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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos. He intentado pasar mi barco un Oceanis 350 , que esta despachado para zona 3 a la zona 2, y me lo han denegado diciendo que hay una orden ministerial que los barcos matriculados antes del 2002 navegaran en la zona que tenian asignada en esa fecha.
Pido ayuda, para ver si hay algún cofrade que que tenga un Oceanis 350 despachado en la zona 2, y pudiera darme los datos de su embarcación para poder hacer una reclamación a capitania. ![]() Un ron ![]() |
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#2
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Pues me parece un disparate y no lo he leído por ningún sitio.
De hecho he leido lo requerimientos para el cambio de zona y lo único que puieden alegar es que el diseño constructivo no le permita navegar en esa zona, Kenzo |
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#3
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Hay 4 categorias de diseño
A: Oceanica B: En alta mar C: En aguas costeras D: En aguas protegidas y 7 zonas de navegacion. Si el barco tiene categoria B no hay problema. Es cuestion de pasta(material de seguridad) Zona 2 hasta 60 millas. Categoria C: 12 millas Categoria D: Aguas costeras protegidas,radas,rias etc.. Tomate una birra y mira los papeles. ![]() |
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#4
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Y sin en los papeles no aparece la categoría de construcción (como me oasa amí) debes presentar la documentación de un barco como el tuyo en zona 2, por ayudar al proceso, vamos
Kenzo |
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#5
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Gracias Kenzo y Pepota.
![]() Para poder avalar el cambio estoy buscando algun cofrade que tenga un Oceanis 350 en zona 2. Para mas datos lo que me dicen es: " Las embarcaciones matriculadas con anterioridad al 13/05/2003, podran navegar dentro de la zona correspondiente a la categoria de navegación que les fue asignada en su día, de conformidad con el articulo 4.2 y4.3 de la Orden FOM 1144/2003 Categotia de navegación Zona de navegación A 1 B 2 C 3-4 D1 5 D2 6 Y eso es todo . Gracias por vuetra ayuda, una ronda. ![]() |
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#6
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Cita:
A- 1 2 3 4 5 6 7 B- 2 3 4 5 6 7 C- 4 5 6 7 D- 7 Lo puedes consultar en: http://www.boe.es/boe/dias/2003/05/1...8144-18152.pdf O sea, que si está en zona 3 es categoría "B" y se puede poner en zona 2 con el equipamiento adecuado. |
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#7
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Hola pepetunante, se como te sientes pero veras cuando te cuente mi caso. Estoy en tramites de comprar un oceanis 350 del 86, que actualmente esta en zona 5. Inicialmente estaba en zona 4 y me dice el inspector que como máximo lo podré poner en zona 4, asi que tu me dirás. No se si me compensa la compra.
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#8
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El mio es del 2004, y lo he pasado a zona 2, hace poco tiempo.
No tenái ni idea de este problema que cuentas, pero vaya p ¡¡¡
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"La estela se estira, blanca y llena de vida de día, luminosa de noche, como una larga cabellera de ensueño y estrellas. El agua corre sobre la carena, y gruñe, canta o gime, según el viento, según el cielo, según que el ocaso sea rojo o gris" EL LARGO VIAJE, Bernard Moitessier. BLOG DEL "TIERRA DE BARROS" http://velero-tierradebarros.blogspo...de-barros.html |
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#9
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Cita:
Si puedo ayudarte, ya lo sabes Joan Editado por joan en 05-04-2011 a las 22:02. |
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#10
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Cita:
la orden fom de la que te dicen en sus articulos respectivos dice unica 2. Las embarcaciones matriculadas con anterioridad a la entrada en vigor de esta Orden, y diseñadas y construidas de acuerdo con los requisitos del Real Decreto 297/1998, de 27 de febrero, esto es, embarcaciones con el marcado CE, podrán navegar dentro de la Zona correspondiente a la categoría de navegación que les fue asignada en su día, debiendo proceder a la actualización de su equipo de seguridad dentro del plazo señalado en la disposición transitoria única, salvo en los casos en que como consecuencia del resultado de las distintas inspecciones reglamentarias se entienda que se debe modificar la Zona de navegación. 3. Las embarcaciones sin marcado CE ya matriculadas, podrán navegar dentro de la Zona correspondiente a la categoría de navegación que les fue asignada en su día atendiendo a sus características de construcción, debiendo proceder a la actualización de su equipo de seguridad dentro del plazo señalado en la disposición transitoria única, salvo en los casos en que como consecuencia del resultado de las distintas inspecciones reglamentarias se entienda que se debe modificar la Zona de navegación. con lo cual creo que lo primero que debes de hacer es mirar tu categoria de diseño , funadamental ![]() ![]() |
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#11
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Hola a todos:
Yo tengo un Oceanis 350 del 89 en zona 3. Hace unos meses hice esta consulta en Alicante y me contestaron que, al tener mas de no se cuantos años no se podía hacer. Lo cierto es que no se si fué una recomendación o una negativa, pues lo mio fué ismplemente una consulta. Creo que guardo el papel informativo que me dieron, lo buscaré luego y si lo encuentro os lo pongo aqui. Saludos ![]() |
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#12
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Cita:
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#13
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Mi barco es del 91, no tiene marcado CE, cuando lo compre en 2007, estaba en zona 4 y lo pasé a zona 3, sin ninguna pega.
Se me ocurre que contactes con un distribuidor de Beneteau, y estos le pidan al fabricante la categoría de navegación que da el astillero. ![]()
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a sumeke | ||
Pdk (27-07-2016) | ||
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#14
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es otra posibilidad ...y seguramente tendrias deposito de agua sucias, que es lo que marca sobre todo.... desde el real decreto de inspecciones habla de una disposicion transitoria unica , y es esto poner el deposito de aguas grises y habia 9 meses...por ahi quiza ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#15
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Cita:
Pues no lo se, lo que si es cierto, es que el barco lleva certificado Lloyd, A 4 ![]()
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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#16
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Cita:
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#17
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Sigo sin saberlo, lo que si tengo claro, que la DGMM, tiene mas lagunas que en Ruidera. A mi empezaron a marearme la perdiz, nadie lo tenia claro, que me buscara los papeles de un barco similar, que si tráeme unas fotos, que si es del 91, que si...... y cuando apareció el papelito de Lloyd, se agarraron a el, como vehiculo de salvación.
Nuestra administración, que siempre esta en candelero por su inmaculada eficacia. ![]()
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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#18
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me confirma el inspector que no voy a tener problemas con el cambion de zona. Gracias a todos los que me habeis enviado documentacion, ya que habeis empujado para que así sea. Mañana firmo el contrato de CV y seré armador de un oceanis 350. Ya brindarermos cuando todo esté arreglado.
Pero ahora una rondita nos nos la quita nadie. Gracias a todos ![]() ![]() |
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#19
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Enhorabuena por la compra!
Yo tengo un Oceanis 350 de '89 en la zona 4. Yo también lo quiero pasar a la zona 2 pero mis papeles tiene categoría en blanco. Si no te importa, ¿me puedes informar de tu cambio de zona y donde lo estás realizando? Básicamente me han recomendado ir indicando otro Ocenais 350 en Zona 2 para demostrar que se puede hacer. ![]() |
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#20
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Si me permitís os cuento un truquito que están tratando de aplicar, en mi caso así es.
Antes del marcado CE los barcos llevaban en la placa de matricula la zona para la que estaban habilitados. En mi caso dice claramente zona de navegación 2 (equivalente a la zona B actual), pues bien solicito al inspector al pasar la ITB que solicite cambio a zona 2 ya que el barco cuando lo compré venía despachado para zona 5. Cuando recibo la documentación, la zona ha cambiado a 4 pero no a 2 como he solicitado. Eso si, amablemente me sugiere un telefono de una empresa que puede marcarlo como CE y ponerle categoría B, por unos módicos 3.500€. Como podeis imaginar no he pasado por el aro. Hasta ahora no me habían dado ninguna solución al problema, ayer casualmente le recordé que siempre tendría la solución de cambiar de bandera y no volver a pasar una ITB y menos con él, y como por ensalmo esta mañana ya me iban a buscar posibles soluciones. Os contaré como termina la historia. |
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#21
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Me interesa mucho este tema
![]() Recientemente me he hecho con un Oceanis 350 y para el año que viene tengo pensado pasarlo a zona 3 para cruzar a Baleares, Ahora está en zona 4. Por lo que el caso que comentas me interesa muchísimo ya que en papeles la Categoría de diseño sale en blanco. El caso es que en la chapa de identificación del barco pone: "Categorie de Navigation 1ere" ¿esto se refiere a zona A de las de antes?, ¿por lo que seria zona 1 a 3 actuales? ![]() |
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#22
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Cita:
Editado por javimatu en 21-07-2016 a las 10:14. |
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#23
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Cita:
![]() ![]() Comprueba en Capitanía si hay algún 350 despachado en Z2. Si hay alguno en cualquier lugar de España, el tuyo también puede pasar a Z2. ![]() |
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#24
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El otro día vi un Oceanis 350 anunciado en venta por Barcelona diciendo que estaba certificado con Zona 2, eso si, la ITB caducado desde 2013 o algo así (quizás por ser una herencia - que pasa mucho y es una manera de comprar a buen precio).
Les he mandado un mail al anunciante pidiendo que me lo demuestre - a ver que conteste. ¿Por que zona o en que Capitanía has preguntado? Yo estoy en Vigo pero vivo en Madrid pero voy a aprovechar que tengo el barco fuera del agua para realizar trabajos para ver si saben de algún otro en Zona 2 - Que quiero poder navegar desde la peninsula hasta Canarias, Baleares, Italia, Maruecos sin multas y sanciones coñ... !Editado por ponzoa en 21-07-2016 a las 17:41. |
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