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  #1  
Antiguo 24-02-2011, 15:46
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Portago
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Predeterminado BLU en zona 1

Sabeis si continua la obligatoriedad de instalar un emisor -receptor de BLU
para ZONA 1 aguas Mediterraneas ?
Me han comentado que con un receptor BLU y un telefono satelite, habria una se eximiria de esta obligacion .

Gracias de antemano
Saludos
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  #2  
Antiguo 24-02-2011, 20:42
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Predeterminado Re: BLU en zona 1

Muy buenas,
desde el punto de vista legal es posible sustituir la BLU por el "equivalente" satelital (equivalente entre comillas; si buscas en la legislación verás que se refieren a ello como Estación Terrena de Buque, ETB, Un aparato Iridium de uso exótico por el que ni siquiera se habla (!!!)) pero siempre dentro del exclu$ivo grupo de equipos homologados. Tanto una como otra opción tiene un precio similar ya que estamos hablando de equipos técnicamente obsoletos pero muy probados y sobre todo enfocados a buques de marina mercante. No creas que con un receptor BLU de los de catálogo A&D y un teléfono satélite Thuraya vale

Creo que tampoco existe el concepto "Aguas mediterráneas" para DGMM. Para ellos todo lo que sea más de 60 millas desde puerto o zona de abrigo es zona 1 y poco más.
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Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
Ignacio de Córdoba
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  #3  
Antiguo 08-03-2011, 19:40
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Predeterminado Re: BLU en zona 1

Es cierto que el Iridium es un poco viejo pero ¿ Inmarsat?
supongo que sera a criterio interpretativo de la Capitania
Gracias por la contestacion
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  #4  
Antiguo 09-03-2011, 00:57
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Predeterminado Re: BLU en zona 1

En Zona 1 (solo) :
VHF portatil
VHF fijo LSD
Inmarsat o OM/HF LSD
Navtex
Radiobaliza
Tranpondedor Radar
GPS



PD :Todos aprobados por DGMM y instalador por Instalador autorizado ...
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de Baja por en crisis económica ??
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  #5  
Antiguo 20-03-2011, 00:16
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Predeterminado Re: BLU en zona 1

Gracias .
Entiendo que la BLU se sustituye por el Inmarsat y la OM .
AIS obligatorio. Bueno esta casi todo, y es abordable
Un saludo
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  #6  
Antiguo 20-03-2011, 10:46
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Predeterminado Re: BLU en zona 1

Cita:
Originalmente publicado por Portago Ver mensaje
Gracias .
1 - Entiendo que la BLU se sustituye por el Inmarsat .
2 - AIS obligatorio.
3 - Bueno esta casi todo, y es abordable
Un saludo
1 - Yes
2 - NO
3 - la BLU aprox 6000 € mas instalacion
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Manel - EA3CBQ

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de Baja por en crisis económica ??
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  #7  
Antiguo 20-03-2011, 12:16
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Predeterminado Re: BLU en zona 1

Preguntas :
El traspondedor radar que marcas y que precios estimas
El NAVTEX vale el Nasa?
El Inmarsat debe tener "algún requerimiento especial" ?


LORDRAKE
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Editado por LORDRAKE en 20-03-2011 a las 12:20.
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  #8  
Antiguo 20-03-2011, 13:13
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Predeterminado Re: BLU en zona 1

Cita:
Originalmente publicado por dunic Ver mensaje
1 - Yes
2 - NO
3 - la BLU aprox 6000 € mas instalacion
Pero entonces es o no OBLIGATORIA la BLU con INMARSAT ?
Parace que hay una contradiccion
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  #9  
Antiguo 21-03-2011, 20:41
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Cita:
Originalmente publicado por LORDRAKE Ver mensaje
Preguntas :
El traspondedor radar que marcas y que precios estimas unos 600 , solo hay dos marcas
El NAVTEX vale el Nasa? tiene que se Homologado para eso , ojo que todos no lo son , mira boatswide que tiene uno bueno y barata
http://www.boatwide.es/acatalog/Inst...os_Target.html
NASA Target Navtex Pro Plus, antena activa, 2 frecuencias - incluido. Marina Mercante 25.0025, este si , 275 €
El Inmarsat debe tener "algún requerimiento especial" ? creo que ha de ser stanadar D


LORDRAKE
Cita:
Originalmente publicado por Portago Ver mensaje
Pero entonces es o no OBLIGATORIA la BLU con INMARSAT ?
Parace que hay una contradiccion
Una o la otra
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de Baja por en crisis económica ??

Editado por dunic en 21-03-2011 a las 20:44.
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  #10  
Antiguo 21-03-2011, 21:17
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Predeterminado Re: BLU en zona 1

Nosotros también tenemos que comprar una Blu o un Inmarsat, alguien puede pasarnos algun link con información y precios?
Muchas gracias,
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  #11  
Antiguo 21-03-2011, 23:04
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Predeterminado Re: BLU en zona 1

GRacias esta claro.
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  #12  
Antiguo 23-03-2011, 01:38
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Cita:
Originalmente publicado por ilusion Ver mensaje
Nosotros también tenemos que comprar una Blu o un Inmarsat, alguien puede pasarnos algun link con información y precios?
Muchas gracias,
Inmarsat ni idea (En Barcelona Medenisa )
SI te decices por BLU , ICOM , te pediria precio pero anda por los 6000 €
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de Baja por en crisis económica ??
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  #13  
Antiguo 23-03-2011, 06:53
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Predeterminado Re: BLU en zona 1

Gracias Dunic¡
6000 euros???? Madre mía...
Nos vendían una Icom de segunda mano por menos de 2000, pero no la pudimos comprar por no estar homologada...
Manda c.....
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  #14  
Antiguo 23-03-2011, 09:32
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Predeterminado Re: BLU en zona 1

Esos precios por un lado y los inconvenientes de la zona 1 son los que hacen del navegante de altura español un "martir"

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  #15  
Antiguo 23-03-2011, 19:13
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Predeterminado Re: BLU en zona 1

Realmente es una pasada lo de la BLU, hoy en dia hay moviles satelitarios mucho mas baratos . Ademas el Imarsat esta ya un poco desfasado y es bastante caro.
Lo que decia Reverte es verdad, se ven muy pocos españoles por ahi por la cantidad de trabas que existen.
Nos lo ponen dificil. me gustaria que entendieran las autoridades que , si no fueran asi, tan reglamentistas, en esto y en lo de los titulos( hay mucha titulitis en este pais para nosotros no para los ministros claro) tendrian muchos mas barcos matriculados en España, ya que hay muchisimos extranjeros que optarian por España como base y bandera.
A veces por mucho recaudar o ser tan protectores tiran piedras contra
su tejado.
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  #16  
Antiguo 23-03-2011, 20:58
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Gracias Dunic¡
6000 euros???? Madre mía...
Nos vendían una Icom de segunda mano por menos de 2000, pero no la pudimos comprar por no estar homologada...
Manda c.....
Seguramente no seria GMDSS, pero por 1000 leuracos tienes una BLU-Acoplador y antena (No marina off corse )

Es demencial que tengamos que llevar el mismo equipo que un Mercante de tropocientas TRB, paissssss
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de Baja por en crisis económica ??
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  #17  
Antiguo 23-03-2011, 23:26
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El problema ya no solo es lo desmesurado de los aparatos al ser homologados, las revisiones etc... lo peor es que el equipo que hoy esta homologado, dentro de unos años ya no; y cuando pases la ITB te obligan a cambiarlos
En fin un desproposito que obliga a cambiar banderas y otros apaños....

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  #18  
Antiguo 24-03-2011, 18:06
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El problema ya no solo es lo desmesurado de los aparatos al ser homologados, las revisiones etc... lo peor es que el equipo que hoy esta homologado, dentro de unos años ya no; y cuando pases la ITB te obligan a cambiarlos

LORDRAKE
En la 1 parte estamos de acuerdo
La 2 .. Un equipo homologado en un barco " siempre" será "bueno" aunque pierda la homologación , pero NO podrá ser montado en otra embarcacion
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de Baja por en crisis económica ??
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  #19  
Antiguo 24-03-2011, 19:38
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aqui tienes un enlace de un telefono inmarsat,yo he utilizado uno igual y doy fe de que efectivamente funcionan donde cristo dio las tres voces,para lo que son,que es para una emergencia lo veo fenomenal,ademas,con respecto al iridium tiene la ventaja de que los prepagos son mas baratos y validos durante 2 años,las tarifas por un estilo
http://www.erziasat.com/productos/te...rsat/isatphone
http://www.globalsatla.com/product_i...8fl0vt64srnkd0
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  #20  
Antiguo 24-03-2011, 22:50
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Lo siento DUNIC pero es asi cuando caduca la homologación de un equipo ha de sustituirse por otro homologado en ese momento...
Tan buena noticia te la van a dar en tu proxima ITB si alguno de tus equipos han caducado su homologación para entonces, preguntale a KAIA que le paso.

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  #21  
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y con todo ese equipo se puede ir hasta la luna por lo menos




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  #22  
Antiguo 24-03-2011, 23:44
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Cita:
Originalmente publicado por LORDRAKE Ver mensaje
Lo siento DUNIC pero es asi cuando caduca la homologación de un equipo ha de sustituirse por otro homologado en ese momento...
Tan buena noticia te la van a dar en tu proxima ITB si alguno de tus equipos han caducado su homologación para entonces, preguntale a KAIA que le paso.

LORDRAKE
Por estos barrios un equipo montado sirve hasta que el barco se hunda

En mi ultima ITB, paso la VHF (Shipmate 8000 ) y para mas inri, añadiendole la DSC (tipo A) que NO estaba declarada pero si montada desde hacia años ...
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de Baja por en crisis económica ??
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  #23  
Antiguo 25-03-2011, 00:01
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Esto es una pasada, así no hay quien navegue....al final me parece que vamos a tener que cambiar de pabellon como opinan algunos, pero al pabellón de la

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  #24  
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aqui tienes un enlace de un telefono inmarsat,yo he utilizado uno igual y doy fe de que efectivamente funcionan donde cristo dio las tres voces,para lo que son,que es para una emergencia lo veo fenomenal,ademas,con respecto al iridium tiene la ventaja de que los prepagos son mas baratos y validos durante 2 años,las tarifas por un estilo
http://www.erziasat.com/productos/te...rsat/isatphone
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Hola Pedro,
Y este Isatphone, a un precio asequible.. Cumple las dichosas normativas? Osea, pasariamos la inspección para zona 1?
Gracias¡
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  #25  
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Predeterminado Re: BLU en zona 1

Pues no lo se,supongo que no,dado que no habran pasado por caja de la DGMM para retratarse como equipo homologado,pero yo lo que quiero es que funcione y me saque de un apuro si lo necesito,no que me den un papel con sellos para colgar de la pared,si es que cada vez me ceo mas que africa empieza en los pirineos....
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