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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Birras para todos, que buena falta hacen...
![]() A ver quien lo sabe ¿Que sentido tiene que en la página de Fomento den caducidad para la homologación de una emisora? Ver aquí http://www.fomento.gob.es/dgmmradio/...=52&Busqueda=0 La emisora portátil que llevo ahora ha desaparecido del listado, pero al menos tengo reflejado en certificado de navegabilidad el modelo y nº de homologación, así como un documento sellado por capitanía con la autorización de la instalación (¿que instalación?) Ahora estoy pensando en adquirir otra una Cobra 475 FLT por lo del bluetooth para enlazarla con el teléfono móvil. Por cierto, si alguien la tiene, podría decir que tal va. Bien, pues le dan un final para la homologación en el 2014. Si, como han dicho en otra discusión ya no van a aparecer en el certificado de navegabilidad y va a desaparecer de la página del Ministerio y las emisoras no llevan ningún certificado cuando las compras, pues.....que pasa con la homologación (??) Seguramente hay algo que se me escapa... ![]() ¡¡Saludos!! |
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#2
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Cofrade:
Si has instalado una emisora en tu embarcación y, posteriormente, caduca la homologación de la DGMM...NO TE PREOCUPES. Tu emisora seguirá siendo válida, ya que está recogida en la documentación del barco. Te pondré un ejemplo: En el barco que compré hace dos años, estaba instalada una vhf , Shipmate 8100, ya descatalogada. Pues bien, al adquirir una VHF con DSC (Llamada Selectiva Digital) , en la Licencia de Estación de Barco llevo recogidas las dos emisoras (la vieja y la nueva). Así, que tranquilo y a navegar. Un saludo |
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#3
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Gracias por tu respuesta
![]() Pero parece que cuando no es necesaria la licencia de estación, en la documentación del barco ya no va a aparecer la emisora. Eso por lo menos se ha escrito en otra discusión..... Saludos!! ![]() |
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#4
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Por lo que yo se, aunque la homologación caduque, una vez instalada y aceptada para ese barco sigue sirviendo. Lo que no se es como se comtempla si no hay LEB ni aparece en ninguno de los papeles.
Lo que me parece "curioso" es que una homologación caduque. No entiendo por que simplemente por el paso del tiempo un equipo que era válido deja de serlo. Otra cosa sería que cambiaran las especificaciones para la homologación o algo así. ![]() |
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#5
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Cita:
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#6
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muy chula esa VHF con bluetooth
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"Born to sail, but forced to work..." |
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#7
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![]() ![]() Los importadores homologan un aparato (osea PAGAN po ello ) y dura X años, como saldra otro nuevo homologan el nuevo (que es el que se vendera, y al viejo que le den ...) Pero si esta INSTALADO servira hasta que se muera o decidas cambiarlo (pero NUNCA servira para instalar en otro barco)
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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