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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pues el pasado Diciembre del 2009, me examine en Malaga por libre del teorico del PER y lo aprobe. Y hace poco han sacado las listas definitivas de los examenes, con lo que me llegue a la consejeria de deporte de la Junta de Andalucia a pedir algun certificado del examen, pero me dijeron que no daban nada, que cuando hiciera las practicas me llegara para que empezaran a tramitar el titulo.
Pero no vi demasiado segura a la funcionaria en sus respuestas, ya que se aturrullava facilmente cuando le hacia preguntas. Con lo que me fui algo preocupado. Asi que espero que algun buen cofrade se apiade de este naufrao y puede aclararme algunas de estas preguntas. - ¿esto es asi o deven de darme algun papel que justifique que sali apto del examen? - ¿Cuanto tiempo tengo para realizar las practicas? - ¿sabe alguien si estando embarcado como profesional del mar me contaria los años que llevo como las practicas? Tabernero, una de ronda de Ron a mi cuenta ![]() |
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#2
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Cita:
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#3
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A ver si te sirve:
1 cuando hagas las practicas, la academia en que las realices si que te entrega un certificado de las practicas, con el certificado de practicas el certificado medico una foto y las tasas pagadas, vas otra vez a la delegación del deporte (carranque) y lo entregas. En un par de meses o tres llamas y si te dicen que ya esta vas y lo recojes te entregaran un Titulo (formato diploma) y una tarjeta. 2 para realizar las practicas tienes un plazo de 18 meses 3 no se de ninguna convalidación de practicas que no sea la de academia.
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![]() Si acaso sobre babor la verde se deja ver
sigue avante ojo avizor, debese el otro mover. Si a estribor ves colorado debes con cuidado obrar pasa a uno u otro lado, para o manda ciar. |
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#4
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Cita:
Esperamos verte pronto con tu flamante "plastiquito" ![]()
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Si no tienes nada agradable que decir, mejor no digas nada http://homomalacitensis.blogspot.com |
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#5
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Muchas gracias
me quedo mas tranquilo. |
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#6
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hola buenas pues yo me iba a presentar tambien al per ahora pero al fina me examino el dia 20 de junio como visteis el examen muy dificil o estudiando se saca jeje
espero que me ayudeis si sabeis algo de como va el examen y eso |
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#7
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El Per no es complicado, lo unico serio son los problemas de navegacion, pero si te los estudias y haces unos cuantos salen enseguida. Pero lo que si te recomiendo es que te descargues examnes de los aue hay muchos en internet y los hagas.Comprueba tu mismo si aprobarias o no.
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#8
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Hola !
En titulosnauticos.net tienes explicaciones de como hacer los problemas de navegacion. Y en la web del DARP(Departament Agricultura Ramaderia i Pesca), examenes con respuestas de las ultimas convocatorias. Suerte ![]()
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Si tomas la pildora azul, la historia se acaba, te despiertas en la cama y crees en todo lo que quieres creer.Si tomas la pildora roja te quedas en el mundo de las maravillas, y te enseñare que tan profundo el hoyo del conejo es....Recuerda, lo unico que te estoy ofreciendo es la verdad, nada mas. Morpheo |
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#9
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Yo me prepare con los test de titulosnauticos.com y cuando los domine los remate con los examenes de las distintas comunidades que encontre en tropicodecapricornio.com.
La dificultad principal fue la carta, pues me la pucieron bastante enrevezada. |
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#10
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Para los exámenes del PER, si vas por libre debes saber lo siguiente:
1º. Estudiar a fondo y hacer muchos.... muchos test para acostumbrarte a leer las preguntas tres veces y entender si te lo están preguntando en positivo o en negativo. La mayoria de fallos es por leer la mitad de la pregunta y ver la respuesta que , evidentemente, es la correcta, si la pregunta estuviera formulada en positivo. 2º, Ejercicios de cartas. No son especialmente difíciles si has hecho muchos ejercicios, pero has de ser muy meticuloso a la hora de escribir las resoluciones y resultados. a- Siempre poner las unidades de lo que estamos trabajando (Rv, da, ..) b- Acordarse de poner N o S , E o W. Si no lo pones aunque el número sea correcto, te tumban. c- las millas se indican con una coma ('), la palabra millas procura no usarla. d- Ojo con los Minutos y los segundos, y los minutos y las centesimas de minuto No es lo mismo 4º 5,25' que 4º 5' 25'' . Ojo con las conversiones de uno a otro. Es lo que mas falla la gente. (pon siempre la notación) e- Ojo con los signos en las demoras, rumbos y orientaciones. Para comprobar que los has hecho correctamente dibujalo y comprueba, f- Para el test de balizamiento. relee muy bien la pregunta por que, como decia antes de positivo o negativo, a veces te preguntan por donde tienes que pasar y otras por donde la has de dejar. g- Si acabas el exámen y te queda tiempo, repasa los bloques de test que son mas excluyentes (balizamiento, navegación, legislación... en este orden) e intenta reponder de nuevo, leyendo con mucha calma tres veces la pregunta. Comprueba las nuevas respuestas con las que pusiste... te llevarás aluguna sorpresa !!! No la cambies de inmediato, si hay discrepancia vuelve a leer tres veces y responder. h- Si alguna pregunta no sabes (que alguna habrá), no te entretengas con ella, responde lo que se te antoje y sigue con las demás. I- haz muchos ejercios (pontelos tu mismo) para calcular la CT en base a los datos de la carta (también te los pones tu). En la web encontrarás calculadoras para comprobar lo que has hecho... Parece facil, pero una suma en lugar de una resta es un suspenso. Resumen... Muchas horas de estudio, de test y de cartas. Al hacer ejercicios de cartas repasa siempre las notaciones (unidades y simbologia) en TODO el desarrollo, no solo en la respuesta Ánimo.. y buena suerte. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a pbs046 | ||
ramonh (05-03-2010) | ||
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#11
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Una ronda de cervezas.
La verdad es que el resto de loscofrades han dado las indicaciones correctas, yo tambien aprobe con titulos nauticos y lo necesario es estudiar en la web hay muchísimo material, se necesita algo de tiempo y poco más. Por cierto en el examen ve contstando las preguntas que no tengas dudas, si dudas una déjala para despues, una vez que respondes a todas las que estas seguro, repasa y ve a por las dificiles, a veces la solución sale por descarte, y si aun así no sabes que poner NO DEJES ninguna en blanco ya que el error no te resta y aun a boleo tendras un 25% de probabilidades de acertar. De todas formas si no sabes no creo que apruebes a boleo a pesar de esa probabilidad. Buena mar. |
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#12
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Mucho ojo a la legislacion, luces,marcas etc....
Aunque los problemas parece lo mas dificil,la mayoria de la gente cae en legislacion salu2
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Pto Deportivo Estepona Socio Anavre 1136
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