Dibujar alidadas en el casco

[RosaDeLosVientos]

Hola a todos y todas, necesitamos saber como podemos dibujar unas alidadas encima del portillo de nuestro barco para que nos ayuden en las regatas.

Algún cofrade que sea un pintor y nos ayude???


Rosa de los vientos.

[Trisquel]

Buenas, no estoy muy seguro de realmente lo que pides, imagino que los demas cofrades estarán conmigo.
De todas formas, imagino que lo que quieres es algo así: http://usuarios.multimania.es/misrel...ol/astrol2.gif
para tenerlo encima del portillo.
Hay una forma que yo utilice alguna vez, si no se te da bien el dibujo, imprimes lo que te guste en papel o mejor en papel adesivo, si es papel normal, coges barniz de poliuretano (transparente), empapas el sitio donde te interese colocarlo y pones el dibujo encima, seguidamente barnizas todo el conjunto, cuando seque le das otro par de manos, y te quedara totalmente cristalizado y te aguantara la interperie.
Si tienes alguna duda mandame un privado y te doy más detalles si quieres.
perdon por el tocho.

[Nick]

Un trozo de pizarra vileda adhesivo y lapiz de ojos, pinta incluso en mojado, borras con la mano o un trapín y te pones chuli pa cuando acabe la regata.

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por RosaDeLosVientos

Hola a todos y todas, necesitamos saber como podemos dibujar unas alidadas encima del portillo de nuestro barco para que nos ayuden en las regatas.

Algún cofrade que sea un pintor y nos ayude???


Rosa de los vientos.

Nos podias explicar lo que es eso a los que no sabemos?¿ que es como un amuleto??

[robinson crusoe]

Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino

Nos podias explicar lo que es eso a los que no sabemos?¿ que es como un amuleto??

Sacado de mi libro de cabecera "Táctica y estrategia en regatas de club" del cofrade Taranta, capitulo 1, pag.21:
"Las alidadas son lineas que se trazan en ambas bandas delimitando los ángulos con la linea de proa-popa. Normalmente se trazan tres grupos. Uno que va desde los 20° hasta los 50° que sirven sobre todo para determinar las laylines cuando se navega en popa y para saber si pasamos por delante o por detras de un barco que se cruza con nosotros hacercandose por sotavento.
El segundo grupo se traza entre los 70° y los 105° para detrminar la layline de la la boya de barlovento en ceñida.
El tercer grupo se traza entre los 120° y los 150°para detrminar si podemos virar para cruzar por delante o por detras de un barco que esté por nuestra aleta de barlovento navegando en nuestra misma amura"
Que con este pequeño dibujo casero que adjunto, a modo grafico espero que resuelva vuestras dudas.
Saludos y buen viento.

[Calixto]

Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino

Nos podias explicar lo que es eso a los que no sabemos?¿ que es como un amuleto??

Las alidadas se emplean para tomar MARCACIONES, no demoras, de algún objeto con respecto a la línea de crujía de nuestro barco.

[Nick]

Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino

Nos podias explicar lo que es eso a los que no sabemos?¿ que es como un amuleto??

Voy a intertarlo... que hoy ando un poco espesssoo...
En la foto de abajo las alidades serian las dos marcas situadas a ambos lados de la central 0º, estando la de br a 35º y la de er a 325º, es decir a 35º cada una respecto al rumbo. Para que sirven, pues imagina que nuestro barco es un ceñidor de la leche y ahora mismo vamos navegando y comprobamos que el viento viene del, como se ve en la foto, 0º.


Dando un vistazo rápido a las alidadas del compas ya puedo saber que un rumbo de ceñida (suponiendo que el barco ciña a 35º) va a ser al 325º y el otro bordo al 35º.
Como esto es una situacion "ideal" y nuestro barco tendrá otros numeros podemos hacernos nosotros mismo una alidada para adaptarla a nuestro uso. Yo concretamente utilizaba una rueda graduada y plastificada, sobre esta hacia girar otra igual y unos alambres plastificados (de los paquetes de pan de molde ) para calcular rumbos. Así segun el rumbo que haciamos en cada momento (el viento no es estable al 100%) podiamos ir aproximandonos al nuevo rumbo tras la ceñida, y lo mismo para las popas, así como calcular de manera sencilla, y grafica, que a veces no está uno pa ponerse a hechar cuentas, si te alejas o te acercas al objetivo (boya)
No se si te habré aclarado algo

[SILEX]

Yo uso estas:

http://www.winningtides.co.uk/pages/winninglaylines.htm

Espero que te sirvan.

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por Nick

Voy a intertarlo... que hoy ando un poco espesssoo...
En la foto de abajo las alidades serian las dos marcas situadas a ambos lados de la central 0º, estando la de br a 35º y la de er a 325º, es decir a 35º cada una respecto al rumbo. Para que sirven, pues imagina que nuestro barco es un ceñidor de la leche y ahora mismo vamos navegando y comprobamos que el viento viene del, como se ve en la foto, 0º.


Dando un vistazo rápido a las alidadas del compas ya puedo saber que un rumbo de ceñida (suponiendo que el barco ciña a 35º) va a ser al 325º y el otro bordo al 35º.
Como esto es una situacion "ideal" y nuestro barco tendrá otros numeros podemos hacernos nosotros mismo una alidada para adaptarla a nuestro uso. Yo concretamente utilizaba una rueda graduada y plastificada, sobre esta hacia girar otra igual y unos alambres plastificados (de los paquetes de pan de molde ) para calcular rumbos. Así segun el rumbo que haciamos en cada momento (el viento no es estable al 100%) podiamos ir aproximandonos al nuevo rumbo tras la ceñida, y lo mismo para las popas, así como calcular de manera sencilla, y grafica, que a veces no está uno pa ponerse a hechar cuentas, si te alejas o te acercas al objetivo (boya)
No se si te habré aclarado algo

Garcias amigo, ok,ok