![]() |
![]() |
|
VHF: Canal 77 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#101
|
||||
|
||||
![]() Cita:
|
#102
|
||||
|
||||
![]() Parriba.
![]() ![]() ![]()
__________________
![]() ![]() |
#103
|
||||
|
||||
![]() Bueno pues gracias a los consejos ya monté el conmutador hi-fi y la verdad es que va de perlas el aparatito es realmente util poder escuchar la radio vhf desde la bañarea, la mejor compra que he hecho desde que tengo el barco, sobre todo xq me lo han regalado jejejeje.
Bueno y menudo finde con el asimétrico, deciros que atangonandolo va realmente bien y me permite mucho mejor angulo de viento en popa, no se que velocidad he alcanzado pero en un momento que miré el GPS marcaba 7.9 con unos 15 Kn de viento. Por cierto veo que hay interesados en este post que solo intervienen para subirlo... se agradece pero leches podeis intervenir tambien, que os parece si nos volvemos a presentar en este post diciendo cual es nuestro modelo y donde navegamos? |
#104
|
||||
|
||||
![]() Cita:
La razón de no intervenires este post, es que aún no soy propietario de un first 211. En estos momentos entoy en negociaciones para adquirir uno. De momennto sólo soy un simple espectador que aprende de los actuales armadores de estos maravillosos barcos, tomo notas y aprendo de los que ya teneis experiencia. En cuanto se materialice la compra, preparaos que seré de "los jartibles del foro". Un saludo y buena proa. ![]() ![]() ![]()
__________________
![]() ![]() |
#105
|
||||
|
||||
![]() Jeje ok Piuro seas bienvenido, ¿donde quieres comaprar el barco? ¿Donde navegarias?
|
#106
|
||||
|
||||
![]() Cita:
Bahía de Cádiz. El puerto está aún por determinar, depende de las citadas negociaciones. ![]() ![]() ![]()
__________________
![]() ![]() |
#107
|
||||
|
||||
![]() Por cierto Mustafá.
Aprovecho la ocasión y antes de tener el barco ya te voy a hacer alguna consulta. A través del foro he leido que eres armador de un first 21.7. ¿Qué motor tiene? ¿Qué sistema utiliza para cargar batería? Gracias y un saludo. ![]() ![]() ![]()
__________________
![]() ![]() Editado por Visir en 30-05-2007 a las 16:36. |
#108
|
||||
|
||||
![]() Que bien vecinos!!! Con la de estos barcos que hay en la Bahia nunca coincido con ninguno. Bno me ciño a tus preguntas, yo tengo un motor de 6 cv y para cargar la batería utilizo un cargador que compré en norauto y que unido a un cable enchufo en el mismo pantal,an. Supongo que es mas sencillo el sistema que te carga la batería con el motor pero costaba una pasta y yo no veo tan molesto mi sistema. ¿Te lo vas a comprar nuevo o usado?
|
#109
|
||||
|
||||
![]() Cita:
El first 211 es de segunda mano (pero está prácticamente nuevo), ya que los nuevos a estrenar son el first 21.7 (osea el tuyo). Espero que la operación se realice en estos días, te mantendré informado. Otra pregunta Mustafá. ¿El foque enrollable tiene protector de rayos UV? Un saludo. ![]() ![]() ![]()
__________________
![]() ![]() |
#110
|
||||
|
||||
![]() El mio es un elvstrom que si tiene de todas formas esas cosas tienen una duración así que dependerá de cuando sea la vela.
|
#111
|
||||
|
||||
![]() Referente a la orza.
Me han aconsejado que la mantenga siempre bajada. ¿Cuál es tu opinión? ![]() ![]() ![]()
__________________
![]() ![]() |
#112
|
||||
|
||||
![]() Pues hombre deberías decirno xq te han aconsejado esto, te refieres en puerto, navegando o como? Yo solo la subiría navegando en las popas pero tambien te puedo decir un par de cosas por las que no lo haría, explicate.
|
#113
|
||||
|
||||
![]() Bienvenido Piuro y enhorabuena, vas a comprar un buen barco.
Yo en el mio tenia un fueraborda Mariner de 6cv y 4 tiempos. Es suficiente. El alternador que viene con este motor es una opcion y da unos pocos amperios que te pueden servir en caso de apuro, pero no para cargar la bateria. Yo tenia un cargador CTEK que esta muy bien, pequeño y suficiente. Lo tenia instalado en el barco y lo conectaba al pantalan. Unas 6-8 horas de carga. Te lo recomiendo. http://www.ctek.com/es/home.asp http://www.todobaterias.com/cargador...IdSubfamilia=& Respecto a la orza: cuando naveges y tengas calado suficiente (1,80) siempre bajada en ceñida. Sige las instrucciones del manual del barco para subirla y bajarla. En portantes mejora algo el balanceo y el rendimiento subiendola proporcionalmente. Y cuando no tengas calado pues la subes lo que necesites (calado minimo 70 cm) En puerto, si no vas a usar el barco un tiempo, subela. Es bueno que el mecanismo se use para que no se gripe. Acuerdate de engrasarlo de vez en cuando (el tornillo y, cuando saques el barco del agua, el eje) Que disfrutes del barco. |
#114
|
||||
|
||||
![]() Gracias Marlow, Mustafá.
Empiezo a tener más claro el asunto de la orza. Sobre todo con la aclaración de Marlow sobre el mantenimiento. Pero no veo claro si es recomendable (durante la navegación) tanta subida y bajada de orza, al final aparecerán olguras por todas partes. Supongo que lo recomendable es mover la orza sólo en situaciones de verdadera necesidad. ![]() ![]() ![]()
__________________
![]() ![]() |
#115
|
||||
|
||||
![]() Si te digo la verdad yo no la subo ni en regatas, pere está hecha para eso, el unico problema que yo veo es que al subirla la parte mas alta roza cono la caja de orza con lo que se va el antifouling y despues pues cria mierda, mierda que se irá al subir y bajar pero yo no lo tengo tan claro. Lo de las olguras no creo que sea ningun problema, piensa que el tornillo no sujeta la quilla sino un eje.
|
#116
|
||||
|
||||
![]() Supongo que ya conocereis este enlace.
Yo, después de verlo,creo, que el buen mantenimiento de la orza, su eje, etc, etc., es importantísimo. http://first210.org/technotes/keel.html ![]() ![]() ![]()
__________________
![]() ![]() |
#117
|
||||
|
||||
![]() Up,up.
Ya falta poco para que nos entreguen el barco. ![]() ![]() ![]()
__________________
![]() ![]() |
#118
|
||||
|
||||
![]() Pues desvelanos ya que barco es y donde lo vas a tener que nos tienes en ascuas!!!
|
#119
|
||||
|
||||
![]() Hola Mustafá.
Todavía no hemos firmado, pero parece ser que el barco se queda en Cádiz. Creo que tú tienes el barco en Pto. Sherry, estubimos a punto de comprar uno de Pto. Sherry, finalmente nos hemos decantado por el de Cádiz. Como te comenté en un first 211 del 2004. El barco está pelado de accesorios y opciones, (ya las instalaremos poco a poco), afotunadamente está prácticamente nuevo. ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
![]() ![]() |
#120
|
||||
|
||||
![]() Efectivamente, el mio está en Pto sherry, siento la insistencia en las preguntas pero es que han vendido uno en mi pantalan y queria saber si eras tu. Bno si está en Cadiz no importa lo importante es poder echar unas navegaditas en la Bahia. Y de los extras na de na lo primero es sacarte el numero de vela para apuntarte en las regatitas de club que ya ha empezado la temporada de verano y llegas a tiempo mira en http://www.rcnpsm.com/regatas/index.html
Saludos y enhorabuena por la inminente compra!!! |
#121
|
||||
|
||||
![]() Hola Mustafá.
El first 211 de Pto. Sherry que se ha vendido, ¿era uno azul del año 20002? ¿Estás totalmente seguro de su venta? Te lo pregunto, por que nuestra compra al final se ha complicado un poco (por razones ajenas a nuestra voluntad), osea (la plaza de atraque) y aún no es defnitiva. Si conoces algún armador que venda su first 211 o similar, agradecería me pasaras la información. Muchas gracias. ![]() ![]() ![]()
__________________
![]() ![]() |
#122
|
||||
|
||||
![]() Hola a tod@s, soy nuevo por estos mares...
Es una gran oportunidad poder aprender tantas cosas. Mi novia y yo compramos un first 210 el año pasado, estamos en Mallorca, y el caso es que aún no tenemos mucha idea de casi nada. Este ha sido un año de muchas obligaciones para nosotros, pero ya llegó el buen tiempo. Sacamos el barco para lijar y arreglas cosas, quería preguntaros si sabéis cómo podemos bajar el mástil sin demasiados apuros, en las instrucciones del barco hay una explicación en fránces que dice algo sobre ayudarse con el tangón pero no entiendo nada. |
#123
|
||||
|
||||
![]() Cita:
Pero, por curiosidad, ¿para qué quieres quitar el palo? A lo mejor es para algo que no lo requiere. |
#124
|
||||
|
||||
![]() Marlow es un buenazo y como veterano pirata, en su afan de ayudar no se ha fijado en esta gente que entra por la ventana al asalto.
(Como se les ocurrirá entrar a la brava, así sin más, en una taberna de piratas? ![]() Vamos a ver surer!!! ![]() Acércate que te cuente En esta taberna tenemos unas normas, normas que hay que leer antes de entrar, cosa que no has hecho. Léelas aplicate el cuento, memoriza el punto 4º y luego seguimos, vale ![]() Coñ*!!! No hay derecho! Hacemos la Taberna mas grande, el pobre de Rapperrr intentando que funcione lo mejor posible, más de 4.000.000 de clicks y la gente sigue entrando por la cara, parece las puertas del metro de Barcelona, que un diez por ciento de los usuarios saltan por encima del torno de marras. No pasan por recepción, no nos dicen quienes son, se cuelan y encima no nos invitan a una miserable copa. No me importa que llevéis ropa sucia, que no sepáis navegar, que uséis zapatillas deportivas o vayáis descalzos, no sepáis lo que es una ducha y que no hayáis olido el agua dulce desde el día de vuestro bautismo, no me importa, de verdad, no me importa, ESO SÍ, que entréis sin pagaros una RONDA, no lo consiento, voy a tener que ponerme mas duro. O sea que voy a seguir martirizando a los transgresores y es por ello que sigo con la Regañina Amig@ surer. Es costumbre en esta taberna, porque mas que un foro puro es un antro donde los cofrades, a parte de consejos náuticos, dudas marineras y otros menesteres de los amantes del mar, como te decía, en esta taberna apreciamos mucho a los novatos, sí de verdad, repito, apreciamos mucho a los novatos, pero nos gusta más que la presentación sea la misma que si entraras en un local, es decir: .- Buenos días, tardes, noches o madrugadas .- soy surer, amante del mar. .- navego, no navego, me mareo, no me mareo, etc. etc .- ..... .-...... y después si crees oportuno puedes realizar la oferta, consulta, pregunta, o lo que quieras, ahora bien no creas que este foro es un simple lugar informativo, esto es una TABERNA. Así pues, te damos la oportunidad de poder presentarte a tu gusto, y eso sí, PAGATE unas rondas virtuales que son baratas y estamos sedientos con los días tan grises que tenemos Bueno cofrades, creo que ahora, después de la explicación, puedo soltarle la retahíla, no creo que se me enfade ![]() surer: TE vamos a pasar por la quilla. Te vamos a colgar de los pulgares en lo alto del Mesana. Te vamos a hacer baldear la cubierta durante todo un mes Te vamos a ordenar limpiar las letrinas después del desayuno Te vamos a ..... (mmmmm me lo estoy pensando).. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() La barra está llena de gente con los vasos vacíos y tú disimulando, haciéndote el despistado leyendo este post con cara de asombro, vamos, como si la cosa no fuera contigo. Estamos todos esperando tu invitación, no te cortes. Donde están esas copas?. Tengo el gaznate seco, la nevera llena de hielo, y el CARDHÚ?????? ![]() Saludos, "El Portero" P.D. Recuerda que esta web utiliza los anuncios Google como medio de financiación |
#125
|
||||
|
||||
![]() Gracias por el consejo Marlow, el caso es que me vine directamente del antiguo foro, al ver que el último mensaje era del año pasado (creo que estaba en las antípodas) me vine a este directamente a este, no leí nada acerca de como bajar el mástil.
A ti atarip, ya te invitaré a algo otro día, no te pongas pesadito. |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
Herramientas | |
Estilo | |
|
|