El antifouling del "Titanic"

[LSV]

Saludos.
En estas nuevas fotos del Titanic se aprecian detalles interesantes después de 100 años de estar bajo el agua.
En la foto 2 se ven las griferías y tubos de cobre en perfecto estado y en la foto 3 los marcos de las ventanas cuadradas pintados en perfecto blanco, sin algas.




Con qué las pintaron para que dure tanto la protección?.
Supongo que a los vendedores de antifouling no les hará gracia que alguién lo investigue no sea que consigamos un producto bueno y eterno.
Enlace: http://www.gizmodo.es/2011/07/05/nue...nic-en-3d.html
LSV.

[Dibujito]

Que cosa mas extraña se lo preguntaremos a la abuela del Titanic y lo patentaremos

[J.R.]

El cobre ha sido hasta hace muy poco (que lo prohibieron por temas medioambientales) el principal ingrediente de las pinturas antifouling.

De hecho, el primer antifouling que se utilizó, allá por el siglo XVIII fue forrar la obra viva de los barcos con planchas de cobre. ¡y funcionaba bastante bien!

[Dibujito]

Perdon mi intromision, pero que metales son inalterables en el mar:Oro,cobre,Plomo

[J.R.]

Originalmente publicado por Dibujito

Perdon mi intromision, pero que metales son inalterables en el mar:Oro,cobre,Plomo

Aunque sea una aleación, el bronce. Por eso durante mucho tiempo se hicieron de bronce muchos elementos de los barcos, como por ejemplo, las hélices.

[Jadarvi]

Seguro que le metieron algo tan tóxico que hoy está prohibidísimo

salud!!!

[Ricardo.C]

Hombre la profundidad (frío, poco oxígeno, falta de luz) tiene muchísimo que ver.
Poca bicho vegetal hay por ahí abajo.

Saludos

[2hulls]

menudo el caracolillo que vive alli abajo. pero el Titanic como el Bismarck tienen problemas: bacterias que se comen el acero.........

[Flying Dutchman]

Lo cierto es que las incrustaciones no son organismos vivos, de hecho hay muy pocas especies capaces de vivir a esa profundidad, y menos el caracolillo y las algas que abundan nuestros puertos.
Las incrustaciones que se ven son oxido, lo que no tenia eran buenos anodos , en cualquier caso, la pintura de las ventanas es un buen antioxido, hay que indagar en los archivos de la Harland & Wolff para ver que pintura utilizaron y usarla de imprimacion en la orza, que todos los años sale oxido.

[Charly C.]

Originalmente publicado por J.R.

Por eso durante mucho tiempo se hicieron de bronce muchos elementos de los barcos, como por ejemplo, las hélices.

Las helices se siguen haciendo de bronce - broce manganeso o bronce aluminio

SALUD Y BUEN VIENTO

[LP706]

Hola a todos:

No olvidéis la clara de huevo.

Saludos.