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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos:
Para pasar la ITB me piden el LIBRO DE FAROS y el DERROTERO de mi zona de navegación, que es Canarias. Agradecería si alguien me puede decir donde bajarme ambas publicaciones (lo más actualizadas posibles) o, mejor aún, enviármelas a mi correo que es: escribeme@movistar.es Lo ideal sería que fueran las del Instituto Hidrográfico de la Marina (Libro de Faros Tomo II y el Derrotero núm. 4), pero me imagino que me valen las de otras instituciones. Muchas gracias de antemano. ![]() ![]() ![]() |
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#2
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¡¡¡ MANDA WEBS !!!
![]() Es obligatorio llevarlo, pero eres el primero que oigo al que sancionan o exigen para la ITB el llevarlo para la inspeccion. Alucino. No puedo ayudarte, pero me costaba no intervenir. Mira a ver si te lo presta un vecino de pantalán, pasas la ITB y se lo devuelves |
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#3
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Y digo yo, si el inpector este jodón no tiene reparo, nada dice en la normativa de que tenga que ser el español. Así que si quieres, el Libro de Faros te lo descargas de la NGA - USA
Este es el de 2011 http://msi.nga.mil/MSISiteContent/St...3/Pub113bk.pdf Sigo alucinando en colores. Suerte |
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#4
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Hola Edurogar.
Cuanto tiempo sin verte por aquí por La Taberna. Estaba preocupado, pensé que te habias vuelto abstemio. Yo la verdad es que nunca habia visto un inspector que pidiera esa documentación. Me parece que es un huesillo. Suerte. .
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#5
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Yo también alucino, que pidan el DERROTERO y el LIBRO DE FAROS para un barco a motor despachado para 12 millas ¡¡manda huevos!!
Pero, en fin, a ver si me lo presta alguien, paso la ITB, y se los devuelvo, porque gastarme como 60 euros para nada (unos 30 € cada uno), pues como que no.... ![]() |
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#6
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Cita:
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#7
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Supongo que si es tan "puntilloso" no te va a admitir ni fotocopias ni impresiones caseras bajadas de la red y te pedirá originales.
Y volvemos a las preguntas de siempre: la obligación de llevar esos libros ¿lo pone en algún sitio relacionado con la ITB?, si es así, ¿dónde?. Y si realmente lo pone ¿de qué nos quejamos, si no cumplimos?. Y si no lo pone ¿porqué no se denuncia ese posible abuso de poder?. LSV.
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D Editado por LSV en 22-12-2011 a las 15:01. |
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#8
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Cita:
O sea, que me vale con: * Del Libro de Faros Tomo I : la parte de Canarias * Del Derrotero núm. 4: la parte de Canarias ¿Alguien los tiene en PDF y me los envía? ¿O alguien me dice el link donde poder descargarlos? En la página web del Instituto Hidrográfico de la Marina está el Libro de Faros Tomo I, pero no en PDF, y al imprimirlo queda fatal. Por eso, mucho mejor en PDF. El Derrotero núm. 4 no está, ni en PDF ni en ningún formato. Muchas gracias a todos. ![]() ![]() ![]() |
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#9
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Copio y pego esto que he encontrado, creo que era de aquí, de la Taberna:
http://msi.nga.mil/NGAPortal/MSI.portal;jsessionid=qtf3Tz6J2hrfS8TSTykSPsDpPxhf hfBpJ2yrG6xsQWKxGpCy2vBs!-1723789567!NONE?_nfpb=true&_pageLabel=msi_pub_deta il&CCD_itemID=110&pubConstant=NGALOL para actualizar los libros de faros existen el 110,111,112,113,114,115 que son todos los del mundo, ojo el total es un tocho intratable. se sustituye donde pone 113, ya que este es el ejemplo para el 113, que es nuestra zona " LSV.
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#10
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Gracias, campeón.
Ya me he bajado el "tocho". Son 535 páginas, pero como sólo me piden los faros de Canarias, que son 10 páginas, pues ya he imprimido las 10 páginas. Ahora sólo me falta el Derrotero.... ¿Alguna ayuda más? Gracias Editado por e_u_o_ar en 22-12-2011 a las 21:52. Razón: Cambio |
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#11
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Cita:
Ahora ya sólo me faltan las hojas del Derrotero donde vengan las costas de las Islas Canarias. Por cierto, y respondiendo a tu pregunta, la obligación de llevar esos libros (sólo si el barco está despachado para navegar en las Zonas 1, 2, 3 y 4) viene en: ORDEN FOM/1144/2003, de 28 de abril, por la que se regulan los equipos de seguridad, salvamento, contra incendios, navegación y prevención de vertidos por aguas sucias, que deben llevar a bordo las embarcaciones de recreo. Puedes leerlo en el BOE 113 del 12 de mayo de 2003 Saludos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a | ||
LSV (23-12-2011) | ||
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#12
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¿Alguien me ayuda?
¿Alguien tiene el DERROTERO que incluya las Islas Canarias o sabe donde puedo descargarlo? Gracias ![]() ![]() |
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#13
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Creo que lo que buscas está aquí:
http://msi.nga.mil/NGAPortal/MSI.por...msi_pub_detail Es el pdf de abajo del todo. LSV.
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maka (23-12-2011) | ||
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#14
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Números de los PUB de los derroteros de todo el mundo, que están aquí:
http://msi.nga.mil/NGAPortal/MSI.por...msi_pub_detail ![]() LSV.
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#15
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Cita:
¡¡¡Por fin!!! Los DERROTEROS de todo el Mundo están aquí: http://msi.nga.mil/NGAPortal/MSI.portal?_nfpb=true&_pageLabel=msi_pub_detail Hay que buscarlos en el desplegable, donde pone: Sailing Directions Enroute ¡¡Ojo!! Si se quiere en PDF, bajarse la que pone View the updated PDF version of Pub. 143 (10 MB) pues la otra es para instalar un programa. En concreto, los de las costas españolas son el número 143. Descarga directa aquí: http://msi.nga.mil/MSISiteContent/StaticFiles/NAV_PUBS/SD/Pub143/Pub143bk.pdf Son 289 páginas, pero las Islas Canarias son sólo 24 páginas, que son las que voy a imprimir para cumplir con la obligación de llevar el DERROTERO DE LAS COSTAS POR LAS QUE SE NAVEGA. Bueno, con esto, y con el LIBRO DE FAROS, ya tengo las dos publicaciones que me piden para pasar la ITB. De nuevo, gracias a la Taberna, me he ahorrado los 60 € que cuestan ambos libracos. ![]() ![]() ![]() |
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Al Pairo (24-12-2011), eborges_tfe (30-12-2011) | ||
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#16
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Pues me las voy a imprimir yo también que ya me toca pasar la ITB, no vaya a ser que me caiga el mismo "elemento".
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"Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable." |
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#17
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Cita:
), también es cierto que me hizo lo vista gorda con el tema de AGUAS NEGRAS y el DETECTOR DE RADAR (cosas que son mucho más caras -sobre todo lo de aguas negras- y que no hay manera de descargar de internet ).![]() |
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#18
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Pues si hizo la vista gorda con el reflector de radar, no te hizo ningún favor. Hazte con uno y llévalo en el barco. Es necesario dar una señal potente. Saludos
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#19
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Cita:
Tanto es así que el inspector ITB estuvo de acuerdo y fue por eso que no me exigió el reflector radar. Saludos ![]() |
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#20
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ups, perdona, no sabía que ya ibas equipado.
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