Vela Tope de palo: pieza metálica forzada...

Palo-Palo · #1 11-07-2011, 18:32

Hola amigos, invito a una ronda para aguantar este calor...

Bueno, el otro día tuve que subir al palo para solucionar un pequeño problema que tenía con la antena y me encontré con este panorama

:

Adjuntos 23502 Adjuntos 23503

Se trata de una pieza de chapa de acero de 4 mm, con dos taladros que sirven para hacer firme las poleas de las drizas. En mi caso, la polea que se ve es de la driza del gennaker. Tengo claro que la vela hace muuuuucha fuerza, pero tanta....? No se porqué, pero sospecho que se produjo por una mala arriada

, no estoy seguro.

La pieza no presenta fisuras, simplemente se ha doblado. He pensado en desmontarla, enderezarla y soldarle una especie de cartela a modo de refuerzo...¿qué opinais, servirá de algo?

La verdad es que me he estado fijando en barcos iguales, pero no he encontrado ninguno con maniobra de spi o gennaker.

A ver si me podéis ayudar.

Un saludo y una ronda

NEFTA · #2 11-07-2011, 18:43

Yo la desmontaria y le haria soldar un perfil alrededor para darle la rigidez que no tiene, o eso o hacer otra de seis milimetros

danielgd · #3 11-07-2011, 19:17

antes de reforzarlo, miraría otros similares

no vaya a ser que el cáncamo sea más fuerte que el mástil, o que sea fuerte pero siga soportado por lo que de las fotos deduzco que son cuatro tirafondos

se ha doblado, pero es un mal menor respecto a venirse todo abajo

wanted · #4 11-07-2011, 19:31

pues yo pienso que se ha doblado a su posicion de trabajo,la dejaria como esta.

NEFTA · #5 11-07-2011, 19:55

Cita:

Originalmente publicado por danielgd

antes de reforzarlo, miraría otros similares

no vaya a ser que el cáncamo sea más fuerte que el mástil, o que sea fuerte pero siga soportado por lo que de las fotos deduzco que son cuatro tirafondos

se ha doblado, pero es un mal menor respecto a venirse todo abajo

No son tirafondos, son metricos de 8mm, esta pieza no es una broma
SALUT

NEFTA · #6 11-07-2011, 19:57

Cita:

Originalmente publicado por wanted

pues yo pienso que se ha doblado a su posicion de trabajo,la dejaria como esta.

Por supuesto que no, esta no es ni su forma ni su posicion, si se dobla mas se va a agrietar por la parte mas angosta y luego vendra la rotura....

wanmaar · #7 11-07-2011, 20:01

Comparto con los que dicen que la dejes como está. Tambien en mi barco (cuando lo tenía) se me dobló la oreja que soportaba el motón (polea) del spinaker. Nunca lo reforcé, siempre siguió como quedó: doblado.
No creo que valga la pena desarmar todo el mastil para reforzar esa oreja. Mas costo que beneficio.
Suerte.

danielgd · #8 11-07-2011, 20:03

Cita:

Originalmente publicado por NEFTA

No son tirafondos, son metricos de 8mm, esta pieza no es una broma
SALUT

sí, bien observado hasta se ve la tuerca de uno de los superiores
pero si el cáncamo es de 4 mm, vista la cabeza de los superiores, el diámetro de los tornillos no pasa de 5mm, y menos todavía el de los inferiores

además, en la segunda foto se ve con claridad como los inferiores están ya flojos ... y de flojo a nada, solo algo de tiempo

enric rosello · #9 11-07-2011, 20:33

Si solo utilizas uno de los cáncamos, igual puedes cambiar la driza de banda y arraigarla en el que (todavía

) no está doblado.
suerte

NEFTA · #10 11-07-2011, 20:41

Cita:

Originalmente publicado por wanmaar

Comparto con los que dicen que la dejes como está. Tambien en mi barco (cuando lo tenía) se me dobló la oreja que soportaba el motón (polea) del spinaker. Nunca lo reforcé, siempre siguió como quedó: doblado.
No creo que valga la pena desarmar todo el mastil para reforzar esa oreja. Mas costo que beneficio.
Suerte.

No hay que desarmar nada, cuatro tornillos y fuera

Hopetos · #11 11-07-2011, 20:58

Tal vez esa pieza esté calculada para soportar un determinado esfuerzo y ceder al sobrepasarlo, de modo que otras zonas de la jarcia o de la arboladura no sufren peor avería. Los candeleros están diseñados para doblerse antes de reventar su arraigo a cubierta, por ejemplo. se sustituyen y listo. Creo que con esta pieza deberías hacer lo mismo. Si acaso un pelín más de grueso, si piensas que ha cedido sin sufrir grandes tracciones. Pero no la dejes así que, como te dice Nefta, las fisuras no se ven desde cubierta...

Velero Simbad · #12 11-07-2011, 21:42

¡que has hecho para dejarla asi!

se supone que tira hacia delante y en todo caso hacia arriba, metela en una prensa la dejas plana y le sueldas una platinita o la haces 2mm mas gruesa

Saludos

http://************.blogspot.com/

port bo · #13 11-07-2011, 21:47

Creo que colocandola en una prensa hidraulica manual, enderezarla y a montar. Total una hora y a vivir. Si la refuerzas imaginate lo que te cargaras despues. Mi humilde opinion es que esto no se ha producido tensando una driza, mas bien parece un golpe con algo o contra algo

.
no tiene dificultad, ademas tienes otro ollao.

Palo-Palo · #14 12-07-2011, 10:18

Gracias a todos por las intervenciones

Cita:

Originalmente publicado por wanted

pues yo pienso que se ha doblado a su posicion de trabajo,la dejaria como esta.

Cita:

Originalmente publicado por NEFTA

Por supuesto que no, esta no es ni su forma ni su posicion, si se dobla mas se va a agrietar por la parte mas angosta y luego vendra la rotura....

Bueno, veo que hay dos tipos de opinión. Dejarlo como está no me hace mucha gracia, creo que debería darle solución.

Cita:

Originalmente publicado por Velero Simbad

¡que has hecho para dejarla asi!

se supone que tira hacia delante y en todo caso hacia arriba, metela en una prensa la dejas plana y le sueldas una platinita o la haces 2mm mas gruesa

Saludos

http://************.blogspot.com/

Pues eso me pregunto yo

. Sospecho que la forcé un día que terminé de izar el gennaker (faltaba medio metro por izar) y tiré de winche sin largar escota, toda la vela cargando y yo tirando de driza

...mucho viento, mucha vela y muchas ganas de correr...

Voy a desmontar la pieza. Lo que no se todavía es si voy a enderezarla/reforzarla, o hacer una nueva de mayor espesor.

La dejaré hasta Septiembre como está y ya decidiré....

Os contaré el final de la historia.

Un saludo y una ronda

jaitos · #15 12-07-2011, 13:45

Si se dobló...es que estaba mal diseñada, o sometida a un esfuerzo para el que no estaba prevista.
El acero, aunque haya plastificado y se haya deformado, no pierde resistencia si no ha perdido sección, por lo que se puede entender que la pieza no ha perdido su funcionalidad, y creo que la peor solución sería enderezarla, pues se pueden abrir fisuras por la cara inferior.

port bo · #16 12-07-2011, 17:12

Cita:

Originalmente publicado por jaitos

Si se dobló...es que estaba mal diseñada, o sometida a un esfuerzo para el que no estaba prevista.
El acero, aunque haya plastificado y se haya deformado, no pierde resistencia si no ha perdido sección, por lo que se puede entender que la pieza no ha perdido su funcionalidad, y creo que la peor solución sería enderezarla, pues se pueden abrir fisuras por la cara inferior.

Cofrade jaitos , estoy de acuerdo contigo. Puede perfectamente funcionar asi sin que se rompa. Solamente a flexado sin romper. Yo lo dejaria tal cual y ademas tendria dos tipos de arraigos diferentes y utilizables

. saludos.

wanmaar · #17 12-07-2011, 18:42

Cita:

Originalmente publicado por NEFTA

No hay que desarmar nada, cuatro tornillos y fuera

Correcto. No me habia fijado en el detalle de la foto en donde se ven los tornillos.
Gracias.

Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a NEFTA
Palo-Palo (11-07-2011)