Electrónica Problemas con piloto automático.

[atonic]

Salud y birras.
Tenemos un piloto automático de Raymarine, concretamente el SPX 10. La cuestión es que al instalarlo nos sale un mensaje de error en la pantalla: CURRENT LIMIT, y no hay forma de que vaya. ¿Sabéis a qué puede ser debido?

Gracias por adelantado.

[Nador]

Mira si esto te vale:

Display Type: Sunlight viewable colour transflective TFT
Display size: 3.5"
Resolution: QVGA (320 x 240 pixels)
Pilot Page Options: Plain, Compass Rose, 3D Isometric view
Interfaces: SeaTalkng, NMEA2000, SeaTalk, SeaTalk2
Connectors: 2 SeaTalkng connectors
Approvals/CE: Conforms to 2004/108/EC
Dimensions (WxHxD): 4.3" (110mm) x 4.5" (115mm) x 0.95" (24mm)
Weight: 0.6lbs (.27 kg)
Mounting: Low profile flush or surface mount
Voltage: 9-16 Volts DC
Current Draw: 220mA
Humidity: Up to 95%
Waterproofing standard: IPX6

En la pag:
http://www.busse-yachtshop.de/pdf/ra...30-install.pdf

[KIBO]

Si, si lo se. Eso me pasaba a mi.
Tendrás que cambiar los cables de alimentación que van de la batería al ordendador del piloto por otros de mayor sección, ya que estos pilotos para hacer el Autolearn necesitan picos de corriente altos y un cable fino no los puede suministrar, sobretodo si están a varios metros.

[atonic]

Originalmente publicado por Nador

Mira si esto te vale:

Display Type: Sunlight viewable colour transflective TFT
Display size: 3.5"
Resolution: QVGA (320 x 240 pixels)
Pilot Page Options: Plain, Compass Rose, 3D Isometric view
Interfaces: SeaTalkng, NMEA2000, SeaTalk, SeaTalk2
Connectors: 2 SeaTalkng connectors
Approvals/CE: Conforms to 2004/108/EC
Dimensions (WxHxD): 4.3" (110mm) x 4.5" (115mm) x 0.95" (24mm)
Weight: 0.6lbs (.27 kg)
Mounting: Low profile flush or surface mount
Voltage: 9-16 Volts DC
Current Draw: 220mA
Humidity: Up to 95%
Waterproofing standard: IPX6

En la pag:
http://www.busse-yachtshop.de/pdf/ra...30-install.pdf

Hola Nador.

La verdad es que no interpreto bien lo que me quieres decir. Entre que mo inglés es penoso y mis conocimientos de electrónica son aún peor... Si me lo puedes aclarar te lo agradezco.

Gracias.

[atonic]

Originalmente publicado por KIBO

Si, si lo se. Eso me pasaba a mi.
Tendrás que cambiar los cables de alimentación que van de la batería al ordendador del piloto por otros de mayor sección, ya que estos pilotos para hacer el Autolearn necesitan picos de corriente altos y un cable fino no los puede suministrar, sobretodo si están a varios metros.

Bueno Kibo, pues empezaremos por ahí. El caso es que el piloto cuando se instaló funcionaba bien, aunque lo pusimos muy pocas veces. Ha sido al cabo del tiempo cuando aparece el problema. También hemos detectado que la batería de servicio está un tanto cascada, ¿tendría algo que ver con el tema?

Gracias.

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Originalmente publicado por atonic

Bueno Kibo, pues empezaremos por ahí. El caso es que el piloto cuando se instaló funcionaba bien, aunque lo pusimos muy pocas veces. Ha sido al cabo del tiempo cuando aparece el problema. También hemos detectado que la batería de servicio está un tanto cascada, ¿tendría algo que ver con el tema?

Gracias.

En mi caso aproveche el cableado del piloto para integrar un MOB y empezó a dar fallos intermitentes.Alimenté por separado y mano de santo oiga

[KIBO]

Originalmente publicado por atonic

Bueno Kibo, pues empezaremos por ahí. El caso es que el piloto cuando se instaló funcionaba bien, aunque lo pusimos muy pocas veces. Ha sido al cabo del tiempo cuando aparece el problema. También hemos detectado que la batería de servicio está un tanto cascada, ¿tendría algo que ver con el tema?

Gracias.

Si, claro que puede ser. Estos pilotos demandan puntualmente buenos picos de amperios a las baterías, por eso si la batería está un tanto tocada, y si los cables estaban justitos de sección, pues he ahí la causa. De hecho, hay instaladores que en lugar de conectar el ordenador del piloto al panel de control del barco, lo alimentan directamente a las baterías, intercalando un fusible aereo y un interruptor, para evitar pérdidas de tensión en el circuito de alimentación.