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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() para todos.Como el título indica tengo una duda con los desechos humanos ![]() Tengo montado un Wc marino que no funciona porque creo que está estropeada la bomba y que no tiene depósito de aguas sucias con lo que en la próxima ITB voy a tener problemas. Mi primera idea era cambiarlo por un portátil pero ya no estoy seguro y no sé sí arreglar el que tengo y montar el depósito. Me he pasado por una tienda náutica en la que me recomiendan arreglar el que tengo y vamos, me venden y me ponen de todo para tener una instalación de la leche (al igual que el precio). Que les parece a l@s cofrades? Los portátiles valen la pena? Si arreglo el que tengo, qué instalación (razonable) le tengo que hacer sin que tenga que gastarme una pasta y me pase la ITB?, por cierto, tengo la intención de poner el barco en la zona 4. Gracias y rondas para todos. ![]() |
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#2
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Si es un jabsco, el kit vale cuatro duros y con un poco de manitas te lo cambias tu y ya esta. Para la ITB, un WC quimico y a correr. El tanque KK es un nido de malos olores
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#3
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Y a menudo sacan ofertas en el lidl de uno químico económico que te vale para la ITB y no es demasiado voluminoso.
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#4
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por lo que voy entendiendo................ en este caso, el quimico, solamente para el día de la ITB? y luego seguimos otros 5 años con el jabsco? solo pregunto ehhhhhh
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#5
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Se le pone una valvula de salida de tres vias.
Una directa a mar, otra a deposito flexible homologado, y la tercera para vaciado. ![]() No es obligatorio "usar el deposito" solo tenerlo. ![]() Yo lo hice así y no cambie el inodoro ni la bomba. El coste es razonabl e. Si pones el químico y después lo cambias, vas ilegal, porque en la documentación figurara el quimico y si te inspeccinan, verán el fijo. ![]() |
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allora (22-09-2011) | ||
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#6
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Cuento mi experiencia escatologica:
Basandome en un anexo del BOE, donde dice que en caso de que el barco tuviera dos baños, al menos uno debe contener deposito y el otro puede ser de descarga directa al mar. Entonces se coloca un pequeño vater químico en el camarote de popa ( en cualquier tambucho debajo de los asientos o las camas) y se deja el baño principal como está, con la bomba y los grifos al agua . El inspector que me tocó en la ITB dijo que de esta manera pasaba la inspección sin problemas, y además si me para la guardia civi verá que está todo como en los papeles y totalmente legal. ![]() ![]() ![]()
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...EL PIBE DE LOS ASTILLEROSNUNCA SE RENDÍA... |
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#7
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Yo tengo puesto el tankk, pero nunca ha caído nada en él que no fuera agua (para probar la bomba de vaciado).
Siempre utilizo la salida directa. Te adjunto un esquema de la instalación (que, por cierto, la hice yo y me costó bien poco) ![]() Eso si, como la obra muerta de mi barco no me permitía la caída por gravedad, le puse una bomba de achique al tankk. La ITB sin pegas. ![]()
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No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn) ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)
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allora (22-09-2011) | ||
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#8
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Buenas noches bona nit
Yo tambien monté el tanque kk Coste aprox con kit unos 300 €+pequeño material Realizador yo mismo Alguna vez lo he tenido que usar y funciona bien.Está en un cofre de bañera l ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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#9
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XIBIU: me has quitado las palabras de mi boca. Estoy completamente de acuerdo contigo.
Yo llevo uno que teoricamente vacia por gravedad, ( además de la boca de aspiración.) Valvula de tres vias a la salida del WC y válvula de tres vias en la salida del casco. Por cierot, la boca de aspiración la llevo dentro del cofre con un tubo de 1m, con lo cual ni siquiera he agujereado la cubierta. Salut i bon vent !! |
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allora (22-09-2011) | ||
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#10
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Cita:
En ebay la bomba completa vale 44 € más portes. Te pongo la página de ebay: http://cgi.ebay.es/BOMBA-MANUAL-INOD...item336c115f5a Rebe |
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#11
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Yo llevo sistema completo con tanque kk.
Si estas amarrado en puerto y tienes una urgencia, agradeceras no realizar el vertido, y mas si tienes vecinos. Si estas en una cala y sopla de mar a tierra, y ademas hay 15 barcos fondeados, mas vale que tengan tanque kk o convertiras la playa en depuradora. Hace siglos en la Bretaña, con un barco alquilado, tire por el wc una botella de leche que estaba agria. Jamas he pasado tanta vergüenza. La mancha blanca se esparció como 50 metros alrededor de mi barco. Duro como un cuarto de hora. Que horror !!! A mi me parece una norma aceptable. El wc quimico te salva la urgencia pero luego limpiarlo debe ser un poco engorroso. Si te cabe y navegas un poco, montate el invento tu mismo que tampoco es ni tan dificil ni tan caro.
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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#12
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Navigare necesse est ............. |
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#13
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Cita:
![]() estoy de las naúticas hasta los mismísimos (y acabo de empezar en este mundillo). Que tal tu invento? en los pantalanes tienes problemas para que te aspiren el tanque?![]() |
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#14
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Navigare necesse est ............. |
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#15
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Cita:
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#16
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Cita:
Hola. En tu esquema se podría evitar hacer un 2º grifo de fondo para descargar el depósito envíando el tubo con una válvula al grifo original? |
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#17
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Buenos noches bona nit
En el mio está como dices,una T de bronce sobre la válvula y a volar ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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#18
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Cita:
![]() De todas formas, yo he utilizado la salida de escape del antiguo generador que llevaba mi barco (y que ahora no está) para la evacuación del tankk. Al fin y al cabo lanzas la kk al agua a distancia suficiente de tierra y no es necesario que salga bajo la línea de flotación.
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#19
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Buenas noches bona nit
De valvula antiretorno nada. El tanque está mas alto que la salida y ya de por si el agua no llegaria (la altura manométrica máxima de la de la bomba no supera un palmo ) Ademas la bomba de vaciar el tanque es de por si una válvula anti retorno y tengo una válvula a la salida del tanque que lo aisla de la bomba para poderla reparar en caso de averia con el tanque lleno suele ir cerrada ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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allora (23-09-2011) | ||
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#20
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#21
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#22
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![]() para todos y muchas gracias. 1º voy a dejar operativo el inhodoro y despúes me meteré con el tanque y las válvulas.Una última pregunta: es obligatorio montar una salida para la aspiración del tanque? ![]() |
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#23
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![]() En mi caso (Almería) no lo consideraron necesario, ya que el depósito está montado en un tambucho de la aleta de estribor y tiene fácil acceso a la tapa de registro, con lo que el aspirador puede llegar sin problemas. ![]()
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#24
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El el foro de Brico hay muchos post sobre el Tanke Anti KK
Aque tienes un enlace con multitud de ellos: clica:Recopilacion TANQUE ANTIKK
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El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net http://nauticpremia.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/clubnauticpremia www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat |
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allora (26-09-2011) | ||
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