Dar con la orza en el suelo.

[amurado]

Sabeis las consecuencias, por casos que conozcais, de dar con la orza en el fondo.

Me han llamada del puerto, me dicen que la marea ha bajado demasiado y el velero està apoyado en el fondo, 1,70 de orza.

Sabeis si hay posibilidades de que pueda tener una averìa seria.
Aùn no lo he visto. porque me han dicho que hasta que no suba la marea, mejor dejarlo donde està.Mañana me desplazarè a almerìa para sacarlo de allì.¿Tanto ha bajado la marea, o es que no era sitio para un velero?.

Conoceis algùn casi similar.Saludos.

Edito..Donde digo 1.70 de orza quiiero decir de calado.

[goletero]

En Almería la carrera de marea es muy corta, casi inapreciable, por lo que me parece muy extraño, salvo que haya subido mucho la presión atmosférica lo que hace que varíe un poco en nivel del agua, cosa que tampoco creo. Lo primero que tienes que saber que tipo de material es el del fondo, si es barro o arena, no es peligroso ya que al apoyarse no suele hacer daño, si el fondo es rocoso y hay olas, la cosa cambia. De todas formas es muy extraño, ¿que barco es? ¿como es la orza? ¿cuanto dicen que ha bajado la marea? Saludos

[amurado]

La verdad es que estoy algo confuso, porque solo me han dicho lo que he contado.Me cambiaron a ese amarre hace dos semanas, desde entonces no he vuelto a ver el barco,quiero recordar que solo habìa barcos de motor en donde me pusieron el mio.

Debajo de los barcos hay piedras , esto me preocupa, y la orza ni la he visto aùn porque hace meses que tengo este barco, pero se que mide 1.70.

Mañana a medio dia estarè en el puerto y ya veremos lo que me encuentro.

[nanoelcapi]

Originalmente publicado por goletero

En Almería la carrera de marea es muy corta, casi inapreciable, por lo que me parece muy extraño, salvo que haya subido mucho la presión atmosférica lo que hace que varíe un poco en nivel del agua, cosa que tampoco creo. Lo primero que tienes que saber que tipo de material es el del fondo, si es barro o arena, no es peligroso ya que al apoyarse no suele hacer daño, si el fondo es rocoso y hay olas, la cosa cambia. De todas formas es muy extraño, ¿que barco es? ¿como es la orza? ¿cuanto dicen que ha bajado la marea? Saludos

Veo que, ni eres de Almería, ni conoces sus mareas...

Durante este año llevamos pasando mareas de más de 60 centímetros, y continuas, si eso para ti es inapreciable... bueno vale, en Guernsey las tenía de 7 metros....

[Pámpano]

No creo que debas preocuparte mucho, lo normal es que al apoyarse la orza tranquilamente con la bajada suave de marea no cree problemas.
En Roquetas se daba en los amarres de 12 quedar apoyados sobre el muerto, y nunca le paso nada de mención a los barcos.

Saludos y suerte.

[amurado]

En cuanto a lo de cuanto a bajado la marea, solo me han dicho que una barbaridad, es lo que me han dicho que ha pasado.

[amurado]

Originalmente publicado por Pámpano

No creo que debas preocuparte mucho, lo normal es que al apoyarse la orza tranquilamente con la bajada suave de marea no cree problemas.
En Roquetas se daba en los amarres de 12 quedar apoyados sobre el muerto, y nunca le paso nada de mención a los barcos.

Saludos y suerte.

Espero que sea asì, porque parece ser que no ha habido oleaje

[_Pedro_]

Si simplemente está apoyado en la orza no pasa nada. Si queda escorado y hay movimiento es otra cosa.

[amurado]

Mañana sabrè lo que ha pasado, porque se lo mismo que vosotros.

[amurado]

Doy por hecho, que no tiene nada que ver con lo mio, pero mirad lo que he encontrado.Definiciòn de Rissaga:

En los mares pequeños, no se producen mareas, pero sì lo que denominamos rissaga.Esto es una marea, que se produce un dìa, a una hora determinada, sin motivo aparente.Estas pueden dejar los puertos sin agua o bien inundarlos.Este fenòmoeno se produce cada siete años,especialmente en menorca, tarragona y algùn otro puerto de la costa.

Lo acabo de ver en infonavis, pero no se de que dia.

esto no tiene nada que ver con las zizigias que se producen cada cuatro años y nueve meses, que cuando hay bajamar escorada, o sea la bajamar mas baja.

¿algùn cofrade de menorca o tarragona puede dar fe de lo de la rissaga.
Lo que voy a aprender esta noche a cuenta del calado de mi barco.

[biker62]

Aquí tienes información de las rissagas, pero no te asustes!

[otoio]

Yo tampoco conozco el régimen mareal en el Medi.
O sólo el tópico de que allí no haylas...
No discutiré si sí o si no.

Pero, si como planteaba Nanoelcapi, haylas de 60 cm, y con ello está apoyado, lo que tienes que pedir YA es otro amarre. Pues significará que tienes poco margen y lo mismo te podrá pasar de nuevo.

Además de que si hubiera un buen maretón, si la ola llega hasta tu amarre con intensidad, puedes tener esas fluctuaciones sobradas, y la orza estaría pegando.

Eso es lo que se me ocurre por añadir algo.

Suerte y que todo vaya bien.

[windi]

Yo me preocuparía más por las cornamusas de las amarras.

[Fehurihi]

Originalmente publicado por amurado

La verdad es que estoy algo confuso, porque solo me han dicho lo que he contado.Me cambiaron a ese amarre hace dos semanas, desde entonces no he vuelto a ver el barco,quiero recordar que solo habìa barcos de motor en donde me pusieron el mio.

Debajo de los barcos hay piedras , esto me preocupa, y la orza ni la he visto aùn porque hace meses que tengo este barco, pero se que mide 1.70.

Mañana a medio dia estarè en el puerto y ya veremos lo que me encuentro.

¿Tienes un velero y no le has visto la orza?

Si no ha habido oleaje, no te preocupes. Ya contarás.

Que un barco se apoye en la quilla en puertos con mareas es bastante habitual. En nuestra marina sucede continuamente, sobre todo con mareas vivas. Hemos ido perdiendo calado con los años y en algunas zonas apenas llegamos al metro. Pero hablamos de un fondo blando en el que las quillas se abren paso lentamente. No sucede nada, salvo en los atraques cerca de las escolleras, donde alguna piedra desplazada ha podido escorar un barco; en ese caso suelen cambiarlos de sitio. Eso sí, hay un momento digamos crítico, en el que el oleaje de una estela, por ejemplo, afecta: el tiempo que transcurre entre el momento en el que el barco empieza a tocar fondo hasta que termina por asentarse. Con piedra debajo, obviamente, la cosa se complica. Pero no esperes un desastre. Peores cosas se ven con travelifts y cunas en algunos varaderos.

[Questionsailing]

Originalmente publicado por windi

Yo me preocuparía más por las cornamusas de las amarras.

Y por el timon, ¿no?

La orza no sufre pues se apoya poco a poco al bajar la marea, se supone que dentro de un puerto no hay olas apreciables... pero si hay piedras, y te coincide una con el timón, no sólo puedes doblar el eje -de esto me imagino que te das cuenta facil- sino que el timon puede dañarse, entrarle agua, y empezar a descomponerse, dependiendo del material del nucleo, claro.

[amurado]

Originalmente publicado por Fehurihi

¿Tienes un velero y no le has visto la orza?

Si no ha habido oleaje, no te preocupes. Ya contarás.

Hace 5 meses que lo tengo y estaba el casco pintado,por eso solo he visto lo que se deja ver desde el agua.

No ha pasado nada, màs bien ha sido como el chiste del coronel que por orden del sargento se eclipsa en el gimnasio, o sea desde que el marinero dice que està bajando demasiado la marea y donde estaba mi barco el calado era màs bien justito, le faltaba casi nada para tocar fondo,hasta que llega la notìcia a mi de que el barco està tocando, pues como que pudo haber sido,pero no ha sido.En parte gracias a la calma chicha.

La verdad es que ni he podido dormir pensando que me iba a encontrar la orza dentro de la cabina.Por suerte ni un arañazo.Ya he cambiado el barco de sìtio por si acaso.

Al menos sirve de lecciòn donde he aprendido para otra vez, que el calado tiene que ser el que tiene que ser.Teneis barra libre

[TANGERSOTO]

Me alegro cofrade que no haya daño. En cuanto a las mareas, el mediterráneo posee un régimen micromareal, es decir hay mareas pero de menos de medio metro, lo cual no implica que haya un temporalazo y con el maretón generado la orza en el fondo sea el menor de tus problemas....

Y las rissagas si que es cierto que en Menorca por ejemplo son muy típicas cercanas a San Juan, pero hoy día existe un sistema de aviso de rissagas para evitar daños en la medida de lo posible. La explicación de porque todavía no se conoce exactamente.

Una ronda para celebrar que sólo ha sido un susto.

bicos

[Prometeo]

Yo he usado ese método muchas veces para limpiarle el culito y para ello lo dejo totalmente en seco. En el Atlántico claro, con buenas mareas.

En Bretaña lo usa todo el mundo y te ahorras una pasta en varadas.



Me alegro de que solo fuera un susto.

[Rebellin]

El lugar donde va inserta la oraza de un velero es el màs fuerte de todo el casco.

En el puerto de Aguadulce, cuando varan un barco, apoyan la orza en una madera puesta en el suelo. Posteriormente lo calzan con caballetes para que no se vuelque, pero el peso lo soporta la orza.

Rebe

[eilnet]

Originalmente publicado por Prometeo

Yo he usado ese método muchas veces para limpiarle el culito y para ello lo dejo totalmente en seco. En el Atlántico claro, con buenas mareas.

En Bretaña lo usa todo el mundo y te ahorras una pasta en varadas.

Algo así:

[Prometeo]

Originalmente publicado por eilnet

Algo así:

Eso mismo

[cantante]

No pasa nada!
Esto me recuerda una ocasión que fuimos a una regata. Como había overboooking, nos dieron una bolla que no solían utilizar. Había marea viva. Al volver al barco, ya había escora, pero acabamos cenando en cubierta con 20 cm de sonda y una escora de imagínate. Afortunadamente fondo de arena, pero para recordar.. el momento mas curioso, cuando pasó un tío mariscando almejas a nuestro lado y nos dió las buenas noches. (De foto).

[Questionsailing]

Originalmente publicado por eilnet

Algo así:

En Pto. Sherry existe esto, pero si lo han usado 2 barcos en todos estos años, muchos son...

[Fehurihi]

Me alegro que no haya sido nada.