Anodos de sacrificio en la quilla

[tonitutusaus]

Hola a todos y marchando una bien fresquita

Nos hemos comprado un velero de 31 pies y al hacer la izada para comprobar la obra viva vimos que tenia una gran anodo de sacrificio soldado a cada costado de la quilla.

Obviamente la quilla es de acero. Mi preguntas son:
1) es posible que se electroerosione la quilla de acero (supongo que obviamebte si)
2) porque dos anodos, uno por banda)
3) no hay mejor sitio para ponerlos o no existen ma hidroninámicos? La pinta qiue hacen ahi en medo es horrible.

por ultimo, tenia otro anodo en el eje de la helice, pero no el tipico en la tueca de collado de la elice. ¿Es eso normal?

Gracias por la informacion.

Tonitutusaus

[boooom475]

todo es normal, sustituyéndolo es suficiente, y si nves que se deterioran mucho le pones mas y a correr

[Patin]

Soldado está bien, pero los puedes poner de tornillo. Yo llevo unos redondos más aerodinamicos y más bonitos. Aunque a los peces si son bonitos o feos no creo que les importe...

En el eje supongo que tendrás uno de collarín en el propio eje.

Por tener ánodos de más no pasa nada. El problema es cuando se agotan o simplemente no tienes

[tonitutusaus]

Gracias por la informacion

El proximo año ya intentremos poner de los redondos de tornillo.
De momento...a navegar!!!!!!

Tonitutusaus

[Patin]

Por si te vale esta información:

Hoy me han sacado e barco para una reparación y de los ánodos bonitos ya no queda nada. Los puse hace 5 meses. Voy a montar los de toda la vida. Más vale que sobre y no que falte

[El Moro Juan]

Sobre ánodos hay rios de tinta en este "Forro". En la soldadura de las patas del ánodo a tu casco, ya tienes un par galvánico "hijoputa". La repercusión que pueda tener en la velocidad de tu barco será dee 0,ooooooo---no se qué, es decir nada con sopas en comparación con el "bujeret" que te puede hacer en el casco si no llevas nada.La electrolisis y los pares galvánicos son dos putadas muy gordas que hay que evitar.