Problema carta nautica.

vilarinov · #1 04-07-2010, 12:31

Buenos dias.

¿Alguien me podria indicar como plantear el siguiente problema:?

El 28 de Marzo de 2.010, a 12h 00m, en la enfilación Pta. Malabata – Cº Espartel,
tomamos Da de dicha enfilación = 086º y Da Cº Trafalgar = 020º.
Situados, ponemos rumbo a pasar a 6,4’ al W de Cº Trafalgar, sin viento ni corriente,
siendo el Desvío para este nuevo rumbo de +4º.
¿Cuál será el nuevo Ra?

Birras para todos

invito.

Un Saludo

Buena Mar

Kepilla · #2 04-07-2010, 13:09

Cita:

Originalmente publicado por vilarinov

Buenos dias.

¿Alguien me podria indicar como plantear el siguiente problema:?

El 28 de Marzo de 2.010, a 12h 00m, en la enfilación Pta. Malabata – Cº Espartel,
tomamos Da de dicha enfilación = 086º y Da Cº Trafalgar = 020º.
Situados, ponemos rumbo a pasar a 6,4’ al W de Cº Trafalgar, sin viento ni corriente,
siendo el Desvío para este nuevo rumbo de +4º.
¿Cuál será el nuevo Ra?

Birras para todos

invito.

Un Saludo

Buena Mar

A ver... si estas en una enfilación, eso te da una demora verdadera. Y si la comparas con la de aguja, podras tener la Ct ¿no?

Ahora puedes convertir la demora de Trafalgar (de aguja) en verdadera

Y con una marcación verdadera y una enfilación, tienes tu posición ¿si?

Ahora sigue tu, y pregunta si necesitas otro empujón. Y ojo, que te cambian la Ct

Kiro · #3 04-07-2010, 19:25

Cita:

Originalmente publicado por vilarinov

Buenos dias.

¿Alguien me podria indicar como plantear el siguiente problema:?

El 28 de Marzo de 2.010, a 12h 00m, en la enfilación Pta. Malabata – Cº Espartel,
tomamos Da de dicha enfilación = 086º y Da Cº Trafalgar = 020º.
Situados, ponemos rumbo a pasar a 6,4’ al W de Cº Trafalgar, sin viento ni corriente,
siendo el Desvío para este nuevo rumbo de +4º.
¿Cuál será el nuevo Ra?

Birras para todos

invito.

Un Saludo

Buena Mar

Trazas en la carta una recta qe una p Malabata con C. Espartel y mides su rumbo verdadero.
La Da es de 086º así que Dv = Da + Ct, Ct = Da - Dv, resultado que puede ser positivo o negativo.
Luego con la Da de Trafalgar la conviertes en Dv usando la Ct obtenidad.
La dibujas y donde se corte con la enfilación te da la situación a las 12:00h del día 28 marzo 2010.
Trazas un arco de 6,4 minutos (medidos en latitud) desde Faro C. Trafalgar y lo cortas con recta que partiendo del faro tenga 270º de rumbo verdadero.
Unes la posición obtenida por la enfilación Malabata-Espartel/Dv de Trafalgar con el punto donde corta la recta trazada desde faro Trafalgar al arco de 6,4'.
Mides el rumbo con el transportador de ángulo y tendrás el Rv
Tienes que calcular la dm para el año 2010 usando los datos de variación que te vienen en la carta. Ahora a esta dm le sumas el desvío para el nuvo rumbo (+4) y tendrás la Ct
Ra pedido = Rv - Ct(con su signo) y problema resuelto.

Buena proa hacia el W de Trafalgar ( hoy hay levante....

)

spook · #4 04-07-2010, 19:58

Cita:

Originalmente publicado por Kiro

Trazas en la carta una recta qe una p Malabata con C. Espartel y mides su rumbo verdadero.
La Da es de 086º así que Dv = Da + Ct, Ct = Da - Dv, resultado que puede ser positivo o negativo.
Luego con la Da de Trafalgar la conviertes en Dv usando la Ct obtenidad.
La dibujas y donde se corte con la enfilación te da la situación a las 12:00h del día 28 marzo 2010.
Trazas un arco de 6,4 minutos (medidos en latitud) desde Faro C. Trafalgar y lo cortas con recta que partiendo del faro tenga 270º de rumbo verdadero.
Unes la posición obtenida por la enfilación Malabata-Espartel/Dv de Trafalgar con el punto donde corta la recta trazada desde faro Trafalgar al arco de 6,4'.
Mides el rumbo con el transportador de ángulo y tendrás el Rv
Tienes que calcular la dm para el año 2010 usando los datos de variación que te vienen en la carta. Ahora a esta dm le sumas el desvío para el nuvo rumbo (+4) y tendrás la Ct
Ra pedido = Rv - Ct(con su signo) y problema resuelto.

Buena proa hacia el W de Trafalgar ( hoy hay levante....

)

Cuidado!!!!!
Ct = Dv - Da