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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur. ![]() Socio Anavre : 784 |
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#2
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Sin comentarios, dedicado a todos aquellos que creen que con sacarse el titulo ya pueden alquilar y irse de vacaciones...
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No hi pots perdre res, si vols podràs no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant Viu la vida viu, no paris mai sent que cada respir és de veritat (Clepton) |
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Dibujito (17-02-2010) | ||
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#3
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Cita:
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#4
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#5
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Una verdadera pena, supongo que más debido al mal tiempo y a la falta de expereriencia en el fondeo, ya que imagino que garrearia el ancla, y cuando se quisieron dar cuenta......
. Lo importante es que no hubieran desgracias personales. Supongo que los seguros se harán cargo del tema y listo.Se tiene que estar muy seguro a la hora de fondear y comprobar correctamente que no se mueve, poniendo las alarmas en el gps, y si se ve el mal tiempo lo mejor levantar el fondeo y buscar un lugar más seguro. ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#6
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Solamente dos comentarios (además de la tristeza):
- La cosa parece haber ocurrido en el fondeadero de la Colonia Sant Jordi. Ese fondeadero es una auténtica trampa. Casi todo está constituido por una losa encima de la cual puede haber algo de arena. A la que sopla algo, allí no se aguanta ni una tabla de surf. - Los "rescatadores" creo eran unos auténticos pardillos. No se puede intentar sacar un barco acostado sobre las piedras que ha estado golpeándose con ellas sin vaciarlo primero de agua, ver si hay vías que luego hundan el barco y, sin la ayuda de un barco que tirando de una driza de la perilla, lo ponga lo más horizontal posible, ya que hay una cosa que se llama orza que actúa cual ancla. Vamos, deplorable todo.
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Buena proa! |
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#7
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![]() Pues para ser "sin comentarios"... ![]() Ya me lo explicarás a que viene. Salut i que no nos veamos en situaciones parecidas... nadie. ![]() ![]() ![]() |
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naBruma (17-02-2010) | ||
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#8
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¡Qué de moralejas en un pequeño rato!
1.- Tener título no me libra de todo mal. 2.- Tener experiencia no me libra de todo mal. 3.- Mejor que arreglar es que no pase. 4.- Si pasa, hay que llamar a los especialistas desde el primer momento. 5.- La ayuda no especializada debe ser diplomáticamente rechazada. 6.- El seguro es una necesidad. Los extras de cobertura al alquilar son importantes. 7.- DGMM debe imponer el "airbag" náutico ya citado en este foro, cuanto antes. No hay birras, que se ha hundido un barco.
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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#9
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Mi esperanza es que aquellos que tengan esa idea, que no son pocos, viendo lo que le paso al alquilador del barco del video se lo piensen dos veces antes de estar seguros de que pueden afrontar el patronaje de un barco sin tener en cuenta la cantidad de riesgos que eso supone. Saludos
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#10
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Cita:
Creo que muchas veces los que no tienen experiencia, y por eso mismo, van con mucho más cuidado que los que se creen que lo saben todo. Por degracía un gran amigo profesional, falleció hace ahora mucho tiempo (casí 19 años) en el traslado de una embarcación desde Castellón a El Masnou, y experiencia y saber y prudencia y todo y titulo profesional y miles de millas realizadas, y el barco se le fue a pique. Creo que los accidentes ocurren más por sobrada experiencia y confianza que por falta de experiencia. ![]()
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naBruma (17-02-2010) | ||
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#11
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La vigilancia y la prudencia creo que son fundamentales a la hora de patronear.
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#12
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En lo referente a que algunos "expertos" pueden cometer errores, y algunos de ellos por exceso de confianza, eso es mas que logico, nadie esta exento de riesgo y logicamente el que mas navega mas riesgo corre, solo que, por logica, el que tenga experiencia tendra la capacidad de poder evitar muchas cosas aun a pesar de asumir mas riesgos mientras que el inexperto tiene muchos numeros de cometer errores basicos y no saberlos remediar correctamente, pero esto no quita claro que un taxista o un camionero no pueda tener un accidente como lo puede tener el que navega mucho. En algunas ocasiones "acompaño" a gente que tienen titulos a navegar en barcos de alquiler y deberias ver lo que yo veo tal vez por eso soy un tanto insistente en que la gente deberia ser consciente de sus limitaciones y antes de lanzarse a la aventura de patronear mirar de aprender un poco mas de lo que saben, por su propio bien y el de sus allegados pero en muchos casos existe un "orgullo" propio que no les deja ser modestos y aceptar la realidad.saludos cordiales
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Tatatoa (17-02-2010) | ||
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#13
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Estos Bavaria, que no aguantan nada, unas roquitas y a pique.
![]() Ahora en serio, mis condolencias ver un barco en tierra me entristece como al que más. No me gusta verlos ni en el varadero.
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 |
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#14
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En el mar todo es imprevisible.
Ya puedes creer que lo tienes todo controlado y etc... que te puede pasar esto o peor. |
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#15
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Cita:
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#16
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Pues en mi opinión y conozco bien la colonia de San Jordi, no se puede atracar un barco de 45 pies a una boyita de las que se encuentran al resguardo de la escollera del puerto, el fondear con ancla en esa cala es peligroso si entra sudeste, pero claro seguramente el patrón intentaría encontrar un amarre en la zona para pasar la noche... Iluso , en Baleares es misión imposible. Ni pagando.
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#17
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Te has dejado: "y donde se come de maravilla!!!!.
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Buena proa! |
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