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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Que tal compañeros, sirvanse de antemano lo que quieran
, necesito de este pozo de sabiduría. Mi problema es el siguiente, este año en la varada anual he visto dos pequeñas ampollas de osmosis( burbuja avinagrada) en la orza, total que saneo una de ellas con la dremel, le como un poquito y dejo en la fibra saneada, como hasta donde estla la fibra seca. Me pongo con otra cosa y mi cuñado se pone con la otra burbuja, se pone a comer y una de las veces lo veo con la dremel vertical le digo que la ponga más horizontal en el preciso momento que entra la dremel dentro del casco y me sale un respiradero nuevo para la refrigeración dev la sentina de proa. Mi idea es lijar la pintura de la sentina, enfibrar con tres capas de fibra, esperar que frague, enmasillar desde fuera con masilla epoxi, y enfibrar por fuera con otras tres capas de fibra. Tengo pensado comerme la fibra en forma cónica con la parte ancha fuera para que la misma presion del agua favorezca que este siempre unido. Solicito la ayuda de quien tenga más idea que yo que es la inmensa mayoría de los tabernarios, gracias de antemano![]()
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Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos. |
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#2
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Hola
veo bien tu planteamiento, quedara como nuevo animos ![]()
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Saludos y buena mar
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#3
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Parece que tienes bien controlada la forma de proceder con la reparación; aunque con el cuñao...
![]() Saludos.
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Buena mar y vientos moderados. "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés) |
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#4
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Creo que la solución es perfecta, te va a quedar
mejor que antes. |
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#5
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Salu2
Lo dicho bien esta, con el epoxi no haria falta pero si me pasase a mi y aprobechando que me queda un bote de gelcoat le daria una pasada, ah, y una vez saneado primero seria bueno darle un poco con una ladyvap o similar para limpiar bien (mejor que con agua, el agua empapa) luego un pelin de pistola de calor y despues la reparacion, como nuevo, salud ![]()
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llamps i rellamps!!! |
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#6
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Vaya cuñao, dejele que lo arregle el mismo. JA JA JA
![]() Una vez saneado limpias con acetona y luego procedes a laminar. Al terminar pintas con gelcoat, le da impermeabilidad ![]()
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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#7
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Con cuñaos como el tuyo, no hace falta tener enemigos
![]() ![]() .Suerte en la reparación Unas birras para ti y tu ....... ![]() |
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#8
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Muchas gracias por las respuestas son todas del todo útiles, con lo referente a mi cuñado solo las intoxicaciones que esta cogiendo decapando el barco y la inestimable ayuda en estos momentos en los que no se apunta nadie( todos para salir a navegar y nadie para arreglar)
,le dejo hacer 2 agujeros más, ni uno mas![]()
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Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos. |
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#9
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¡Hola¡
![]() Unas ![]() ![]() para tod@sBien el planteamiento de la reparacion pero ya puestos por que no agarras al y con unas cuantas manos de fibra lo "SUJETAS" a la quilla ![]() salu2 rolando ![]() ![]()
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Solitario, mudo, ceñidas
las sienes de hojas otoñales. En la boca reseca, el gusto de la sal de todos los mares. La sal que dejaron las olas de los días al derrumbarse |
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#10
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Hola;
La masilla por si sola no es resistente, (es para relleno) como lo puede ser el poliester, en ese lugar el casco quedara con poco espesor. Yo lo haria mas facil.primero avellanar por dentro y por fuera, despues con resina y fibra de vidrio, la fibra picada con unas tijeras por fuera del casco pones un taco de plastilina,rellenas desde dentro con la resina, esperas a que seque. Y despues le das el acabado con masilla si es necesario, topcoat o como lo quieras igualar. saudos ![]() ![]() ![]() |
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#11
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Despues puedes enfibrar las manos al cuñao para que no te la lie mas.
![]() Lo que propones tiene buena pinta. ![]() |
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#12
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[quote=Flying Dutchman;851597]Despues puedes enfibrar las manos al cuñao para que no te la lie mas.
![]() Encima que el hombre le echa una mano, hay que ver como sois. Lo que tienes que hacer es quitarle todas la herramientas, como mucho un papel de lija. Un saludo.
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No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca) Unas Ron-das.
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#13
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Podrías aprovechar y poner un pasacascos nuevo
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#14
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Muy bien explicada la reparacion…
Solo un pequeño detalle: Guarda una cantidad moderada de cada uno de los componetes utilizados (fibra, resina, masilla, gel coat). Con ellos le haces unos gallumbos (blanquisimos) a tu cuñado. Luego le das la Dremel pa que se los quite. ¡Seguro que aprende a usarla! Lapin (Y no te olvides de la caja de cervezas heladitas pal chaval, que no se encuentra con facilidad a alguien dispuesto a currar duro en el barco) |
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#15
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Seguro que queda perfecto. Pobre chico el cuñaaaaaaaoo
, pena me da. Yo soy tambien de la vena torpe y le entiendo perfectamente. ![]() Ahora bien, tengo dudas ¿se puede hacer un boquete al casco solo con la drement? ¿en serio=? ¿no habría algo mas que una burbujita osmosis? es que me parece muy dificil traspasar el casco con eso. hace falta dedicación plena y horas extras para boquetear el casco con una herramienta tan pequeña y teoricamente sutíl...Bricosejo: el chico seguro que es majo y bien mandao pero no le dejes el krakcher si tienes varada para limpiar el casco, es capaz de usarlo como un rayo laser y hacerte lonchas el barco...
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Esto es un FORO NAUTICO y fomentamos el buen rollo y la amistad entre personas con las mismas aficiones e intereses, respétanos y seras respetado ¿ok? ;P [/b][/color][/size]
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#16
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QUE TENDRÁN LOS CUÑAOS QUE SIEMPRE LA LIAN....
YO TENGO UNO QUE CADA VEZ QUE LO INVITO A NAVEGAR ME ROMPE UN PELDAÑO DE LA ESCALA DE BAÑO .ESTE AÑO HE PROHIBIDO LOS BAÑOS
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Buena Proa!!!! ![]() El estrepito y temblor de los cables sacudidos, del negro mar los bramidos y el rugir de mis cañones y del trueno al son violento y del viento el rebramar yo me duermo sosegado arruyado por el mar.... Jose Epronceda. |
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#17
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mientras haces la reparacion, puedes mandar al cuniao a hacer una paellita....
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#18
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con la dremel ha hecho un agujero en el casco ? con la poca fuerza que tiene una dremel ese tio es un artista. que grossor tiene el casco?
el poliester nohace union sobre poliester curado, pega algo al principio pero termina despegandose cuando hay esfuerzos. el epoxi si que es un pegamento y ademas muy fuerte. |
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#19
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No niego que debe ser un poco bruto, pero la verdad yo no veo tan difícil perforar un casco con la dremel.
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