ayuda como puedo limpiar el inversor???

[meit]

Hola a todos.Hace unas cuantas semanas me presente en la taberna pero todavía no había intervenido...el caso es que estoy con la bricomania del motor, de forma autodidacta y la verdad algo pez. En uno los hilos leí acerca de limpiar el inversor con gasoleo y encender motor para que arrancar toda la suciedad. Lamentablemente no localizo tal post y me acojona un poco haber si la voy a liar parda. Agradecería cualquier ayuda al respecto.
Saludos y unas rondas para tod@s

[lekeimar]

t voy a decir lo q ago yo yo cojo con un desengrasante potentey con un pulverizador inpregno todo el motor todo con cuidado con el motor de arranque y el alternedor.una vez q apliques el desengrasante dejalo actuar 15 min y una vez hecho esto sacas la karcher y a discrecion.tb t digo q para dejarlo optimo.has de sacar el motor fuera y una vez hecho eesto una rascada donde tenga mucho oxido imprimar y a pintar y para pintar a de ser a pistola y t quedara matizado.

[meit]

Originalmente publicado por lekeimar

t voy a decir lo q ago yo yo cojo con un desengrasante potentey con un pulverizador inpregno todo el motor todo con cuidado con el motor de arranque y el alternedor.una vez q apliques el desengrasante dejalo actuar 15 min y una vez hecho esto sacas la karcher y a discrecion.tb t digo q para dejarlo optimo.has de sacar el motor fuera y una vez hecho eesto una rascada donde tenga mucho oxido imprimar y a pintar y para pintar a de ser a pistola y t quedara matizado.

Buenas Lekeimar!!! muchas gracias por tu respuesta!!que corran unas ronditas
Creo que me explique mal porque no es eso lo que busco limpiar lo que quiero es poder limpiar el inversor por dentro...hace unos 6 meses tengo el barco y creo que nunca le cambiaron ese aceite..asi que antes de cambiarselo quiero saber si podria meterle algun producto que limpie el deposito???

[markuay]

Hola colega, en principio no creo que sea necesario limpier el inversor.

Vaciar el aceite a ser posible en caliente y dejarlo un buen rato para que tire hasta la ultima gota.

Ponerlo nuevo y a rodar.

Cuidado con los productos que meteis, hay retenes que pueden degradarse muy deprisa y si ya estan un poco apurados podeis encontraros con una fuga que no teniais.

Un sistema facil para conseguir limpiar un poco mas en hacer un segundo cambio de aceite poco tiempo despues del primero, con esto consigues sacar la porqueria que podia quedar.

Tambien hay aceites especiales para limpieza que se ponen y se tiran en unas horas pero se usan mas para el bloque motor.

Y de todas formas, tampoco es necesario tener el inversor perfectamente limpio. Los viejos mecanicos decian que la mierda tapa fugas.



salut.

[meit]

Buenas Markuay!!!Seguire tu consejo cambiare el aceite y a navegar.... que falta me hace!!!!Muchas gracias por la respuesta y que corran unas..

[Miahpaih]

Originalmente publicado por markuay

Hola colega, en principio no creo que sea necesario limpier el inversor.

Vaciar el aceite a ser posible en caliente y dejarlo un buen rato para que tire hasta la ultima gota.

Ponerlo nuevo y a rodar.

Cuidado con los productos que meteis, hay retenes que pueden degradarse muy deprisa y si ya estan un poco apurados podeis encontraros con una fuga que no teniais.

Un sistema facil para conseguir limpiar un poco mas en hacer un segundo cambio de aceite poco tiempo despues del primero, con esto consigues sacar la porqueria que podia quedar.

Tambien hay aceites especiales para limpieza que se ponen y se tiran en unas horas pero se usan mas para el bloque motor.

Y de todas formas, tampoco es necesario tener el inversor perfectamente limpio. Los viejos mecanicos decian que la mierda tapa fugas.



salut.

Todo lo anterior es correcto, pero lo de darle unas vueltas con gas-oil
no es ninguna tonteria.

Uno, que despues de hacer eso, fué de Mallorca a Menorca, de Menorca a
Mallorca y despues de pasar por Ibiza y Alicante volvió a Cartagena, navegó
unas millas mas y despues de un susto (Te acuerda Já/Libra )
acabó poniendo un inversor nuevo, claro que peso 36 toneladas y ademas
de tener un tractor con una sola helice, estoy bastante delgado. (Un tipazo vaya )

El mejor mecanico del mundo (Osea el mio, garantizó que haciendo lo que
hice podria haber llegado a Nueva York y es verdad, hubiese llegado)

Por tanto

Limpiar con gas-oil, poner su aceite o fluido hidraulico y despues de rezar,
ver que pasa, si la "chumazera de empuje" engrana, sonrie e invita. En
caliente, cambiar de fluido/s (no es tan caro joderrr), seguir rezando (Muy
importante)

Si no, ya te invitaremos nosotros porque lo tuyo es una pasta. (Si cuadra).

Saludos
Miahpaih (Tractorista, cuando los traperos le dejan un rato libre).