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  #1  
Antiguo 18-12-2011, 00:20
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Predeterminado Equipo de viento Nexus NX, averiado

Cuento mi caso, por si algún cofrade ha sufrido el mismo problema que yo y puede ayudarme.

El equipo de viento Nexus, inalámbrico, del velero, no funciona.

Ocurre, que cuando se conecta, aparece en el display la velocidad del viento cero y el angulo 45 grados. Al cabo de un minuto aproximadamente, desaparecen los 45 grados y empiezan a desaparecer y aparecer rítmicamente, dos diámetros perpendiculares, en el círculo, en donde, cuando funcionaba bien, marcaba los disrintos águlos de viento.

Gracias anticipadas.

Rebe
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  #2  
Antiguo 18-12-2011, 21:50
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Predeterminado Re: Equipo de viento Nexus NX, averiado

Hola
Yo también tengo un Nexus inalámbrico y me da los mismos problemas..leyendo las instrucciones es importante que la caja receptora este paralela y no perpendicular a la línea de crujía. Por otro lado la veleta de tope lleva una pequeña batería que hay que cambiar anualmente( son dos baterías de 1,5 v enserie . Pudes fabricarla tu mismo con dos recargables de buena calidad. Todavía no he podido comprobar el nuevo montaje pero supongo que tiene que funcionar. Buena proa.
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  #3  
Antiguo 19-12-2011, 02:25
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Predeterminado Re: Equipo de viento Nexus NX, averiado

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Hola
Yo también tengo un Nexus inalámbrico y me da los mismos problemas..leyendo las instrucciones es importante que la caja receptora este paralela y no perpendicular a la línea de crujía. Por otro lado la veleta de tope lleva una pequeña batería que hay que cambiar anualmente( son dos baterías de 1,5 v enserie . Pudes fabricarla tu mismo con dos recargables de buena calidad. Todavía no he podido comprobar el nuevo montaje pero supongo que tiene que funcionar. Buena proa.
Muchas gracias por la información.

Cuando dices paralela, ¿te refieres a que la caja receptora (WSI) debe montarse con la cara màs ancha paralela al agua?.

El equipo ha funcionado bien durante cerca de tres años sin cambiarle las baterías.

En las instrucciones que tengo dice que las baterias recargables duran varios años y no figura nada sobre la recomendación del montaje paralelo, del WSI.

Rebe
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  #4  
Antiguo 19-12-2011, 09:57
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Predeterminado Re: Equipo de viento Nexus NX, averiado

Cambiale la bateria, si continua fallando ya miraremos otra cosa.

Me empezo a dar problemas hasta que la cambie y
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  #5  
Antiguo 19-12-2011, 19:17
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Muchas gracias por la información.

Cuando dices paralela, ¿te refieres a que la caja receptora (WSI) debe montarse con la cara màs ancha paralela al agua?.

El equipo ha funcionado bien durante cerca de tres años sin cambiarle las baterías.

En las instrucciones que tengo dice que las baterias recargables duran varios años y no figura nada sobre la recomendación del montaje paralelo, del WSI.

Rebe
No no , la caja de WSI debe ir paralela a crujía o sea perpendicular a las cuadernas pero si te ha funcionado bien hasta ahora cambia las pilas de la veleta
saludos
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  #6  
Antiguo 20-12-2011, 17:01
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Predeterminado Re: Equipo de viento Nexus NX, averiado

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No no , la caja de WSI debe ir paralela a crujía o sea perpendicular a las cuadernas pero si te ha funcionado bien hasta ahora cambia las pilas de la veleta
saludos
Me he puesto en contacto con la empresa IMNASA, distribuidora de NEXUS. Después de referirle los problemas del equipo, el técnico me ha dicho lo siguiente:

1) El WSI, receptor de la señal que envía la veleta, puede instalarse en cualquier posición, sin que perjudique la comunicación, sólo puede dificultar la recepción, el que hubiera muchos objetos interpuestos entre ellos. Este no es mi caso.

2) Es muy raro que la pila esté estropeada ya que al ser de litio aguanta bastantes años.

3) Me ha aconsejado que desacople la veleta del WSI, pulsando el botón correspondiente de ésta y la acople de nuevo. Después de hacerlo que lo llame.

Un día de estos subirá mi hijo al mástil y os informaré del resultado.

Tengo que decir en honor a IMNASA, que sábado por la noche puse un correo relatando el problema y el lunes a primera hora me llamó el técnico.

Rebe
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  #7  
Antiguo 16-06-2012, 23:54
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Predeterminado Re: Equipo de viento Nexus NX, averiado

Hola cofrades
Después de tener mi Furia 1000 en dique seco seis meses al viven a instalar el equipo de viento nexus funciono un día y después me ha pasado Lo que al cofrade Rebellin
Marca 45 y no indica ni la velocidad ni la dirección ?
¿Alguien puede ayudar?
Unas birras a los sabios
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  #8  
Antiguo 06-07-2014, 17:43
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Prometí contaros la solución del problema en el equipo de viento Nexus. Al final lo solucioné. Ahora lo cuento aunque con 2 años y medio de retraso. Cambiando las baterías funcionó hasta ahora. Me he dado cuenta que no había puesto en el foro la solución, cuando buscando en Google baterías para equipo de viento Nexus, ha salido este hilo de la T del <p.

El técnico de Nexus se equivocó al decir que eran de litio, y por tanto muy duraderas. Las baterías recargables que trae el equipo son NI-MH, de inferior calidad. Intentaré encontrar la de litio. Podría hacer el pack comprándolas sueltas, pero hay que soldarle dos cables y he oído que es peligroso. ¿ Es cierto?

Rebe
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Antiguo 07-07-2014, 13:17
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LAs que ofrece el fabricante son caras caras caras.

Me hice un pack a mano y siempre tengo un kit de repuesto.
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  #10  
Antiguo 07-07-2014, 14:03
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LAs que ofrece el fabricante son caras caras caras.

Me hice un pack a mano y siempre tengo un kit de repuesto.
No encontré pilas de litio AAA. En el último almacén que he visitado me dicen que de ese tamaño no las fabrican, por lo tanto he comprado dos de NI MH, con lengüeta para soldarlas (así no explotan), por 3 €.

Ya sé que pegan palo si las compras a Nexus, que ahora es propiedad Garmin.

Una vez tuve que cambiar el manocontacto de la presión de aceite. Si lo compraba Volvo, 3050 pts. Uno de automoción de las mismas características, 160 pts.

Rebe
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  #11  
Antiguo 15-07-2014, 20:53
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Bueno, compré las pilas recargables, soldé las lengüetas y el cable con el terminal que se conecta al circuito del equipo, las monté en el brazo de viento, me subo al barco y ¡¡¡chaaaff!!!, veleta al agua con las pilas cargadas.

Tardé en sacarla y tiene todas las soldaduras de la electrónica sulfatadas, por lo que supongo que los 600 € que vale el artilugio se habrán ido al carajo. Acabo de comprar otras pilas y probaré si funciona, pero me temo lo peor.

Rebe
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