Trofeo Maresme Nord

Pardillo · #1 02-03-2011, 20:18

Este mes de marzo comienza una edición mas del Trofeo Maresme Nord , organizado por el Club Nautico Arenys de Mar, Club de Vela Mataro y Club Nautico El Balis, concretamente los dias 6, 13 , 20 y 27 de marzo.
　
En el los Clubs norteños esperamos podernos medir con nuestros compañeros de sur, despues de ver con sana envidia como han iniciado su campeonato.

Por ello os esperamos a todos en la linea de salida para disfrutar de unos dias del mar , la navegacion y los amigos.

P.D.- Por favor abstenerse hacedores de enredos y otras gentes de mal vivir.

quicoelmarino · #2 02-03-2011, 23:24

Hola cofrades,

Si tengo suficiente tripulación para este domingo, voy a participar, el tema de tripulación está dificil para este fin de semana, al ser fiesta el lunes en Barcelona.

Tengo muy buenos recuerdos de la regata Maresme Nord, nos juntamos un monton barcos.

Hasta el domingo.

Un ronda de ron añejo

Quicoelmarino

Tumbao · #3 03-03-2011, 08:19

... alli estaremos !!

Atnem · #4 03-03-2011, 17:37

Espero que al "nene" le hayan dado el alta del lifting de cubierta. Si es así, por supuesto que no faltaremos a dar toda la caña que podamos...

...

Eso sí, sin tocar boyas!

Pardillo · #5 03-03-2011, 20:25

Cita:

Originalmente publicado por Atnem

Espero que al "nene" le hayan dado el alta del lifting de cubierta. Si es así, por supuesto que no faltaremos a dar toda la caña que podamos...

...

Eso sí, sin tocar boyas!

Lo de quitar peso en cubierta esta permitido,

, Como corria poco le hace una liposucion al barco.

Lo que hay que ver.

Pardillo · #6 13-03-2011, 17:14

Hoy coincidiendo con la salida en Mataro, regatilla divertida, mar de fondo y vientecillo. Algun incidente, que nos explicaran los interesados.
La faena el tener que atracar y dejar el barco en otro puerto , al cerrarse la entrada a nuestro puerto base.
La verdad es que no creo que estuviese mucho peor que al salir,pero la prudencia da como resultado su cierre.
Bueno que alguien cuente algo.

dunic · #7 13-03-2011, 18:46

Cita:

Originalmente publicado por Pardillo

Lo de quitar peso en cubierta esta permitido,

, Como corria poco le hace una liposucion al barco.

Lo que hay que ver.

Y si se lija y pule la Teka :

hay que pesar

Tumbao · #8 13-03-2011, 19:23

Uffff... día terrible para nosotros, en el barco solo 4 personas para un dia con mucha ola y bastante viento.
Tengo un gran pesar por un babor estribor con el be-water (sun fast 36) en el que no hemos podido hacer nada para cederle el paso y hemos apurado, creo que demasiado, no estoy seguro si él ha tenido que variar rumbo, pero no suelo apurar tanto y la verdad es que en nuestro barco ha habido un momento de panico cuando se nos ha enganchado el carro y solo nos quedaba seguir al mismo rumbo, porque si caigo a su popa para dejarle pasar no se si hubiera podido y aun hubiera sido peor. No se si el Be-water es cofrade o no, pero siento estas situaciones.
No ha sido un dia facil, y no estoy contento, y encima el barco está en Mataró en un sitio no muy tranquilizador, en el muelle de espera.
Bueno, espero que la almiranta no se me desanime, porque ha sido un dia dificil y complicado para nosotros.

cierraelpico · #9 13-03-2011, 19:55

Buenas noches bona

cierraelpico · #10 13-03-2011, 19:58

Buenas noches bona nit

A nosotros nos ha ido fatal.
Veniamos muy contentos por el excelente resultado de la semana anterior pero en la salida que han anulado hemos recibido un fuerte golpe de un barco wn una maniobra claramente antirreglamentaria que nos ha causado daños que han forzado la retirada
Quisiera hacer algunos comentarios

1.La salida de las peor

cierraelpico · #11 13-03-2011, 20:00

Buenas noches bona nit

A nosotros nos ha ido fatal.

Veniamos muy contentos por el excelente resultado de la semana anterior pero en la salida que han anulado hemos recibido un fuerte golpe de un barco wn una maniobra claramente antirreglamentaria que nos ha causado daños que han forzado la retirada
Quisiera hacer algunos comentarios

1.La salida de las peor montadas que he visto en muchos años. Favorecer de la forma que estaba el lado del jurado son ganas de provocar incidentes, mas aun con el mareton que habia

2.Anular la salida cuando solo habia uno o dos barcos fuera me parece una barbaridad.Las llamadas estan para eso. Así se priman los riesgos

3.Que un pardillo intente entrar en cuña con lo que habia me parece mal.Que lo haga gente, no diré el nombre, de experiencia y con un barco grande que en nada hubiera estado por delante si se hubiera dejado caer a nuestra popa, me parece fatal.

Por cierto habeis acertado dejando el barco en Mataró. La entrada en el Balis estaba muy peligrosa.Nosotros hemos entrado pero poco despues han cerrado el puerto.

Pardillo · #12 13-03-2011, 21:18

[quote=cierraelpico;1022914]Buenas noches bona nit

3.Que un pardillo intente entrar en cuña con lo que habia me parece mal.Que lo haga gente, no diré el nombre, de experiencia y con un barco grande que en nada hubiera estado por delante si se hubiera dejado caer a nuestra popa, me parece fatal.

Yo no he sido

(Por alusiones.)

Respecto a tus comentarios:
1.- El Comite hacia lo que podia, entre el viento que rolaba y la direccion que no dejaba montar un recorrido limpio.
Lo cierto es que luego resulto que los que ciñen iban casi un bordo directo
2.- No se como lo habeis visto pero creo que habia unos pocos mas fuera de linea y era dficil hacer llamadas individuales.
3.- Del incidente no puedo opinar, pes suficiente lio tenia en mi parte de la linea para que no me sacasen.

Espero que no tengais daños importantes. ¿ Como acabo la protesta ?

Atnem · #13 13-03-2011, 22:36

Cita:

Originalmente publicado por cierraelpico

...en la salida que han anulado hemos recibido un fuerte golpe de un barco wn una maniobra claramente antirreglamentaria que nos ha causado daños que han forzado la retirada
Quisiera hacer algunos comentarios

...

3.Que un pardillo intente entrar en cuña con lo que habia me parece mal.Que lo haga gente, no diré el nombre, de experiencia y con un barco grande que en nada hubiera estado por delante si se hubiera dejado caer a nuestra popa, me parece fatal.
...

cierraelpico, veo que pasado el tiempo, aún no te has enterado de qué ha ido el tema.

En la salida, no he sido yo el que ha entrado en cuña, si no otro barco de tu club (famosillo por las regatas ganadas, pero también por los conflictos que crea). Este barco, aún viendo que no entraba, después de hacer la maniobra de salirse, se lo ha repensado, ha abatido primero para entrar en cuña y luego, al ver que se salía, caer decidida y súbitamente atravesándose en mi rumbo e imposibilitando que lo esquivase a pesar del rato que le estábamos avisando para que no lo hiciese. Primero lo he golpeado a él con la proa en su costado de babor (me ha sido imposible parar el barco o pasarlo por popa). A continuación habéis venido vosotros y, sin tener en cuenta de lo de evitar contactos, os habéis echado encima, cuando yo estaba impactando con el otro. Es decir, me habéis hecho un sandwich entre los dos barcos del mismo club. ¿Lo tienes claro ahora?. Si no, espera a la protesta, que se va a presentar, ya no por los resultados que se puedan obtener, si no porque el otro barco ha hecho unamaniobra antirreglamentaria e impropia de alguien que sabe lo que lleva entre manos.

Además de los golpes y desperfectos (que insisto, no han sido por culpa mia, yo he recibido por los dos lados), he tenido que aguantar tus denuestos que, además de fuera de lugar por lo explicado antes, son impropios de personas educadas. La semana pasada, también en la salida solamente se te oía a ti vociferando contra alguien que he visto que hoy ya no ha tomado la salida. Quizás tendrías que tomarte un poco de tila antes de las salidas y hacer un poco de caso a tu nick. No me extraña haya gente que no se acerque a lo de las regatas. Incluso a mi me vienen muchas veces ganas de dejarlas...

Resumiendo, decías que a ti te parece mal. A mi, todo, deplorable!.

dunic · #14 14-03-2011, 01:43

despues de todo ese pollo , no es mejor tocar una boya ............

Cruz del Sur · #15 14-03-2011, 11:54

Una ronda para calmar las aguas

A pesar de todo lo ocurrido, debemos decir que una vez modificada la línea de salida y olvidando algunos incidentes que el comité de protestas resolverá (esperemos que salomónicamente ) la regata fué muy divertida, tuvimos viento y sol que en estas épocas sabe ser dificil por esta zona.

Quiero decir con esto, que en el Maresme se sigue disfrutando de las regatas y que estos incidentes no son costumbre en estas aguas.

Un saludos

Hector

Tumbao · #16 14-03-2011, 12:35

Cita:

Originalmente publicado por dunic

despues de todo ese pollo , no es mejor tocar una boya ............

... eso es como decir que si nos hubieramos quedado en casa, estas cosas no pasarían...

jan · #17 14-03-2011, 12:39

Desde luego que lo ocurrido este domingo no es habitual en estas regatas, en mas de 100 participaciones (seguramente me quedo corto) en regatas del Maresme hasta el domingo no habia vivido nada parecido.

O quizá si, que gente que entra en cuña y que les importan un pito los demás barcos si que he visto, y suelen ser siempre los mismos, lo que ocurre es que este domingo fue imposible evitar contactos.....al menos por nuestra parte.

Lo que yo vi desde el barco de Atnem es que un barco entraba en cuña por nuestro barlo pegadito al comité, nosotros le avisamos pero hizo caso omiso de nuestras demandas, le dimos espacio ! y entró, pero como se iba a pasar de linea maniobró, primero como para rodear al comité, pero como seguramente no tenia espacio volvio a su rumbo inicial, para despues ponerse a correr la linea delante nuestro. Volvimos a maniobrar no ya para evitar el contacto, que ya era seguro, sino para no partilo por la mitad. A esas que por sota viene el otro barco pidiendo espacio, que mas hubieramos querido nosotros que tener espacio para evitar contactos!!! pero estabamos en medio de los dos, pero el barco que venia con sotavento no hizo la mas mínima intención de evitar el contacto siguiendo gritando que tenían derecho de paso y que protestaban.

Puedo entender que el barco que venia por sota no viera de la situación que veníamos nosotros y que pidiera su derecho de paso, pero lo que no entiendo es que no hubiera intentado evitar el contacto....Al que si que no entiendo en absoluto es el pájaro que se atravesó a nosotros.....si solo tenia que seguir recto y hacer un fuera linea para evitar todo este lío !!!!

A mi modo de ver las descalificaciones en estos casos deberían de ser mas habituales, ya que el barco que provocó este incidente se salio de rositas y pudo tomar la salida de la segunda salida como si nada hubiera pasado.

Tumbao · #18 14-03-2011, 12:41

Un dia dificil, tambien para el jurado, que hasta llegó a quedarse sin balizador por una emergencia en el Balís...

Tatatoa · #19 14-03-2011, 13:32

Tila para todo el mundo....

La maniobra de salida es muy importante en una regata de club, que suelen se cortas, y un error es determinante para el resultado final.

Muchas veces se ve muy claro que es dificil poder remontar los puestos que pierdes en la salida, normalmente cuando menos sabes es cuando intentas que la salida te salga mejor, ya que no te ves capaz de ganar lo perdido.

Pero ante liar cualquier pollo, creo que es mejor ser educado, dejar pasar, independientemente de las preferencias y reglamentos, para eso se hacen despues las protestas y se toman las medidas disciplinarias oportunas.

Es lamentable perder los nervios, y hasta las amistades por ganar una buena posición, para que al final se acumule otro "trasto" más en la estantería que no hace más que dar trabajo para quitar el polvo.

Atnem · #20 14-03-2011, 13:51

Cita:

Originalmente publicado por dunic

...despues de todo ese pollo , no es mejor tocar una boya ............
...

El problema no era un toque de boya, si no que si no le dejo paso al que entró en cuña, hunde al barco del comité con los jueces dentro...

Lo jo**do, es que no contento con eso, para no pasarse de línea, se cruzó sin importarle los demás...

Cita:

Originalmente publicado por Tatatoa

... creo que es mejor ser educado, dejar pasar, independientemente de las preferencias y reglamentos, para eso se hacen despues las protestas y se toman las medidas disciplinarias oportunas.

Es lamentable perder los nervios, y hasta las amistades por ganar una buena posición, para que al final se acumule otro "trasto" más en la estantería que no hace más que dar trabajo para quitar el polvo.

Estoy totalmente de acuerdo contigo, pero habrá quien hoy estará contento de haber ganado una regata e incluso se regocijará de ello, aunque detrás, por culpa suya, hayan quedado barcos con desperfectos o que incluso tuvieron que abandonar.

...

No todos somos iguales (por suerte!).

dunic · #21 14-03-2011, 14:23

Cita:

Originalmente publicado por Atnem

No todos somos iguales (por suerte!).

Santa Verdad .......
Entendida toda la situacion, era por poner salsa ....

Keith11 · #22 14-03-2011, 21:24

Vaya!! lamento muchisimo lo ocurrido!!

y nada mas lejos de mi intención que sacar tajada de lo ocurrido, pero de alguna forma reafirma lo que decia unos dias atras en aquel hilo del "Maresme" (al que en mi opinion se juzgo mas por el titulo que por el contenido), de que hay que hacer un esfuerzo, clubs, federaciones, e incluso "regatistas de bien" para erradicar esos comportamientos de los campos de regatas...

... porque en mi opinion son mas habituales de lo deseable... el listo que se va de rositas despues de pasearse por la linea sin asumir que lo han sacado de linea, fue una actitud que precisamente cite yo en ese hilo... y la cite porque desde mi posicion de proel regateando cada semana en esas aguas, durante cuatro largos años, lo he visto bastantes mas veces de las deseables...

eso tambien forma parte de las actuaciones para mejorar la aficion

recuerdo una vez que la contestacion del "infractor" fue de libro, de libro recopilatorio de situaciones esperpenticas... ante la reiterada y educada peticion de un patron que le decia que tenia que irse porque él venia por sotavento, el "infractor" le soltó... "y una mierda!!! haberte puesto antes!!!!!

... y se quedo tan ancho

... en fin... que no haya sido nada!!