ayuda para identificar "MI" tractor

[shanabcn]

Pues eso que tras largas investigaciones no tengo ni idea de que barco he comprado (lo compre en una subasta sin datos salvo eslora y manga 12x3,7 aprox).
Parece que es de construccion alemana o nordica (lleva chapas en aleman en los tanques de combustible).Es de fibra.No hay numero de casco ni indicacion de ningun fabricante,año aproximado 86?
Alguien puede ayudarme?

[nanoelcapi]

Está claro, es un SFDS400Ltrs.














Salida Fin De Semana 400 litros.





.

[shanabcn]

SDF....400lts..por el consumo no? pues no vas desencaminado pero de momento aun estoy en reparaciones y no puedo dar cifras.El casco es en V profunda .Espero que se comporte bien a bajas vueltas y pueda usarse como un trawler.

[jesus705]

Muy bonito!!! Tiene un aire a Royal Storebo (si no lo he escrito mal, je, je)

[Tur]

Me resulta muy chocante que no sepas lo que has comprado
Pero es bonito y siendo subasta.....seguro que te salió bién de precio.
No se marca y modelo, lo siento.

[PASAVANTE]

Hola
Se parece bastante a alguno de este astillero

http://www.nimbus.se/content/history/model_archive.aspx

En cualquier caso esas formas me son familiares ,creo que en mi puerto hay uno con bandera alemana ,si no lo encuentras antes mirare el fin de semana .

[aviador]

Pero ; ¿ no es el que dejó James Bond en la Marina de BCN por que no tenía para pagar los trajes al sastre ?

¿ Que pregunta tan rara verdad ?

Además en las subastas , quién se adjudica algo, se lleva además todo el protocolo , con toda la documentación y descripción del producto.

Saludos y tragos.

[aviador]

¡ y dices ! : literalmente :

TRAS LARGAS INVESTIGACIONES.

¿ a quien pretendes tomar el pelo ?

por cierto : ¿ que día es el de los Santos Inocentes ?

Si es un chiste es muy bueno. Sino es que eres un subastero intentando colocar mercancia.

Saludos

[shanabcn]

Jesus ,Pasavante yo tambien he visto similitudes con el Royal Storebro y el astillero Nimbus ,pero no me encaja con ninguno de sus modelos que he visto en internet.Me encantaria que fuese un Nimbus o un RE .
Tur ,salio bien de precio pero habra que ver en cuanto acaba la fiesta .El precio de compra es solo una parte.
Aviador.......no pretendo colocar nada.Creo que mi post esta claro.En muchas ocasiones los unicos documentos que acompañan a un lote son fotos,medidas aproximadas y, eso si, la posibilidad de inspeccionar el lote previamente a la subasta.
Literalmente digo"tras largas investigaciones" y es asi. llevo mas de dos meses intentando buscar fabricante y modelo y estoy como el primer dia.
No acabo de entender tus suspicacias.

[shanabcn]

Aviador.
Tu respuesta me parece fuera de lugar.
No pretendo tomar el pelo a nadie.
No es el dia de los Santos inocentes.
No pretendo colocar nada.
No soy subastero aunque este colectivo es para mi tan respetable como cualquier otro.
Posiblemente has tenido un mal dia ,pero deberias mantener un respeto a los miembros del foro independientemente de a que se dediquen.
En cuanto a los protocolos que mencionas ,te dire que llevo asistiendo a subastas de forma NO PROFESIONAL desde los cartorce años y a veces hay protocolos muy bien preparados pero a veces la informacion es mucho mas limitada.
Una disculpa no estaria de mas.

[Ciruja]

Hola a todos, no es por ponerme de parte de nadie, yo compre un bavaria 34 a un subastero y amigo, la documentacion que acompañaba la embarcacion era la de un lote que tenia varias cosas entre ellas una "embarcacion a vela de color blanco con motor fuera de borda"

Os aseguro que no habian leido ni lo que ponia en la puerta de entrada, "bavaria 34" eso si me las vi y desee para documentarlo y encima pague una multa de dosmil y pico por no hacer el cambio de nombre en el plazo establecido, bueno para ca... Los mismos que hicieron la subasta y no documentaron la embarcacion fueron los mismos que me cobraron la multa jaja, debio ser para compensar lo poco que sacaron en subasta!!!

Ala unas rondas y que haya paz

A por cierto el barco tenia su motor interior, el fuera de borda era el de la auxiliar que estaba colgado en popa.

[aviador]

Originalmente publicado por shanabcn

Aviador.
Tu respuesta me parece fuera de lugar.
No pretendo tomar el pelo a nadie.
No es el dia de los Santos inocentes.
No pretendo colocar nada.
No soy subastero aunque este colectivo es para mi tan respetable como cualquier otro.
Posiblemente has tenido un mal dia ,pero deberias mantener un respeto a los miembros del foro independientemente de a que se dediquen.
En cuanto a los protocolos que mencionas ,te dire que llevo asistiendo a subastas de forma NO PROFESIONAL desde los cartorce años y a veces hay protocolos muy bien preparados pero a veces la informacion es mucho mas limitada.
Una disculpa no estaria de mas.

Primero aclara y define tu frase :

" Tras largas investigaciones "

Leete atentamente tu primer mensaje y entenderás perfectamente mi reacción.

Después veremos si mereces la disculpa. El respeto, de parte mia, a ti y a todos los miembros y colectivos del foro y del Munto ya lo tienes.

Saludos

[Tur]

Venga, no os enfadeis que problemas más gordos hay.....

Dos cofrades han coincidido en astilleros nórdicos, puede ser un punto de partida.....

Ciruja: lo de ""embarcacion a vela de color blanco con motor fuera de borda" confieso que me ha llegado
Muy pero que muy profesionales.

[port bo]

Originalmente publicado por Ciruja

Hola a todos, no es por ponerme de parte de nadie, yo compre un bavaria 34 a un subastero y amigo, la documentacion que acompañaba la embarcacion era la de un lote que tenia varias cosas entre ellas una "embarcacion a vela de color blanco con motor fuera de borda"

Os aseguro que no habian leido ni lo que ponia en la puerta de entrada, "bavaria 34" eso si me las vi y desee para documentarlo y encima pague una multa de dosmil y pico por no hacer el cambio de nombre en el plazo establecido, bueno para ca... Los mismos que hicieron la subasta y no documentaron la embarcacion fueron los mismos que me cobraron la multa jaja, debio ser para compensar lo poco que sacaron en subasta!!!

Ala unas rondas y que haya paz

A por cierto el barco tenia su motor interior, el fuera de borda era el de la auxiliar que estaba colgado en popa.

Cofrade , avisame cuando encuentres otro en la misma circunstancia , aseguro que llegamos a un acuerdo.

[shanabcn]

No voy a seguir en la polemica con aviador.Mi objetivo no es ese.
Agradecere cualquier ayuda que me ayude a identificar el fabricante o modelo de este barco ya que yo no he sido capaz de averigarlo y en el mismo no figura ningun dato.
Coincidimos en que es de origen nordico(ademas lleva calefaccion)
Cualquier ayuda /indicio ....
Muchas Gracias

[port bo]

Cofrade, creo que si investigas en la electronica que lleva, la instalacion electrica, la calefaccion, encontraras alguna info en forma de pegatina de quien hizo esta actuacion, y en consecuencia si te pones en contacto con el protagonista del trabajo, te podra dar detalles. Si el compas de bitacora no es del tipo Ikea, y es da algun fabricante conocido, tendra un numero de serie, etc. En fin, yo tengo un velero nordico y con imaginacion mas que "imagenio" , he encontrado muchisimos datos, Saludos y suerte Sherlock Boat .

[naBruma]

sin tener ni puñetera idea de tractores pero no podria ser un Gallart?

[vesquevinc]

Originalmente publicado por aviador

¡ y dices ! : literalmente :

TRAS LARGAS INVESTIGACIONES.

¿ a quien pretendes tomar el pelo ?

por cierto : ¿ que día es el de los Santos Inocentes ?

Si es un chiste es muy bueno. Sino es que eres un subastero intentando colocar mercancia.

Saludos

Conozco personalmente a SAHANABCN y puedo decirte que..... Pixas fora de test.

Desafortunado post el tuyo.

No brindo.

[shanabcn]

Muchas Gracias Port Bo,Es una buena idea la de investigar componentes.
En concreto el compas y los depositos de combustible estan muy bien hechos y posiblemente a traves del fabricante pueda obtener alguna pista.
Vesquevinc ,gracias por tu mensaje aunque por tu apodo no te identifico. Dejemos el tema de Aviador,hay que ser siempre positivos y una metedura de pata la tiene cualquiera.
Gracias de nuevo

[P27]

Originalmente publicado por shanabcn

No voy a seguir en la polemica con aviador.Mi objetivo no es ese.
Agradecere cualquier ayuda que me ayude a identificar el fabricante o modelo de este barco ya que yo no he sido capaz de averigarlo y en el mismo no figura ningun dato.
Coincidimos en que es de origen nordico(ademas lleva calefaccion)
Cualquier ayuda /indicio ....
Muchas Gracias

Supongo que antes de llegar a tus manos ese barco estaria matriculado, registrado o como sea en su procedencia.
Si procede de una subasta quizas puedas saber algo de a quien fue requisado.
Quizas tirando de esos dos hilos puedas llegar a saber algo

[shanabcn]

Gracias P27,efectivamente estaba registrado pero creo que con datos falsos .En concreto como fabricante ponia SEADLER y como modelo ponia DENIA.He buscado ambas cosas y no he encontrado ningun fabricante con ese nombre. Perdon ,tal vez debia haber dado estos datos antes por si a alguien le sugieren algo

[Xavier Vila]

Originalmente publicado por naBruma

sin tener ni puñetera idea de tractores pero no podria ser un Gallart?

Un Gallart seguro que no, trabaje con Gallart y ese no era un modelo del astillero, en todo caso las línea es mas parecida a los antiguos Aresa o Viudes pero tampoco lo son, ese barco no creo que sea nacional.

Aunque no tengo ni puñetera idea a mi me tira mas a Astillero Ingles que Escandinavo, siento no poder ayudar mas.

[Canteirán]

Pues me huele que para legalizar ese barco vas a dar muchaaaaaaas vueltas

[woqr]

Originalmente publicado por nanoelcapi

Está claro, es un SFDS400Ltrs.

Salida Fin De Semana 400 litros.

.

Muy bueno :-))

A mi este hilo me recuerda a un amigo que llegó un Lunes por la mañana al trabajo hace unos años, y no se acordaba de donde había aparcado el coche el sábado por la noche, y tuvimos que salir todos a ayudarle a buscarlo.



Bueno bromas a parte y tratando de ayudar un poco, a mi las líneas me recuerda mucho a un Fairline Ingles de principios de los 80, no ??

Ese flybridge y me recuerda mucho a ese astillero, que sacó modelos muy similares a este.

Saludos y suerte

[Ciruja]

Las lineas parecen las de las princess riviera pero desorienta la madera y la cubierta plana sin cokpit.

Bueno a seguir tirando ideas alguna dara en el clavo, no obstante la legalizacion sera dura, el mio era proveniente de un embargo de hacienda con matricula española y me tire un año y medio luchando por los papeles.