Helice rota

[tolito]

mil rondas para todos y todas
Pues estoy de malas nuevas: he roto la helice del fueraborda
He tocado bajos y al levantar el motor he visto el desastre... una pala de la helice tiene un "mordisco"... he podido volver navegando...pero con la sensación de que la barca no navegaba igual... espero que solo sea la helice y nada más... se que una héilce vale un güevo!!! pero me podéis orientar sobre si:
-puedo seguir navegando o me puedo cargar el motor
-sabeís que puede costar?? es de un fueraborda mercury 50 cv
-la debe cambiar un mecánico supongo?

[Sachi]

A/La puedes cambiar tu...sin complicaciones especiales, abrir chaveta, llave de tubo, bloquear con una madera las palas de la helice, aflojar y desenrocar la tuerca, sacar...maniobra inversa con la nueva (o esa reparada sino es mucho).
B/ No debes navegar con ella, acabaras cargandote el resto de palas, y los cojinetes/eje.
C/ Una helice aui ronda los 180 Euros...puede que sea reparable la que llevas.
Suerte.

[tolito]

gracias
me tranquiliza un poco, pensaba que seria mucho mas caro... solo espero que no me haya cargado algo mas... el golpe ha sido casi de parado...
no sabia que se reparaban...
por haber seguido navegando hasta puerto puedo haber fastidiado esto que dices o es a medio plazo?

[true]

Una hélice descompensada de un motor (que gira como lo hace el mercury de 50) acabará con el cigüeñal y el motor tarde o temprano.
Mi consejo es que no tases un duro en la hélice.
Si no queda perfecta en un taller de equilibrado, compra una nueva y tira sin dilación la vieja.
Yo no lo dudaría.

Suerte con lo que decidas.



Un saludo.

[cierraelpico]

Buenos dias bon dia

Suelen llevar un cojinete elástico para evitar que el golpe rompa nada mas

Puedes ahorrar algo cambiando la hélice tu mismo

[espunki]

no la rapares, unicamente que ten den garantias de la reparacion (que me extraña) como bien te ha dicho tru en un plazo de tiempo te vas a cargar los rodamientos y luego el resto el efecto de una pala desconpensada es el mismo efecto que cuando tienes las ruedas desconpensadas del coche , fijade que en el coche unos gramitos de nada de descompensacion con la vibracion casi arranca el salpicadero asique imajinate lo que pasa en la helice sin un trozo de ella, si no la quieres comprar de la casa por que es muy cara siempre te queda la competencia , o incluso estas helices de plastico de palas intercambiables

[tolito]

gracias por las respuestas
me han recomendado por precio/calidad que encargue una de estas:

http://www.miwheel.com/uploads/resou...tion_Chart.pdf

Son marca VORTEX...conocéis?? y me han dicho que es fácil cambiarlas uno mismo... solo espero que no haya sufrido nada mas!

[espunki]

yo he tenido una de estas, me la mandaron de portugal a un precio de 90 euros, lo que no me ha convencido mucho es que no poseen silent bock de goma y en caso de golpe no se como actuara eso en el eje, por lo demas perfecto lleva un casquillo de plastico y uno de laton , si te interesa te doy la direccion de la tienda de portugal,de todos modos te recomindo que mires las nuevas helices de pasta dura, las c
uales les puedes variar el paso y si ronpes una pala se le pueden cambiar me han dicho que van muuy bien
http://propulse.jetshop.se/
http://www.helicespirania.com/beneficios.htm

[tolito]

muchas gracias!
pero... como puedo saber el tipo de helice que necesito... se encargarán ellos de decirmelo o hay alguna manera de saberlo... miro el manual pero no pone nada...o a menos no lo veo!!!
la misma hélice lleva una referencia o algo??

[Sachi]

Normalmente en la helice de forma transversal lleva hueco grabados unos numeros que son la referencia de la medida de la helice...te recomiendo que compres una de aluminio...las helices de composite son helices de respeto diseñadas para una posible averia (vamos para que lo entiendas rapido, son como la rueda de repuesto delgadita que traen algunos vehiculos), son mas economicas, pero no le recomendaria a nadie que las usara de continuo...

[tolito]

Originalmente publicado por Sachi

Normalmente en la helice de forma transversal lleva hueco grabados unos numeros que son la referencia de la medida de la helice...te recomiendo que compres una de aluminio...las helices de composite son helices de respeto diseñadas para una posible averia (vamos para que lo entiendas rapido, son como la rueda de repuesto delgadita que traen algunos vehiculos), son mas economicas, pero no le recomendaria a nadie que las usara de continuo...

...y la que lleva de serie los Mercury de qué son?

[Sachi]

Aluminio.

[Cabezatrueno]

Sachi tu estas en aguilas ????? o eres de lorca y tienes el barco ahi ,,, yo conocia a un tio ahi que tenia una nautica hace tiempo ya , se llamaba nautilus , y el tio jesus navio de las torres .. saludos

[Sachi]

Negativo...estoy en Puerto de Mazarron...pero no tengo negocio nautico.

[Cabezatrueno]

ok conozco bien esa zona

[Cabezatrueno]

TOLITO compra la vortex y dejate de dar vueltas y que no te mareen mas
,, la cambias tu y se acabaran los problemas saludos

[snorre]

Revisa bien el eje que no tenga excentricidad es muy importante
Suerte

[tolito]

Originalmente publicado por snorre

Revisa bien el eje que no tenga excentricidad es muy importante
Suerte

supongo que eso significa que no este torcido pa fuera, no?

[snorre]

Se ve girando la helice dandole con la mano ,si no baila ,helice nueva y a navegar