Soy novato y solicito ayuda en compra

tabernamoe · #1 27-06-2011, 14:06

Lo he puesto en el apartado de presentaciones, pero quizá sea mejor preguntarlo por aquí.

Se me ha presentado algo que creo que está muy bien de precio. Se trata de una Taylor 49, con motor de 25CV (aunque necesita ser reparado y no se el modelo), lona de fondeo nueva (2 años), timón nuevo, remolque y poco más. El precio es de 1000€. Aún tengo que ir a verla, ya que mi amigo la tiene amarrada en el pantano de San Juan y hace mucho que no va.
No se si ponerlo aquí o abrir un tema en el foro general.
¿Que he de tener en cuenta para la compra?
Me refiero a documentación y homologación de barco y remolque. ¿Qué impuestos o tasas ha de pagar el barco?

Muchas gracias a todos

RMR2ENG · #2 27-06-2011, 14:36

Si el remolque es ligero (para transportes de menos de 750 Kg) o sea de los que utilizas con la misma matricula de tu coche, la documentación es la Tarjeta de Ispección Tecnica de Vehiculos.

Del barco:

Registro Maritimo
Certificado de Navegabilidad
Hoja de Asiento
Permiso de Navegación
Manual del Proprietario

Del motor:

Entiendo que en la documentación está acopulado a la embarcación, por lo cual intenta obtener el Manual del Proprietario.

Verifica si el nr del casco y del motor coincide con la documentación.

mira bien el estado de la embarcacion del motor y del remolque ya que por poco mas consigues el mismo barco en buenas condiciones.

tabernamoe · #3 27-06-2011, 16:19

Muchas gracias por tu respuesta.
He visto ofertas por ahí por 3500, pero sin remolque y demás.
Si el remolque y el barco está bien como me dicen, siempre podría tirar de un motor de segunda mano.

tabernamoe · #4 28-06-2011, 12:27

Estoy buscando y no encuentro mucho. ¿Por cuando podría salir un motor de 40CV aproximadamente nuevo y/o de segunda mano?

para todos.

RMR2ENG · #5 28-06-2011, 13:40

http://www.milanuncios.com/motores-fueraborda/40-cv.htm

http://www.honda-marine.es/index.asp...cat=17&sec=lis

http://www.fueraborda.es/tienda_on-line.html

tabernamoe · #6 28-06-2011, 13:53

Muchas gracias!

Clyde · #7 28-06-2011, 14:05

también puedes ir al foro compraventa y anunciar compro motor así y asao...

tabernamoe · #8 28-06-2011, 15:31

Solo es por hacerme una idea de lo que puedo gastarme en caso de que el motor tenga mal arreglo.
Esta semana quiero acercarme con el dueño al pantano de San Juan a ver el barco y el estado en el que está. Intentaré hacer fotos para ponerlas por aquí y que me recomendéis, ya que no tengo ni idea.

RMR2ENG · #9 28-06-2011, 16:50

OK aguardamos.

Haz fotos del casco y del interior del barco.

Compreba bien el remolque (cubos, neumaticos, enganche suspension, lança etc).

Del motor quitale la tapa y haz fotos.

Encendelo pruebalo pa delante e pa tras giralo para los 2 lados subelo y bajalo, haz todo lo que puedas y durante algun tiempo para comprobar que no calienta. Mira si sale un chorro de agua por la coluna del motor (prueba de que se esta refrigerando correctamente con el agua del pantano). Entiendo que al ser antiguo sera a 2 tiempos de mezcla (aceite / gasolina).

Mira todos los tambucos y sentinas.

Si todo funciona no te olvides que tienes de pagar una revision del motor y del caso (lijar y dar patente o limpiar y pulir) ya que el barco esta parado y abandonado hace tiempo.

Comprueba tambien que tiene todo el equipo de seguridad necesario para la zona en la que esta despachado, si no te toca gastar mas dinero y comprar.

Lastima que este no te pueda acompañar pero mi mujer esta a punto de dar a luz.

danielgd · #10 28-06-2011, 20:36

lo del timón nuevo me deja fuera de juego, salvo que se refiera al cableado y a un volante de coche deportivo

si la documentación está bien (bote, motor y remolque), aunque haya que hacerle cosas, o completar equipo, habrá sido una buena compra

si la documentación no está bien, no compres ni por la mitad

Panxut · #11 29-06-2011, 01:26

Lo primordial.....

PAPELES ¡¡¡¡¡¡¡

El resto con algo de ganas se puede solucionar.

Suerte

tabernamoe · #12 29-06-2011, 07:52

Pues con lo del timón me refieron a eso, al cableado y al volante.

Con respecto al tema de papeles, le estoy metiendo caña ya. El barco es de mi jefe y se que está todo en regla, lo único es que tiene que localizarlos y ya le he dicho que hasta que no los tenga no se lo compro. Y que no me voy a gastar dinero en pedir duplicados tampoco.
Gracias por vuestra ayuda.

para todos.