Motoras Problema Inversor SOLE MINI 3 , 12HP

[alberlake]

Buenas , lo primero unas rondas

Os explico lo que me ocurre en el inversor de mi treitañero sole 12hp jeje , pierde el aceite de la inversora , cada vez que voy tengo que rellenar y además sale como una especie de liquido/grasa de color marron claro de como si el aceite se mezclase con agua

¿A alguien le ha ocurrido?
¿De dónde le puede entrar agua?
¿Soluciones?

Muchas gracias a todos que siempre estais ahi
un saludo

alberlake

[Marconcio]

¿El aceite del carter del motor está bien? Supongo que va separado del de la inversora.

[alberlake]

Si el aceite del carter esta bien y la presión del aceite es correcta , ademas va por separado , tiene un tapon para llenar cada cosa

Gracias!

[Marconcio]

Si va refrigerada por agua dulce, puede que pierda por el circuito de refrigeración. En ese caso, habría que buscar la fuga y comprobar si baja nivel el líquido refrigerante.

[Xibiu]

Posiblemente se intercambien agua desde la bomba de agua y aceite de la inversora, pues si no me equivoco, lleva a la bomba detrás de la inversora, con una junta que aisla el eje que sale del motor y que hace girar el rodete. También lleva un rebosadero, o sea un agujero, que en caso de entrar agua debería salir por este, pero si esta taponador por pintura o suciedad, no cumple su cometido.

[pato]

Originalmente publicado por Xibiu

Posiblemente se intercambien agua desde la bomba de agua y aceite de la inversora, pues si no me equivoco, lleva a la bomba detrás de la inversora, con una junta que aisla el eje que sale del motor y que hace girar el rodete. También lleva un rebosadero, o sea un agujero, que en caso de entrar agua debería salir por este, pero si esta taponador por pintura o suciedad, no cumple su cometido.

Efectivamente el reten de la bomba esta mal y se pasa al inversor
yo cambiaria tambien el rodamiento no se ma

[alberlake]

Buenas y gracias a todos , no creo que el problema venga de la bomba porque hace nada la puse nueva jeje

[Marconcio]

Si la cosa fue poner la bomba y empezar con el tema este, pues parece que algo tendrá que ver, no? (juntas de la comba, amguitos, rácores y/o adaptadores...) Amos, digo yo

[Epep]

Hola, como te han dicho mas arriba, el problema lo tienes en la bomba, que es por donde puede entrar agua a la inversora. Si has colocado mal un retén seguro que pasará agua, y al llenarse rebosará ese líquido, que es aceite emulsionado. Por otra parte ese fallo es típico de los solé. Salu2