El cambio de nombre y las "tres opciones"

[Embat]

Dudo de cuál es el foro correspondiente, así que me decido por éste.

Al ir a tramitar el cambio de nombre en Capitanía, nos han dicho que ya no hace falta dar tres opciones, que el que pongas te lo dan

La excepción es en los nombres de Virgenes varias, nombres de vientos, etc, que por lo visto se repiten más que el ajo.

Pero si le quieres llamar Mar Azul, o Vaca pelirroja, etc , aunque haya en el mismísimo pantalán otro barco con el mismo nombre, te lo dan igualmente.

Pues eso, que yo no sabía nada, y me alegro.

Hala, a currar otro poquito


Embat

[naBruma]

jo pues el cambio es de hace 4 dias... hace cosa de un par de meses pasé por el mismo trámite y escribí los 3 nombres en el formulario! menos mal que me concedieron el primero!! ahora habrá que andarse al loro con los copiones

[Mariñel]

Originalmente publicado por Embat

Vaca pelirroja


Embat

No creo que encuentres múchas Vacas Pelirrojas navegando...
o si

[eilnet]

Y una curiosidad: ¿cuál es el nombre que has elegido?

[Embat]

Originalmente publicado por eilnet

Y una curiosidad: ¿cuál es el nombre que has elegido?

Pues el único que pusimos...
(aunque reconozco que Vaca Pelirroja me llamaba mucho )

Próximamente lo mojaremos. De momento no hay que llamar al gafe, que aún no nos ha llegado la confirmación...



Embat

[eilnet]

Originalmente publicado por Embat

De momento no hay que llamar al gafe, que aún no nos ha llegado la confirmación...



Embat

Es verdad, tienes toda la razón. Esperaremos pues.

[ISURUS]

Yo también tuve que poner tres nombres cuando matriculé ( el año pasado)...
Será un poco raro ver dos barcos con el mismo nombre en la misma zona.
Embat, quedo también pendiente de conocer el nuevo nombre...

[genoves]

Me parece que esto es desde el 1 de enero. El nombre ya no es identificador del barco y si lo es el MMSI y el NIB a casi todos los efectos, incluso más que el folio.

A mi me va pareciendo (y no es que me parezca mal del todo) que se pretende una asignación automática de MMSI a todo barco matriculado, sea cual sea la eslora y zona de navegación, con el fin de qu ya lo tenga a la hora de solicitar la intalación de un equipo de radio.

Vamos, que la DGMM considera una soplapollez que se repita o no el nombre de un barco en una misma provincia marítima, que era el problema antiguo, y que daba lugar a que esxistiran el Virgen del Carmen I al MMMCDXIII.

[LSV]

Ya era hora.
Así será como el DNI: dos millones de Pepe Perez pero cada uno con su número de NIF.
LSV.

[NEFTA]

Originalmente publicado por genoves

Me parece que esto es desde el 1 de enero. El nombre ya no es identificador del barco y si lo es el MMSI y el NIB a casi todos los efectos, incluso más que el folio.

A mi me va pareciendo (y no es que me parezca mal del todo) que se pretende una asignación automática de MMSI a todo barco matriculado, sea cual sea la eslora y zona de navegación, con el fin de qu ya lo tenga a la hora de solicitar la intalación de un equipo de radio.

Vamos, que la DGMM considera una soplapollez que se repita o no el nombre de un barco en una misma provincia marítima, que era el problema antiguo, y que daba lugar a que esxistiran el Virgen del Carmen I al MMMCDXIII.

Asi es, pero es ahora, antes si el nombre estaba repetido no les parecia una soplapollez, te devolvían el papelito diciendo que eligieras otro porque el que habias elegido estaba ocupado, pero siempre es bueno rectificar
SALUT

[Jesús]

De siempre me ha parecido que poner el nombre a un barco, es una forma exótica de distinguirlo, pero carente de sentido oficial; y por lo tanto sin una importancia administrativa -que curiosamente, los administradores sí se la daban ó aún se la dan-, siendo las letras y números que definen la matrícula, la única y verdadera "denominación".
El resto, veleidades personales de caracter romántico, -muy dignas de respetar-, pero sin valor oficial ninguno.

Me imagino "bautizar" cada coche, inaudito.

Y cómo he estado relacionado profesionalmente con la matriculación de los "chismes" que vuelan durante más de 25 años, puedo indicar que jamás he visto reflejado el "nombre" de una máquina volante en los documentos oficiales, a diferencia de cómo parece que ocurre con los barcos.

Cuando compras un "chisme" volante, tal cómo hacen las aerolíneas, puedes llamarle "Pintor ....", "Ciudad de ....", "Rio ....", ó cómo te dé la gana. "Tormenta" para un globo ó "Pepsicolo" para un planeador.

Hay tantos nombres, cómo "chalados" habitamos el planeta.
Pero matrícula, sólo una.

Saludos.

[NEFTA]

Originalmente publicado por Jesús

De siempre me ha parecido que poner el nombre a un barco, es una forma exótica de distinguirlo, pero carente de sentido oficial; y por lo tanto sin una importancia administrativa -que curiosamente, los administradores sí se la daban ó aún se la dan-, siendo las letras y números que definen la matrícula, la única y verdadera "denominación".
El resto, veleidades personales de caracter romántico, -muy dignas de respetar-, pero sin valor oficial ninguno.

Me imagino "bautizar" cada coche, inaudito.

Y cómo he estado relacionado profesionalmente con la matriculación de los "chismes" que vuelan durante más de 25 años, puedo indicar que jamás he visto reflejado el "nombre" de una máquina volante en los documentos oficiales, a diferencia de cómo parece que ocurre con los barcos.

Cuando compras un "chisme" volante, tal cómo hacen las aerolíneas, puedes llamarle "Pintor ....", "Ciudad de ....", "Rio ....", ó cómo te dé la gana. "Tormenta" para un globo ó "Pepsicolo" para un planeador.

Hay tantos nombres, cómo "chalados" habitamos el planeta.
Pero matrícula, sólo una.

Saludos.

No hay duda que los tiempos cambian, pero siempre se han reconocido los barcos por su nombre, no por su matricula
No hace mucho habia que llevar el nombre en los aros salvavidas, asi se sabia a que buque pertenecia y si algo le habia ocurrido

[Xeneise]

Originalmente publicado por naBruma

jo pues el cambio es de hace 4 dias... hace cosa de un par de meses pasé por el mismo trámite y escribí los 3 nombres en el formulario! menos mal que me concedieron el primero!! ahora habrá que andarse al loro con los copiones

en mi puerto hay uno que le quiere poner NaBruma

[IsladeMalta]

Sin duda es buena noticia, pero estoy con Nefta y creo que no deja de ser triste que el número sea más relevante que el nombre a la hora de identificar algo o a alguien.

Pasé muchos años de mi vida en una pequeña aldea perdida en el monte (de cuyo nombre, ya sabéis ...) y allí las casas no llevaban número. Eran "Casa Salvent", "Casa Guem", "Casa Batalla"... y a la gente, curiosamente no se la conocía por sus apellidos sino por el nombre de su casa. Josep X, era Josep Batalla, porqué vivía en la casa que llevaba este nombre. Su padre, lo llamaban todos el viejo Batalla. Era así. El nombre del continente, para decirlo así, le da su identidad, su sentido de pertenencia, a todo aquel que habita en él.

Me imagino que hasta no hace mucho (hasta que los números invadieran los registros de la administración), el nombre de un barco también les daba identidad a todos los marineros que vivían, navegaban, trabajaban o luchaban en él. Uno era del Vitoria o del Queen Mary tanto como era de su propia madre.

Y sigue así. A los aviones también se les da nombres, aunque se les conozca más por su número de vuelo, a ellos también... pero cada vez que embarco, nunca resisto a la tentación de echarle vistazo al morro de la nave, donde está inscrito el nombre en letra pequeña. El nombre que la hace única, por supuesto, que le da vida.

[ISURUS]

estoy contigo...

[Jesús]

Saludos y copas a todos.
Para Isla de Malta, por coincidir en gran parte con su opinión, doble ración.

Los tiempos son los tiempos.
¿Cuanto tiempo hace que no escribimos una carta "a mano", con pluma, bolígrafo ó incluso a lapiz?.
La máquina de escribir, el fax e incluso el e-mail, se han impuesto hoy en nuestros "contactos" personales. Es así como suena la música y con ella tenemos que bailar. Adiós los romanticismos.

Respecto al número de vuelo, ese dato no identifica en absoluto al avión. Identifica la ruta comercial que seguirá, que naturalmente puede ser realizada por otra "máquina" volante a criterio de la aerolínea.
Lo que identifica al avión es su matrícula.
Cinco letras separadas por un guión, señalando las dos primeras el estado a que pertenece; en los aviones españoles son EC, cuyo significado puede atribuirse a: España Civil. Para Francia, logicamente la F, etc.
Las otras tres letras definen un cierto orden en su matriculación.

Saludos y más copas, especialmente para los colegas de la Lista 7ª.
Olé.