Vela Travesía atlántica

[Shrek]

Hola amigos,
Desde hoy ya tengo cerrado el viaje a cruzar el Atlántico el próximo mes de Noviembre, y tengo varias dudas acerca de qué llevar, como por ejemplo qué tipo de ropa, y electrónica, pero lo que más me interesa ahora mismo, es saber qué tipo de contrato coger para el Iridium para que podamos descargarnos los datos de la meteo y poder enviar algún email (solo texto), es decir, ¿cuantos datos contratamos? Por lo visto, existen tarjetas de prepago que contratas datos y tambien minutos en llamadas, lo de las llamadas está claro, pero en cuanto los datos, no tenemos ni idea, hemos calculado una travesía de unos 22 días desde las Palmas hasta la martinica, así que serían datos para descargar el parte y enviar un email diario. ¿Alguien me podría orientar?

Muchas gracias.

Saludos

[illuka]

Una buena manera de ahorrar dinero en datos es la siguiente:
Debes tener en tierra un amigo con buenos conocimientos de navegación y ganas de dedicarte un ratillo todos los días.
Tu debes enviarle periodicamente un sms o un mail con tu posición, rumbo y velocidad (Esto no es muy caro, pero no con todas la operadoras funcionan los sms de Iridium. Hace un par de años solo con Vodafone)
El consultará las previsiones y te enviará un sms desde la web de Iridiun al tuyo con las previsiones (esto es gratis)
Solo consultarás las previsiones desde el barco en caso de verdadero mal tiempo y para la mayoría de los días ahorrarás mucho dinero.
Espero que te sirva.

[Shrek]

Hola,
muchas gracias, la verdad es que está genial, voy a proponerlo a mi tripulación ya que tengo un amigo que controla mucho el tema de la meteo. Pero aún así me gustaría saber algo más para no depender de alguien de tierra porque a lo mejor en una situación dada, necesitamos saberlo muy rápido y él tarda en contestar.

Gracias de nuevo.

[chinijo]

Con una BLU, un moden, con pactor o como se llame, con un software etc es lo mas barato, ademas de poder hablar de forma normal y corriente.

Yo utilize el Iridium en la ARC, bueno en verdad lo utilizo el armador.... tenian una preparacion exhaustiba, para no dejarse los ahorros en factura de telefono, el armador con su routier, su esposa, que habia entrenado bastante, que disponia de software de regata MAXSEA etc Bueno en resumen un puto coñazo, él enviaba el SMS con posicion, rumbo y velocidad y unas cuantas horas despues recibiamos SMS devuelta con la informacion, informacion que era imprecisa, informacion que si no llegaba a la hora acordada, generaba un stress impresionante, psicosis por si se caia o golpeaba el telefono y perdiamos la supuesta fuente de informacion y un etc de inconvenientes.
Señalar para desdramatizar, dire que navegamos en A-2 con un autentico pepino, que conseguimos una 1ª pos en tripulacion doble, una 2ª posicion en real y 4º en compensado en nuestra categoria.

En la practica y a falta de Iridium o BLU, un receptor BLU, en mi caso ( no se ingles, si frances ) RFI , Radio Francia Internacional, un mapa con las zonas, se obtienen una informacion muy precisa sobre la meteo, sirve ademas de entretenimiento para una rutina. Imagino que la BBC tambien tendra esta informacion maritima.

Para terminar, en Las Palmas, el amigo Alfred es un guru de las comunicaciones, envio de datos, internet etc etc en barcos, con wilink o como se diga, si necesitas de él, consejo etc esta muy cerca al muelle.