Como desmonto la bomba manual de vaciado del aceite del motor Perkins

[bricol]

Hola cofrades , otra historia mas, resulta que cuando el motor esta en funcionamiento pierde un poco de aceite por la boca de la bomba manual de vaciado del aceite del motor Perkins 4108. Quiero abrir la bomba y no se por donde empezar, parece todo muy estanco y sin posibilidad de manipular. No se si los tapones que cierran por los extremos, el cuerpo de laton de la bomba son roscados, o embutidos y no se pueden manipular.
Mi intencion es desmontarla para ver si tengo que sustituir alguna junta torica o de cualquier otro tipo.
Cuelgo unas fotos. La de cuerpo entero apenas se aprecia, pero es para que vierais que es un tubo de una pieza de laton con dos tapas en los extremos, y un escape soldado al cuerpo de la bomba

[daniel_in]

Hola Bricol:
Antes que nada felicitaciones por ese magnifico trabajo realizado de restauracion.
esas bombas tienen mal arreglo,por lo que dices no retiene en el punto de
cierre,en algun tipo debomba similar se le coloca un tapon en la salida para evitar pequeñas perdidas,esta puede ser una solucion,roscar en el tubo y ponerle un tapon,si pierde mucho o no te gusta esta solucion te recomiendo cambiarla y ya que te pones,adaptarle una electrica que es mas comoda y mas limpia que la manual.

saludos y

[bricol]

Originalmente publicado por daniel_in

Hola Bricol:
Antes que nada felicitaciones por ese magnifico trabajo realizado de restauracion.
esas bombas tienen mal arreglo,por lo que dices no retiene en el punto de
cierre,en algun tipo debomba similar se le coloca un tapon en la salida para evitar pequeñas perdidas,esta puede ser una solucion,roscar en el tubo y ponerle un tapon,si pierde mucho o no te gusta esta solucion te recomiendo cambiarla y ya que te pones,adaptarle una electrica que es mas comoda y mas limpia que la manual.

saludos y

Gracias Daniel_in, en un principio es lo que pensaba hacer, poner un tapon. Si no hay otro remedio le soldare una rosca de laton y le colocare un tapon.

[veleronagi]

espera hombre, si sala aceite por la bomba no es que este mal, seguramente se sale el embolo hacia arriba, si es asi, es que el respiradero de carter esta sucio y no respira bien. junto a la boca de llenado hay un tubito que acaba en un sombrerillo, es una valvula de respiradero, tiene una abrazaderilla, aflojas un tornillito que tiene la quitas y la metes en gasolina para limpiarla.
mira a ver lo que te digo, confirmame que sale un poco el emblolo hacia arriba. si el aceite tiene por donde respirar no saldria por la bomba

[bricol]

Originalmente publicado por veleronagi

espera hombre, si sala aceite por la bomba no es que este mal, seguramente se sale el embolo hacia arriba, si es asi, es que el respiradero de carter esta sucio y no respira bien. junto a la boca de llenado hay un tubito que acaba en un sombrerillo, es una valvula de respiradero, tiene una abrazaderilla, aflojas un tornillito que tiene la quitas y la metes en gasolina para limpiarla.
mira a ver lo que te digo, confirmame que sale un poco el emblolo hacia arriba. si el aceite tiene por donde respirar no saldria por la bomba

Gracias por tu interes Veleronagi. El embolo de la bomba no sube, simplemente vaporiza porque seguramente la junta interior no esta bien, y en vez de salir la presion por el vaporizador que esta en la tapa de balancines, le es mas facil por el desague del carter (creo). Por otro lado la salida de la presion de aceite por la tapa de balancines esta revisada y con tubo nuevo, que por cierto, su interior ni se ha manchado.