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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola Cofrades, unas birritas para empezar que todavia el Sol calienta, y de que manera:
![]() ![]() ![]() Me gustaría fabricar una cuna para varada, ya que este invierno voy a sacar mi barquito del agua ![]() ![]() , me gustaría que tuviera ruedas para poderlo mover y que fuera estable (no quiero sustos), Alguna idea? Alguien se ha fabricado una? Planos? se venden por ahí? Por cierto mi barquita es una Quicksilver 640 cruiser.Gracias de antemano, seguro que me ayudareis.... ![]() ![]() ![]() |
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#2
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Buenos días cofrades. Te lo subo porque me interesa.
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Navegando por la costa norte de Mallorca |
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#3
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Desconociendo los medios (proveedores, herramientas, etc.) y capacidades técnicas a tu alcance, me atrevo a recomendarte que eches una hojeada a las cunas y remolques "pret a porter".
suerte |
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#4
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Vamos a ver si hay suerte y alguno se anima y nos ilustra....
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#5
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NADIE???
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#6
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si estuvieras por alicante te la podria hacer, de todas maneras pregunta en cualquier cerrajeria de tu zona y seguro te la fabrican
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#7
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Cita:
![]() ![]() ![]() Lo que queria ver antes de ponerme manos a la obra es alguna foto de varios modelos, he estado buscando y, la verdad no he encontrado gran cosa....Seguiré buscando.... |
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#8
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Bueno Cofrade... ![]() Tengo que comenzar explicándote que: 1º) Amo las embarcaciones de todo tipo (conmigo no va eso de la fe verdadera ) si flota y se desplaza ME ENCANTANNNN!!! Me gusta remar, navegar con mi lancha y también tengo un velero.2º) Vivo la mitad de la semana en un lugar y la otra mitad en la costa del lago donde navego. Hay 150 Kms de un lugar a otro. 3º) Depende del tipo de mantenimiento que tenga que hacerle, mi barco está en una casa o en otra. 4º)Yo no hice la cama de mi barco, pero hice un pequeño remolque para el bote que me lleva hasta el barco cuando está amarrado (yo le llamo "chinchorro") y para transportarlo los pocos metros que tengo hasta el lago. El principio es el mismo. La razón por la que te doy todas estas explicaciones son las siguientes: 1º)Muevo el barco de un lugar a otro con más frecuencia de la que me gustaría, y, si te vas a fabricar una cama, es imprescindible que consideres moverlo con la seguridad del caso 2º) El principio de construcción para el remolque del bote es el mismo que el de la cama del velero, pero en el caso del velero las ruedas deben estar en dirección a la quilla, para que los desniveles del piso (de cualquier piso o terreno) no impida su desplazamiento. Y si vas a usar una grúa, las eslingas se puedan amarrar a los ejes de las ruedas que será el lugar más reforzado de tu construcción. 3º) El secreto es partir de un triángulo, de la medida de la eslora de flotación, colocar en el centro del mismo una estructura vertical en donde apoyar la quilla y, a esa estructura unirle las ruedas por medio de soldaduras y tornillos (ambas cosas) 4º) Una vez construida la "caja"de la quilla con sus respectivas ruedas, deberás proceder a soldar a la estructura triangular, unos brazos (en lo posible regulables) que terminen con forma de "patín" que serán los puntos de apoyo de tu nave 4º) En el caso del chinchorro no es necesario que el triángulo mida lo mismo que el bote sino la mitad para que tenga movimiento vertical y se pueda desplazar sobre él para caer al agua sin la necesidad de sumergir el remolque. Aclarado esto, las fotos te darán una idea más clara de lo que tendrías que hacer. Ahí van! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Como puedes ver estoy a escasos metros del lago ![]() Ahora vamos con la construcción: 1º)El caño a 90º del eje de las ruedas debería ser doble y con una separación que mida un poco más que el espesor de la quilla para que la misma pueda pasar entre ellos. ![]() Verticalmente hacia abajo, deberías construir la "caja" en donde apoye la quilla. y asegurar la caja formando figuras triangulares (el triángulo es la estructura que menos se deforma) ![]() Como el chinchorro no tiene quilla, las ruedas centrales, en este caso, es para que se deslice. Los patines están unidos al eje transversal por medio de bisagras, de manera que con sólo desatarlo, caiga al agua sin la necesidad de mojarlo ![]() Modelo terminado. Espero haberme explicado. Si no fuera así, y no estás muy apurado, esta noche (mi noche) te dibujo un plano. Pero házmelo saber. suerte en la construcción (no es difícil) ![]() ![]() |
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#9
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Muchisimas gracias por tus consejos Flavio.
![]() ![]() ![]() La idea mia no es para meter o sacar el barco del agua, sino mas bien para una vez sacado con grua y transportado a mi casa, ponerlo encima de la estructura y llevarlo desde la puerta de mi casa hasta su sitio de hivernaje, unos 80 metros, y alli pues poder hacerle mantenimiento para la siguiente temporada. He encontrado esta foto, a ver que te parece: Creo que estaría bien poner otro eje con ruedas en la parte delantera para poderlo mover sin usar la carretilla eléctrica. Como lo ves? Ah!! se me olvidaba el barco pesa cerca de 2000 kg. Y otra cosa cofrade Flavio, las rondas las pago yo... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#10
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Cita:
)El modelo me ENCANTA!! si no lo vas a mover más de 80 o 90 metros es lo ideal. No haría falta más que UNA rueda adelante (tipo triciclo) y en lugar de una sola "viga" o "riel" central, yo lo pondría doble para que la quilla pase entre ellos. Ten en cuenta que si el terreno en el que lo vas a mover está desnivelado, la quilla tocará en el piso, si las ruedas traseras no asientan parejo. Por lo demás, el modelo tiene las tres "B" bueno, barato y bonito ![]() Una vez elegido el lugar en donde harás el mantenimiento, sólo resta apuntalarlo con caños o maderas para que quede absolutamente estable. Si vivieras más cerca, me encantaría ayudarte con la tarea . De verdad! ![]() A tu salud ![]() ![]() |
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#11
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Cita:
, entiendo que la quilla va totalmente encima del doble riel, en todo caso seria este el que tocaría primero en el suelo, no?yyyyyyyyyyyyy, tienes razón, un buen café con leche para empezar tú dia corre a mi cuenta.... |
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#12
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Cita:
Mientras más cerca del suelo esté la quilla más estabilidad tendrá tu nave y podrás moverte dentro de ella incluso caminar por su cubierta sin mayores problemas ¿no? Gracias por el café ![]() ![]() ![]() |
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#13
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Hola , mirad esta pagina , vienen con los precios , , antes de fabricar uno que no sea seguro mejor gastarse el dinero y dejar el barco muy bien varado ... no ocupan lugar ... yo los uso y van muy bien .. saludos
http://www.equiport.es/varada.htm ![]() ![]() A VER SI ARREGLAN LAS HERRAMIENTAS PARA INSERTAR ENLACES QUE NO HAY MANERA DE PONER NADA .... ![]() ![]() Editado por Cabezatrueno en 02-09-2011 a las 14:29. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Cabezatrueno | ||
NYANYA (02-09-2011) | ||
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#14
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Cita:
![]() Pero ya ves NYANYA, la quilla...lo más cerca del suelo que se pueda ![]() ![]() |
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#15
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Cita:
![]() ![]() No leí bien. ![]() Creí que se trataba de un velero, por eso me parecía que quedaría alto si la quilla apoyaba en el riel central. En ese caso, no hace falta que el riel central sea doble, y los artilugios que recomienda Cabezatrueno irían de putamadre y no los veo difícil de fabricar. Sólo habría que comparar los costos entre comprarlos o hacerlos y yastá... asunto solucionado ![]() ![]() ![]() |
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#16
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Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() :c unao:![]() ![]() Ya me parecia a mi, por eso no lo entendia.... Esas cervecitas mañaneras!!! ![]() Cabezatrueno, gracias por el aporte, lo que no veo en equiport son las de la segunda foto, la de las ruedas, pero si, son sencillas y tienen buena pinta... Aunque estas, y montandoles ruedas, como lo veis?... |
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#17
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Hola busca por internet , hay muchos modelos y precios , aquí te dejo otro que también lo tenemos , va bien para invernare , no para trabajar e los fondos ... porque uqieres ponerle ruedas es que lo estarás moviendo a cada rato?????? si claro que se le pueden adaptar ruedas , al de la foto de abajo tambien saludos
![]() tengo el enlace pero no se que le pasa hace tiempo que es muy dificil insertar enlaces no deja |
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#18
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Pues le quiero poner ruedas y a ser posible neumaticas porque el camión-grua sólo me lo puede dejar en la puerta de casa, y de ahí hasta donde lo tengo que dejar hay como unos 80 metros, ese es el motivo. Otra cosa, cuando dices "lo tenemos" que quieres decir que te dedicas a venderlos o algo parecido? si es asi puede que me interese. Unas birritas a mi cuenta.... ![]() ![]() ![]() |
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#19
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No MYANYA , no me dedico a venderlas , yo lo uso en el astillero y van muy bien , les damos batalla de la buena y aguantan la mar de bien ... mira que en Barcelona hay muchos fabricantes de esas camas y muy baratas . ni vale la pena ponerse a construirlas , saludos
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#20
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Un saludo... ![]() ![]() ![]() |
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#21
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Hola no se en que zona estas , pero en la Náutica de Jaume Vermell en Porto Cristo las tienen , pregunta o si te dejan tomar medidas para hacerlas , son buena gente , no tendrás problemas .. saludos
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#22
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Cita:
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#23
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SUERTE!!!! en la tarea
![]() Estas me parecen las ideales y fáciles de hacer. ![]() De paso lo subo por si aparece una alternativa "B" ![]() No dejes de contarnos como te fue! Saludos a los dos ![]() ![]() |
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#24
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Si, estas veo que son las más sencillas pero no se si me iran bien a mi barco, te pongo un par de fotos de la varada del año pasado... |
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#25
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Una BELLEZA tu barco!!
![]() Es verdad! Necesitarías ruedas más grandes y neumáticas para mover esa criatura. Tenemos que seguir pensando. Mientras pensamos, mantengamos el hilo alto por si aparece alguien con la solución (que tendría que ser la definitiva) Se me ocurre que un rectángulo de caños de acero con cuatro ruedas a los que habría que soldar unos "patines regulables" que cumplan la función de los maderos de las fotos, podría ser la solución. Una especie de ·carro" de verdulero de esos que se tiraban con caballos a principios del siglo XX pero con llantas de coches. Se guardan verticalmente y si le quitas las yantas casi que no ocupan lugar.... ![]() ![]() |
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