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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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hola amigos , acabo de registrarme y no se muy bien donde he de escribir lo que necesito , espero que alguien me ayude .
necesito asesoramiento sobre un par de cosas : estoy en tramites de comprar una starfisher 6,40 y necesito saber si se puede poner un motor fueraborda en ella . tambien me gustaria saber que es mejor , un intraborda o un fueraborda , asi como si el tema electrico es complicado , ya que la intencion es restaurarla yo mismo . gracias |
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#2
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Hombre, yo tengo dentrofueraborda, ahora si el barco te admite fuera borda yo se los prefiero.
Saludos y suerte. ![]()
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#3
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Hola, bienvenido.
Entiendo que tienes opción de decantarte por cualquiera de las posibilidades, porque si ya trae algo instalado el cambio te puede salir por un pico y muchos quebraderos de cabeza. Yo soy de fueraborda porque creo que a nivel de mantenimiento son más económicos. Al estar fuera del agua, no sufren tanto y te evitarás cambiar fuelles revisar estanqueidades, etc. Por otra parte tienen el defecto de que con el fueraborda te pierdes la plataforma de popa que la verdad es que está bien. Sería importante saber si vas a dejar el barco en seco om en mojado y el uso que le vas a dar. Como te digo, por mi parte lo tengo claro. Yo lo tengo siempre a flote así que furaborda.
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no se cuanto dinero se necesita para que la elección de un barco sea sencilla...
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#4
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gracias por vuestra opinion .
en principio el barco no tiene nada instalado , osea que puedo decantarme por cualquiera de las dos . se que con el fueraborda me pierdo la plataforma , pero es que he mirado motores volvo penta de ocasion y me salen por unos 5000e , la verdad se me dispara el presupuesto . pero no tendria problemas al instalarle un fueraborda ? o es bastante sencillo ? siento ser tan ignorante , pero es que mi barca actual no tiene nada que ver con esta , y por eso tengo tantas dudas . gracias |
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#5
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Hola Piratacalonge.
Hay algo muy importante que tienes que hacer antes que nada. Debes mirar si la embarcación esta homologada para llevar motor fueraborda, si tienes dudas hablate con el astillero. No sea que el barco esté homologado para dentrofueraborda y tengas que hacer una modificación. Eso es pasta, porque lo tiene que hacer un ingeniero. Saludos.
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#6
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gracias popeye , eso no lo habia pensado , tengo que ponerme a averiguar . cuando dices pasta , a que cantidad te refieres ?
gracias |
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