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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Es un MD11 con eje.
Ultimamente tarda mucho en subir de revoluciones, lo que me vine fatal para las maniobras. Cuando acelero tarda un poco en responder y suelta dos pistonadas de humo negro. ¿Alguna experiencia similar? un saludo. ![]()
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Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas. Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan. |
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#2
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Inyectores sucios?, bombas?
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Piratacojo (12-10-2011) | ||
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#3
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Hola ,, Cambia el codo de escape y problema solucionado ,,, saludos
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Piratacojo (12-10-2011) | ||
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#4
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Cita:
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Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas. Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan. |
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#5
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Hola.
Hace unos días sufrí más o menos lo mismo y hemos tenido que cambiar el codo de escape. De todos modos, y una vez solucionado esto, el barco tardaba mogollón en reaccionar fisicamente y no solamente no subia bien de vueltas sino que echaba gasoil casi negro sin quemar por el escape. Resulta que el propulsor estaba hecho un muñon de caracolillo. Una vez limpia la helice despues de una buceada, va todo de maravilla. Casi 6 nudos puedo hacer con un Sole Mini 12 cv. Y los gases y es escape son los normales. Espero te sirva. ![]() ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ignius | ||
Piratacojo (12-10-2011) | ||
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#6
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Mira como estaba el mío la última vez:
![]() No acabo de entender cómo no resuelven este problema los fabricantes, que a estas alturas ya tenían que tenerlo resuelto .Cambio por el nuevo ... y a disfrutar de motor otros 'cienes' de horas: ![]() ![]() ![]() Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
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Panxut (16-10-2011), Piratacojo (12-10-2011) | ||
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#7
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Miré la hélice hace 3 meses y no la vi mal, le echaré un vistazo a ver.
un saludo. ![]()
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#8
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Es que mi codo de escape no es de esos. Es un cuello de cisne de inox acoplado directo al colector.
saludos.
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#9
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He visto este también y con los mismos problemas de atasco por carbonilla o rotura del tubo interior
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
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#10
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Es un problema muy comun en los volvo, que no suelo ver tanto en otros motores. ¿os pasa lo mismo?
Y no quiero decir que volvo sean malos, que se me entienda bien. ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#11
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Desmontaré a ver qué me encuentro.
En algun sitio estará el tapon supongo. saludos ![]()
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#12
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Hola, Javier, ¿Como estas?
Soy Juan Antonio, el de Sanlucar. Yo sigo pensando que es mas una cuestion de admision (o del combustible) que de escape, de todas formas prueba a arrancar el motor a "escape libre" a ver si sube de vueltas o sigue tontorron, es una forma de descartar .. Saludos y un abrazo. |
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#13
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Miraré todos los puntos que me habeis dicho, escape, hélice, inyectores, filtros.
Le pondré algún aditivo limpiador al gasoil y antibacterias. ![]()
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