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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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Espero que les vaya todo muy bien pero algo no me gusta
, parece que todo sale mal. Como algunos sabeis yo estuve muy cerca de participar y al final falló el barco, luego los temporales retrasan 5 días la salida y a su llegada les espera un clima desolador a muy pocas millas de la gran tragedia de Haití...
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#27
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¿alguien sabe porque el cata de Skiper se dió la vuelta a Pto Sherry a 1/2h de la salida? me extraño verlo entar en el pto cuando amarraba tras ir a ver la salida.
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#28
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Hola Cofrades,
Hemos tenido que quitar el botón de viento grib para que la página se cargue lo más rápido posible. De otra forma con tantas visitas el servicio se quedaba completamente colgado. Por cierto, alguien sabe ¿¿qué tipo de barco es el Zitania?? ¿cómo es posible que les saque semejante ventaja ya al resto? ![]() Saludos, |
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#29
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Cita:
Saludos, ![]() ![]() Editado por niniel en 15-01-2010 a las 13:15. |
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#30
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Cita:
![]() Y sobretodo que se pueda ver la posición en números y la actualización en la ventana de propiedades para poder copiarla a otros programas. Ahora solo se ve la fecha en el tooltip y la posición en ningún sitio ![]() Tengo que recurrir al localizatodo para poder obtener la posición en numeros venga a poner las pilas a los programadores ![]() Ya si generais un listado de barcos y posiciones descargable a algun formato de waypoints estandar ya seria..... ![]() Hacedlo que sino lo harán los de localizatodo ![]() Mundo Redondo
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------------------------------------------------ Es món és rodó WEB/BLOG ------------------------------------------------ Editado por Mundo Redondo en 15-01-2010 a las 16:16. |
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#31
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#32
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Gracias Mundo Redondo;
todos los comentarios, críticas y sugerencias son muy bienvenidos, así que no te prives! Otra cosa es que tengamos verdadero tiempo de hacer todo lo que nos gustaría ![]() Lo de la clasificación lo vamos a incorporar en breve con distancias a los waypoints. Posición algo después. En cuanto a localizatodo, estaría encantado de que hagan todas las virguerías que se les ocurra. Nosotros al fin y al cabo le suministramos los datos y su interface es muy molón, así que no problem ![]() Envíame un privado y te pasaré una URL con el XML en cuanto pueda. Saludos, |
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#33
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Alguien sabe como el Zitania II esta donde esta ? y se va por el W de Lanzarote
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#34
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No quiero acusar a nadie de nada ya que todos los que participan en el Gran Prix son unos valientes pero tengo una teoria basada en la velocidad que ha hecho el Zitania y el barco que es
Puede ser que el Zitania haya decidido poner motor y parar en Lanzarote a descansar y repostar. En caso afirmativo supongo que lo ha comunicado al comite. Esta regata es una excusa para cruzar el charco acompañado y es legitimo el que quiera hacerlo tranquilo y poniendo motor siempre que asi lo indique. Por otra parte el organizador de la regata deberia comunicarlo cuanto antes para evitar susceptibilidades. Repito: ES SOLO UNA TEORIA SIN GANAS DE ACUSAR |
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#35
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Cita:
18 de enero, 2010.- El velero Zitania II de Andrés Colorado ha llegado esta madrugada a Marina Rubicón (Lanzarote). El barco, inscrito en la categoria Open, estará unos dias en las instalaciones del puerto lanzaroteño. La categoria Open de esta regata, es un modo rally en el que esta permitido el uso de motor y tiene su propia clasificacion ![]() Creo que este el único barco este año que navega sin regatear. Pero si alguno tiene algun problema y pone motor pasa a esta categoria. De hecho creo que ni tan si quiera han tramitado el RI. ![]() MR
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#36
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El Zitania ya ha llegado ayer noche, de madrugada a Marina Rubicón.
Sin trampa ni cartón...han venido a motor. No han escondido nada. Están repostando y avituallando. No han pasado la boya por el sitio que toca. Supongo o que está retirado o...tendrá algún tipo de penalización. Aqui han hecho amistad con el ANEKI de nuestro amigo Fernando un Amel y parece que prosiguen los dos juntos en conserva.El ANEKI se apunta a partir de aqui. Si teneis pregunats se las hacemos. En este momento estan charlando aqui en el ONE. Seguiremos informando. Saludos ![]() |
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#37
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Cita:
![]() O sea que tengo que ir mirando las dos ![]() Estaremos atentos a las novedades ![]() MR
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#38
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En mi opinión el Macaco es el que va delante, dada la situación y ratings.
![]() Segurmente les sigue el Niob. Y después Infoveleros, Estrella Maris, Iberdac-GAES, Acrobat y Cinc Llunes van muy a la par en compensado. El resto por detrás. Las próximas 24h se verá si la opción de Pilar ha sido la buena o salen favorecidos los barcos que navegan mas al O ![]() MR
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#39
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....EL Zitania II con el número 11 acaba de zarpar hace 20 minutos. Ellos dicen que van en la clase OPEN...es decir que van a su bola.
El Aneki zarpa en un rato pendiente de un tema del seguro. ![]() |
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#40
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Solucionado el seguro....el Aneki....Fernando Chiyah ....sá ido......
![]() Comentario general, cuelgue a 180 millas de Canarias, viento de todas partes..flojo.... Los primeros van con viento de proa.Aqui en Lanzarote hay calima con NE SE ...parece que el MACACO es el que va en compensado el primero....![]() |
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#41
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Almenos durante hoy, parece que a Pilar le ha salido bien el bordo a tierra...
Les espera como mínimo otro dia "muy tranquilo"
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...un tocat per la Tramuntana... |
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#42
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Cita:
El Cinc Llunes empezó con 12 millas de pérdida, actualmente tiene unas 20 respecto a Pilar. A ver que tal mañana si realmente los del Oeste tienen algo más de presión como se esperaba. Si al final son unas 10 millas de pérdida en tres dias, más o menos se corresponde con el rating, espero que no pierdan más ![]() El Niob parece que ha quedado muy parado y el Macaco se le echa encima. El Macaco va claramente por delante. El Niob le da al Cinc Llunes unas 3h45 de regata cada 24h. En cinco dias serían unas 19h y va unas 90 millas por delante. Queda tanto ![]() Del Pogo 850 se espera que pueda defender mejor el rating a medida que vayan aligerando agua, víveres y cuando lleguen los portantes con vientos frescos que debería ser lo suyo. Mundo Redondo
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#43
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Cita:
![]() OJO Dani ... que te estamos observando ... ![]() Salud ![]()
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
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#44
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Saludos,
Bueno la flota ya va llegando a Lanzarote. Después de resolverse la opción táctica el Cinc Llunes quedó a 20 millas de IBERDAC-GAES de Pilar, partía de 12 millas de desventaja o sea que solo perdieron 8 millas en tres dias que viene a ser el rating. Pordía haber sido mejor pero Pilar salvó muy bien la situación. Desde entonces Pilar está apretando mucho en portantes y les ha sacado 12 millas más. Ya están a 32. Hoy he hablado con el Cinc Llunes, van tranquilos , entraran a comprar agua porqué ven que se quedaron un poco cortos y consumen más de lo previsto. Perderán otra hora por lo menos ![]() Van regulando, hay pocas velas y muchas millas por delante. En las próximas horas seguirán perdiendo distancia veremos si a partir del Viernes pueden empezar a recuperar desde atrás. Mundo Redondo
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#45
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#46
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Cita:
Relaxa't Mundonerviós ![]() Se alinearán los astros para el Pogo ![]() ![]()
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http://www.hellocarro.com/indexpuertos.htm |
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#47
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No me jodas que eso influye bastante tengo con las polares, los UGRIBs, las posiciones de los otros barcos, como encima tener que estar controlando a ver como se alinean los astros ![]() De momento han hecho un corte de tres palmos al spi, no tendrá alguno de tus planetas alineados algo que ver ![]() MR (R de Redondo )
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#48
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Que es del vagabundo
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#49
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...se acaba de ir el Papaya.Era el último....que quedaba.
El Infoveleros se ha ido a las 15:00 local. Enrique Curt con su pedazo catamarán un rato antes. Hace una hora se ha ido el ACROBAT. Dani, tus amigos ya han avituallado agua, fruta y....vino. Tios majetes. Se han ido hace tres horas. Por cierto el Jordi...se ha quedado mirando la bandera de la taberna...y me dice: yo soy Pachamama en el foro......... Nos hemos quedado solitos...... Se han ido todosEstában todos decidiendo tácticas....el problema será salir de Canarias. El resto,a diferencia de hace dos años está mas o menos claro...El cofrade ARVIK con muchos atlánticos, que ha cruzado este año en 18 dias con un 38 pies crucero y ...en solitario ,ha dado un par de consejos de derrotas a seguir a los particpantes. El camino mas o menos lo que llamamos la ruta inglesa, waypoint al 20 N 32 W, haciendo una curva suave. En MARINA RUBICON se ha respirado este mediodia el ambiente de Navegación de altura que nos gusta... ![]() Bueeeno...... MUCHA SUERTE A TODOS. ![]() Editado por ONE en 20-01-2010 a las 21:20. |
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#50
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Cita:
¿tienen algun problema con los spi? Salud ![]()
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
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