Motor parado sin hibernar 3 años

[Marinerutxo]

¡Hola a todos! ya que soy nuevo aquí, ¡que corran las dos primeras rondas de mi cuenta!.
Mi pregunta es ¿que es conveniente hacer a un motor Yamaha de 30cv y 2t Autolube, que lleva parado y sin hibernar unos tres años?. Yo se que hay que cambiar el rodete (impeller), bujías, limpiar el carburador, cambiar el aceite de cola y revisar los retenes, pero ¿hay algo que se me pasa?.
La cosa es que yo tengo un Yamaha 30cv Enduro, y me han ofrecido por muy poco dinero el Autolube pero en estas condiciones, y no se si quedarmelo o no. Este motor está montado sobre una semirrígida que está pa la basura pero ¿que tengo que hacer para liberarlo y montarlo en mi morruda el día que me plazca? ¿se puede montar en mi barca aunque esté en la documentación de la otra?.
Espero no ser el enésimo que pregunta esto pero....¡GRACIAS!
¡Saludos!

[yoyete]

No puedes montarlo sin más. El motor debe tener certificado de libre disposición, y con éste, solicitas en capitanía permiso para montarlo en tu barco, quitando el que tienes.

Saludos y

[nemkrol]

Aparte de lo que dice yoyete en cuanto a que hacerle a ese motor, yo demontaria el deposito del autolube y limiaria bien los conductos con gasolina..

[Marinerutxo]

Tambien hay quien me a dicho que es conveniente anular el Autolube, ¿creeis que es conveniente paraq así evitar un gripado? a mi no me importa hacer la mezcla aparte, así que...
¿Sólo hay que anular el depósito del aceite,o hay que hacer algo más?

[Patin]

Yo antes de nada quitaría las bujías, echaría aceite de coche por el orificio de las bujías y movería el motor a mano. Es posible que las camisas estén un poco oxidadas o algún segmento un poco agarrotado en la cajera

[Marinerutxo]

¡O.K! seguiré vuestros consejos.
Por cierto, no se como hay que hacer para agradeceros vuestras respuestas, donde hay que pinchar?, no lo veo.
¡Saludos!

[yoyete]

Cuando participes más (creo que a partir de los 20 post), te aparecerá el boton de agradecer junto al de citar.

Saludos y