Problema con AIS/VHF

[cónsul scipio]

Hola camaradas,

tengo un problema con la emisión de los datos AIS. He instalado un garmin AIS600, es decir receptor y transmisor con splitter. la radio es una icom 421

al iniciar los sistemas todo funciona bien, pero después de un rato ya no puedo emitir por VHF. Recibo llamadas pero no puedo emitir o contestarlas. Puedo solucionar este problema apagando todos los aparatos y volviéndolos a conectar o impidiendo la emisión (no la recepción) de datos del AIS pulsando la tecla de modo silencioso.

en resumen... cuando se me ve no se me escucha

¿A qué puede deberse?

Asimismo, a veces, el ais suele mostrarme todos los barcos marcándolos como "Unknown vessel" otras veces me da el nombre.

estoy por poner una segunda antena a popa para el ais pero antes me gustaría saber vuestras opiniones por si se trata de una mala conexión o algo por el estilo

saludos y gracias de antemano

¡Barra libre!

scipio

[marauca]

Aunque no sea el mas indicado en cuestion electrónica. Si el barco va despacio emite y recibe cada mas tiempo. Si hay tráfico de radio tarda mas en cargar datos. Y no tendrás un botón de silencio de AIS que pulses sin darte cuenta?

[capitan5]

Originalmente publicado por cónsul scipio

Hola camaradas,

tengo un problema con la emisión de los datos AIS. He instalado un garmin AIS600, es decir receptor y transmisor con splitter. la radio es una icom 421

al iniciar los sistemas todo funciona bien, pero después de un rato ya no puedo emitir por VHF. Recibo llamadas pero no puedo emitir o contestarlas. Puedo solucionar este problema apagando todos los aparatos y volviéndolos a conectar o impidiendo la emisión (no la recepción) de datos del AIS pulsando la tecla de modo silencioso.

en resumen... cuando se me ve no se me escucha

¿A qué puede deberse?

Asimismo, a veces, el ais suele mostrarme todos los barcos marcándolos como "Unknown vessel" otras veces me da el nombre.

estoy por poner una segunda antena a popa para el ais pero antes me gustaría saber vuestras opiniones por si se trata de una mala conexión o algo por el estilo

saludos y gracias de antemano

¡Barra libre!

scipio

Tengo el mismo aparato que tu y tuve los mismos problemas, la solución es la antena en popa que dices. Digan lo que digan, es mejor que cada aparato lleve su antena.

[dunic]

Llevas "spliter"

[pico]

Originalmente publicado por dunic

Llevas "spliter"

El Garmin AIS 600 lleva spliter incorporado.

A mi tambien me esta dando problemillas, emite cuando quiere. A veces me da error de GPS y otras de antena VHF.

Aún estoy dandole vueltas. Estaba de oferta ultimamente pero estoy dudando si Garmin sacó un truño ... Seguire probando y atento al hilo.

[capitan5]

Originalmente publicado por pico

El Garmin AIS 600 lleva spliter incorporado.

A mi tambien me esta dando problemillas, emite cuando quiere. A veces me da error de GPS y otras de antena VHF.

Aún estoy dandole vueltas. Estaba de oferta ultimamente pero estoy dudando si Garmin sacó un truño ... Seguire probando y atento al hilo.

Atentos a la antena. Cambio de antena mano de santo.No es un problema del Garmin.

[dunic]

Hemos hablado mucho de equipos (y con buenas ofertas) y no se de "casi" nadie que haya tenido problemas , lo que no entiendo es comprar equipos no comprobados ....

suerte , pero parece que el spliter no debe cortar y se saturan

[COLAMBRE]

Aun desconociendo el funcionamiento del splitter, creo que hay que tener en cuenta lo siguiente:

-AIS transceptor (Lo supongo de clase B), transmite cuando "le toca hacerlo".
Es decir, un transceptor AIS solamente transmite cuando tiene "su slot" o tiempo específico para enviar "su" paquete de datos.

-Si el SPLITTER es "inteligente", supongo no permitirá la transmisión por VHF cuando AIS lo está haciendo.

-También supongo, que por muy bueno que sea el splitter y los filtros que lleve incorporados, los espúrios de AIS (datos) y VHF (voz), serán suficientemente importantes como para que el sistema NO PERMITA ambas transmisiones simultáneamente.

¿Será eso lo que te está pasando?

Tal y como te aconseja algun cofrade, creo que la mejor opción es la segunda antena para AIS, y añado que mejor si está un poco separada de la del VHF.
Ambas a tope de palo creo que no es buena solución. Yo sacrificaría la de AIS a una cota mas baja, dejando la de VHF en la perilla.

saludos
COLAMBRE

[Ricardo.C]

En la web de Garmin, en actualizaciones, hay un update para el AIS.
Si tienes un plotter Garmin se carga con una tarjeta SD desde el plotter.
Si no, mira cual es la manera.

Saludos

[cónsul scipio]

gracias a todos por vuestra respuesta.

tal y como me aconsejáis, pondré una antena a popa. La actualización ya la he hecho mediante SD y garmin (todavía) no me ha respondido a mi pregunta.

¿Tengo que tener alguna consideración especial con respecto a la longitud del cable de la antena o compro los metros que toca y corto por donde me vaya bien?

saludos

scipio

[dunic]

Originalmente publicado por COLAMBRE

Aun desconociendo el funcionamiento del splitter, creo que hay que tener en cuenta lo siguiente:

-AIS transceptor (Lo supongo de clase B), transmite cuando "le toca hacerlo".
Es decir, un transceptor AIS solamente transmite cuando tiene "su slot" o tiempo específico para enviar "su" paquete de datos.

-Si el SPLITTER es "inteligente", supongo no permitirá la transmisión por VHF cuando AIS lo está haciendo.Normalmente manda la VHF, cuando se recibe/habla el AIS esta

-También supongo, que por muy bueno que sea el splitter y los filtros que lleve incorporados, los espúrios de AIS (datos) y VHF (voz), serán suficientemente importantes como para que el sistema NO PERMITA ambas transmisiones simultáneamente.Yesx, por eso debe saturarse los equipos y pasa lo que explica

¿Será eso lo que te está pasando?

Tal y como te aconseja algun cofrade, creo que la mejor opción es la segunda antena para AIS, y añado que mejor si está un poco separada de la del VHF. NO , pasara lo miesmo pero en peor la emision de VHF dejara sordo el AIS......
Ambas a tope de palo creo que no es buena solución. Yo sacrificaría la de AIS a una cota mas baja, dejando la de VHF en la perilla.

saludos
COLAMBRE

Originalmente publicado por cónsul scipio

gracias a todos por vuestra respuesta.

tal y como me aconsejáis, pondré una antena a popa. La actualización ya la he hecho mediante SD y garmin (todavía) no me ha respondido a mi pregunta.

¿Tengo que tener alguna consideración especial con respecto a la longitud del cable de la antena o compro los metros que toca y corto por donde me vaya bien?

No importa la longitud, pero mejor ponla en la cruceta mas alta , pero nunca al lado de la VHF

[pico]

Originalmente publicado por dunic

No importa la longitud, pero mejor ponla en la cruceta mas alta , pero nunca al lado de la VHF

Ya puestos ¿no sería mejor en el balcón de popa y tendriamos una antena de respeto en caso de perdida de palo?

He conocido gente mas partidaria de colocarla ahi pensando en dicha emergencia, aún a costa de perder algo de eficacía.

¿que opinaís?

[cónsul scipio]

Estoy buscando una antena para montarla a popa y veo que glomex ha sacado una antena especial para Ais: la glomex ra 111 ais optimizada para la recepción en 161,975 MHz ó 162,025 MH.

¿Qué os parece?

saludos

[dunic]

Originalmente publicado por cónsul scipio

Estoy buscando una antena para montarla a popa y veo que glomex ha sacado una antena especial para Ais: la glomex ra 111 ais optimizada para la recepción en 161,975 MHz ó 162,025 MH.

¿Qué os parece?

saludos

Para ponerla en el palo vale,(nunca en la perilla junnto a la de VHF) , en el balcon de popa mejor la otra ( RA110AIS) , tiene mas ganancia

[CALIFA]

Gracias por tu aportación Colambre.
Es bienvenida.
Un saludo y buen viento,
Califa
PY

[cónsul scipio]

gracias!