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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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| Avisos |
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#1
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me estaba preguntando si valdría la pena en un génova con garruchos antigüillo meterle una relinga, no se para 9 metros lo que podría costar aprox
una ronda ![]() |
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#2
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Yo lo hice hace ya un par de años y resulta que existe un perfil de dacrón con la relinga ya incluida que se cose directamente al grátil de la vela, una vez eliminado la zona de los garruchos. El precio era de unos 12 leuros por metro, creo recordar.
Si la vela no está muy mal merece la pena. Saludos, |
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#3
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Yo hice ese trabajo hace unos meses y además le puse el protector, el trabajo me lo hicieron en Alicante y me costó 256 mas iva, genova para mi 27 pies (mas o menos como tu barco).
Si eres de esta zona te paso el telefono de los que hicieron el trabajo.- ![]() |
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#4
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Si lo que estás valorando es poner un enrollador ten en cuenta dos cosas:
Posiblemente tengas que cortar el pujamen ya que no el puño de amura en vez de ir en el cadenote de cubierta irá en el del tambor. Además no suelen enrollar muy bien los génovas de garrunchos. Te suele quedar con pliegues. Yo pedí oferta para un foque de garrunchos para un 25 pies con intención de usarlo en invierno y sólo la relinga me salía por unos 200€. En otra ocasión aproveché un génova de garrunchos para un enrollador. En este caso solo tuve que quitar los ollaos y cortar el pujamen, ya que la relinga era de 6 y me valía: Era un 21 pies: 120€. Para que el sol no lo estropease le hice una funda: otros 100€ |
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#5
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creo que voy a ir tirando de zapatero o comprarme una máquina... cada vez que me tienen que retocar algo es una sablada que me meten...
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#6
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Cita:
y no es mas facil cortar y reformar el puño de driza... si tocas el pujamen tienes que reformar el puño de amura y el puño de escota...![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
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#7
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Cita:
Por si le vale a alguien pongo aquí esta foto de un foque pequeño que uso en invierno. Como era de garrunchos hice este invento para relingarlo al enrollador. |
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#8
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Cita:
Puedo hacerte una pregunta que tipo de pieza has usado para poder enganchar a la guía y no hay peligro que en alguna racha fuerte te deforme la guía al hacer una grán presión en la zona de la pieza y no en toda la relinga?..... perdona si soy un poco pesado.....![]()
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Dirty hans are a sing of a clean money |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Mariñel | ||
Geronimo (15-10-2014) | ||
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#9
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Cita:
Aunque tambien es verdad que puestos a hacer inventos... ![]() ![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
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#10
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Cita:
Es posible que si el caso es cambiar relinga y acortar vela la opción adecuada sea cortar desde el puño de driza hasta el puño de amura. Lo desconzco. A mi vela le cortaron unos 15 cm que es lo que avanza el tambor del enrrollador. Si estuviera hoy en el caso, teniendo que poner también la banda solar posíblemente decidiría comprar vela nueva y vender la vieja de ocasión. Si a es |
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#11
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Cita:
Esto se pudo hacer en mi enrrollador ya que la relinga es de aluminio (Facnor) En otro velero que tuve tenía un Plastimo y era de plástico con lo que esto no vale. De momento aguanta, pero si rompe algo será el patín. Como mi relinga es doble puedo montar dos patines por ollao. En cualquier caso esto es un apaño para utilizar el foque en invierno. Cambiar la relinga eran más de 100€ y así me ha gastado 5€ (y mi compañero de oficina se ha quedado sin cutter ) El génova lo tengo relingado.Una opción que estuve barajando para no gastar dinero (esto de la crisis...) era fabricar una relinga con ollaos y sujetar la vela con piolas. Esta opción me costaba menos de 50€ en una fábrica de toldos. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Patin | ||
Mariñel (08-10-2010) | ||
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#12
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Hola:
En velas Elite, un genova cambiarle la relinga pues cambie el enrrollador y no me valia la que tenia me costo 60 eurines, el genova es de un 27. Saludos
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![]() Socio fundador ANAVRE apuntate a la asociación ANAVRE http// anavre.org |
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#13
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Cita:
Que buena idea,para un tormentín de recurso....con alguna vela vieja.![]()
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Los barcos están más seguros en el puerto,pero no se han hecho para eso
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#14
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Cita:
Recuerdas donde conseguir el perfil, porfa.... gracias ![]() |
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#15
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La suelen tener las velerías.
Saludos, |
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#16
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Retomo este hilo para preguntar una cosa.
¿Como veis hacer para un Génova de garruchos, hacer unas "argollas" con cabo de 4 mm rodeando el perfil del enrollador y a ellas coger los garruchos de modo que vayan subiendo cuando tiras de la driza. Mi duda es si en cualquiera de los casos que habéis mencionado, el perfil se dañará en los puntos de tiro en lugar de repartir la fuerza en todo el perfil cuando está relingado. Un saludo
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http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/ ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.
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