Arranque en frio.

[Nochero]

Tomaros algo suave, por lo de la resaca.
Desde hace unos dos meses,cuando pasa mas de tres dias el motor sin encenderlo le cuesta un monton encender en frio.
Le tengo que dar a encender varias veces y solo asi que llebo tres o cuatro intentos hace la intencion de arrancar.
El motor es un Iveco de 85 cv y el problema creo yo es que solo tengo una bateria para todo arranque y servicio.
Puede ser que al bajar un poco el rendimiento de la bateria ya no me pueda con el motor?.
El motor una vez esta encendido va como un reloj y si lo apago vuelve a encender a la primera.
¿Que opinais es la bateria que no puede con el arranque del motor o no tiene nada que ver y puede ser algo mecanico?.
En caso de ser la bateria tengo un arrancador para los coches de 900w,ya se que no puede con este motor pero como ayuda de la bateria conectandoselo a esta me serviria para arrancarlo en caso de que un dia decida no arrancar mas.
por adelantado cofrades y aver si me dais algo de luz pues yo de electricidad estoy muy perdido.
Boa Proa.

[Velero Simbad]

Quizas se suman los años de la bateria con el frio, en puerto arranca con el cargador puesto que ayudara.

[vagamundus]

Tiene toda la pinta de ser bateria (pocos amperios o algo baja de voltaje). Y el frio no ayuda. Con 100 € solucionado Revisa la densidad del electrolito por si acaso.
Rociones

[davc]

Originalmente publicado por Nochero

Tomaros algo suave, por lo de la resaca.
Desde hace unos dos meses,cuando pasa mas de tres dias el motor sin encenderlo le cuesta un monton encender en frio.
Le tengo que dar a encender varias veces y solo asi que llebo tres o cuatro intentos hace la intencion de arrancar.
El motor es un Iveco de 85 cv y el problema creo yo es que solo tengo una bateria para todo arranque y servicio.
Puede ser que al bajar un poco el rendimiento de la bateria ya no me pueda con el motor?.
El motor una vez esta encendido va como un reloj y si lo apago vuelve a encender a la primera.
¿Que opinais es la bateria que no puede con el arranque del motor o no tiene nada que ver y puede ser algo mecanico?.
En caso de ser la bateria tengo un arrancador para los coches de 900w,ya se que no puede con este motor pero como ayuda de la bateria conectandoselo a esta me serviria para arrancarlo en caso de que un dia decida no arrancar mas.
por adelantado cofrades y aver si me dais algo de luz pues yo de electricidad estoy muy perdido.
Boa Proa.

Buenos dias en mi humilde opinion si la bateria tiene carga como para haer girar el motor de arranque con fuerza varias veces hasta que arranca el problema deberia estar en otro sitio.
otra cosa seria que notaras que le falta fuerza al arranque entonces si.
saludos y espero que te sirva.

Yo opino que va falto de batería

Iván

[Palo-Palo]

Pues yo soy de los que arranca motor siempre desconectado de pantalán.

No entiendo mucho de chispas, y en este hilo (muy interesante) hay opiniones contrapuestas. Yo por si acaso, desconecto antes de encender máquina.

Cambia la batería, así vas descartando.
Un saludo.

[Nochero]

Originalmente publicado por vagamundus

Tiene toda la pinta de ser bateria (pocos amperios o algo baja de voltaje). Y el frio no ayuda. Con 100 € solucionado Revisa la densidad del electrolito por si acaso.
Rociones

¿Solo 100e?.
Es una bateria de unos 25 cm,tiene 6 tapones es viejilla creo yo pues ya se le a borrado potencia,voltaje y demas datos.
Es la que me vino con el barco cuando lo compre y seguramente ya me ha llegado el momento de cambiarla.
Pero yo una del mismo tipo le echo unos 250-300 euros.
100 euros me parece muy barata.
Gracias por vuestras rapidas respuestas,probare arrancar la proxima vez con el arrancador puesto aver si hay diferencia.

[doctormaligno]

Yo tenía dudas sobre intentar cargar la batería o directamente cambiarla por una nueva porque ya tenía mucha batalla.

Un día no arrancaba, estaba totalmente tiesa. Le hice la recarga, llegue a puerto y arranco a la primera, salí a navegar. Pare un rato a tomarme un bocata y al querer irme aquello no arrancaba.

Volví a casa remolcado… la conclusión es que en este tipo de cosas prefiero gastarme 100 euros que estar preocupado por la batería. La cambie y tengo claro que durará unos años hasta que decida que su vida útil ha finalizado intentar prolongarla es una lotería…

Por cierto a raíz de esta mala experiencia y del foro me hice con el cargador de baterías del Aldi, que también tiene opción de comprobar el estado de carga de la batería y creo que es un elemento indispensable en los barcos que tienen motor.

Saludos y estas rondas a tú salud

[Nochero]

Originalmente publicado por davc

Buenos dias en mi humilde opinion si la bateria tiene carga como para haer girar el motor de arranque con fuerza varias veces hasta que arranca el problema deberia estar en otro sitio.
otra cosa seria que notaras que le falta fuerza al arranque entonces si.
saludos y espero que te sirva.

Lo hace girar,pero no con fuerza por el ruido que hace yo creo que mas lentamente de lo que deveria aunque es una estimacion personal.
Lo que si a los dos o tres intentos ya noto claramente la falta de fuerza de la bateria,gira lentamente y con esfuerzo el arranque,el arranque acabo hace un mes de revisarlo por ahi se que no hay problema.
Debe de ser la bateria.
Mi unica duda es si al poner el arrancador conectado a la bateria puedo perjudicar la bateria o el circuito electrico?.

[Nochero]

Originalmente publicado por doctormaligno

Yo tenía dudas sobre intentar cargar la batería o directamente cambiarla por una nueva porque ya tenía mucha batalla.

Un día no arrancaba, estaba totalmente tiesa. Le hice la recarga, llegue a puerto y arranco a la primera, salí a navegar. Pare un rato a tomarme un bocata y al querer irme aquello no arrancaba.

Volví a casa remolcado… la conclusión es que en este tipo de cosas prefiero gastarme 100 euros que estar preocupado por la batería. La cambie y tengo claro que durará unos años hasta que decida que su vida útil ha finalizado intentar prolongarla es una lotería…

Por cierto a raíz de esta mala experiencia y del foro me hice con el cargador de baterías del Aldi, que también tiene opción de comprobar el estado de carga de la batería y creo que es un elemento indispensable en los barcos que tienen motor.

Saludos y estas rondas a tú salud

Opino igual y sustituire la bateria.
Yo es con lo que me gano la vida si no arranca pierdo el trabajo de un dia.
Si siguo parcheando me pasara como a ti,solo es cuestion de tiempo seguramente ira a peor,aunque estoy hablando de cosas que desconozco por eso mi pregunta.
Gracias a vuestras respuestas lo tengo mas claro,cambiare la bateria

[liman]

Tiene toda la pinta de ser la batería baja, pero puede ser que los calentadores esten mal y por eso tarda en arrancar en frío. Si la batería es viejecilla, cámbiala. En una tienda de recambios de automovil las hay baratas baratas y con un año de garantía. Suerte

[sucutrucu]

hola, por si acaso tambien me preocuparia en saber si tienes suficiente presión de gasoil en los inyectores, pues como comentas, una vez que arranca el motor despues no falla. Prueba si puedes a intentar arrancar el motor con una bateria nueva o de otro barco con unas pinzas para saber si el problema es ese, con un polímetro comprueba los calentadores y si aun falla, el circuito de gasoil pierde presión. un saludo y que soluciones el problema de arranque pronto.

[Nochero]

Gracias por vuestras respuestas,cambiare la bateria por una nueva que me ha ofrecido un compañerin es de 180A esta que tengo me tiene pinta de ser de 79-90A.
El problema me surgio ahora con la llegada del frio y casi seguro sera cosa de la bateria, la cambio y os comento,si no mirare los calentadores aunque no me parece, el motor tiene 6 años y muy poco uso.
Espero no sea la presion del gas-oil pues ahi corregirme si me equivoco ya tendria que ir a la bonba de gas-oil.
Tener una sola bateria es un problema todo tira de ahi arranque,alumbrado,aparatos,bonbas de achique,etc con el tiempo modificare la instalacion para poner una segunda bateria.

[Palo-Palo]

Originalmente publicado por Nochero

...con el tiempo modificare la instalacion para poner una segunda bateria.

Una buena decisión, no te arrepentirás.

[bentevexo]

Has mirado si tiene calentadores? en ese caso seguro que tienes alguno joio con toda seguridad

[Velero Simbad]

Palo-Palo, como norma o se arranca el motor con el cargador conectado a tierra, claro esta, pero si te falta un pelin de bateria no pasa nada

Nochero, cambia la bateria y no le des mas vueltas, si tu mismo ya ves que el motor no gira con alegria...

[Tatatoa]

Si es un motor diesel, mira con detenimiento este post, yo lo solucione tal como se describe.
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...UE+MOTOR+VOLVO

[bentevexo]

[quote=Tatatoa;1203022]Si es un motor diesel, mira con detenimiento este post, yo lo solucione tal como se describe.
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...UE+MOTOR+VOLVO

[/QUOT

Lo que yo decía si es que los radiopitas sabemos de esto.....

[ironia]

Hola el problema es un calentador, tu mismo lo has dicho, el motor en caliente arranca bien, y te ha empezado a surgir en invierno.

Lo que pasa con la bateria es que para arrancarlo le estas pidiendo mas amp que antes y cada vez la descargas mas, yo iría directo a los calentadores.

[carraspio]

Si la batería es tan vieja cámbiala y haz la prueba casi seguro que es de eso.
Que no duran para siempre
Un saludo y unas birras a mi cuenta

[Nochero]

Mañana si el tiempo me lo permite,es un barco abierto y el tiempecito se las trae sw-w de 6a 8 y mar de 6 metros,llebare abordo un arrancador que tengo de 900w lo conectare con las pinzas a la bateria y probare a encender,si enciende bien cambio de bateria si no desmontare los calentadores y con las pinzas del arrancador los probare aver si funcionan.
Si los calentadores van mal ya esta los sustituyo y listo.
Si los calentadores van bien cambiare la bateria (ya la voy a cambiar de todas-todas) y los reles.
El motor es un Iveco de 85 cv.
¿que os parece?.
Me servira el arrancador para la comprobacion?,bueno mañana lo sabre si se puede trabajar abordo cosa que dudo.
Os contare como me va la cosa,ojala solo fuese la bateria.

[davc]

hola,cambia la bateria y prueba antes de tocar nada a mi me da la sensacion de que van a desaparecer todos tus problemas.
salud!
edito:no cuesta nada mirar si le llega el voltaje a los calentadores.

[Nochero]

a todos problema resuelto.
Hoy llegue abordo y al poner el contacto el voltimetro por los suelos,consegui arrancarlo bastante bien gracias a un arrancador (son bastante eficaces como apoyo estos cacharros).
Ya tengo una bateria nueva que dobla el amperaje de la anterior y con el tiempo tengo idea de poner dos pero las queria poner para que sigua trabajando a 12v.
Al final resulto ser lo mas sencillo,gracias especialmente a velero simbad por tu pronta y sabia aportacion y a todos los demas por supuesto.
Boa Proa (y ahora con bateria nueva aver quien me para)

[bentevexo]

Originalmente publicado por Nochero

a todos problema resuelto.
(y ahora con bateria nueva aver quien me para)

El mar de fondo te para

[Nochero]

Originalmente publicado por bentevexo

El mar de fondo te para

Pero la bateria nueva me vuelve a arrancar...
Hermoso sonido el despertar de mi Iveco con su magestuoso ronroneo llueva o nieve ahora no existen los limites para nosotros.