis tampoco te asustes, lga un post en el foro y pregunta si alguien sabe de un barco hundido a causa de la osmosis, yo a dia de hoy ninguno , y parece Lucifer. De los años 70-80 tienes auténticas maravillas, solo necesitas dedicarles tiempo y dinero, aunque los conseguiras a muy buen precio. De menor a mayor tamaño te recomendaría: Puma 23 (no tiene la altura de cabina que pides) Furia 25 ( no tiene baño con puerta independiente, pero es muy cómodo, buena altura de cabina) Puma 26 ( un clásico de lineas preciosas, un barco seguro) Puma 27 ( es la misma eslora que el Puma 26 pero de lineas mas modernas, rápido en su eslora) Noray 27 ( quizas el qe menos me guste de todos, pero un buen barco) Somo 27 ( buen navegador y seguro, interiores algo mas anticuados) Ciclon 85 ( muy similar al Puma 27 pero con un pie mas de eslora, y de buena velocidad también, buena altura de cabina y baño indep.) Dufuor 28 ( seguro, noble, algo lento y pesado) Furia 28 ( un buen barco, rapido y buena habitailidad) Puma 29 (el mejor en mi opinión si puedes pagarlo) Mucha suerte ![]() Hay mas , pero con estos tienes bastante para ir mirando Con ilusión , y unos € te queda un barco precioso
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Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur. ![]() Socio Anavre : 784 |
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#6
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![]() Por el tema de la antigüedad no te preocupes mucho. La ventaja del bricobarco es realmente te lo haces "tuyo" en muchos sentidos. Es cuestion de paciencia, no tener prisa en acabar la lista de cosas que te gustaria hacer. Llega un dia que dices: " al carajo el bricoarco y a navegar" y despues vas siguiendo poco a poco, pero siempre sera "tu" barco. Yo tengo un Furia del 81 y estoy "encantao". Ah! Lo de la altura de cabina si que es mas importante de lo que parece. |
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#7
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Yo tengo un Aquila del 80 y estoy encantado, algo de bricobarco, pero mas que nada para pomer a mi gusto.
El barco estaba perfectamente listo para navegar. La osmosis no es el diablo, no te vas a hundir por ella, aunque la tenga, si la tiene puedes rascar algo mas el precio. Pero es reparable y no te va a comer. ![]() |
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#8
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Por si aún no has caído en las redes de la vela, la verdad, ya que te vas a por el barco lo suyo es un buen tractor. Además, te despreocupas de la orza. Lo compras con poco calado y listo para costear. Por otro lado, si como dices eres manitas con el motor, casi casi que tienes todo lo que necesitas...
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