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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#126
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Cita:
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#127
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Me temo que estos políticos necesitan sacar dinero de donde sea, como sea y al precio que sea...(votos)
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#128
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Ahora si que ya es oficial y se terminaron las elucubraciones.
Esta mañana he ido al puerto a notificar que me marcho y a llevarme el barco a su nuevo puerto. En oficina me han enseñado las tarifas recién salidas del horno y me he quedado de piedra. En mi caso, atraque de 12x4 pago único, el año 2011 4500€, este año 5900 (ya incluido el dto. por no haber lista de espera en mi puerto). Me esperaba algo más light, pero entre el tema de luz/agua y que el descuento solo se aplica en temporada alta, al final la subida supera el 30%. Por mi parte bye-bye EPPA, que se metan los atraques y el servicio tercermundista por donde les quEPPA. Me solidarizo con los que no tengan más remedio que tragar y me sumo a cualquier iniciativa encaminada a tratar de reconducir este atraco. ![]() ![]() ![]() |
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#129
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Esta subida es innoble y rastrera, lo van a pagar muy caro.
Al tiempo. Ni se me ocurre brindar, pero tomad lo que queráis. |
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#130
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Yo tambien he rescindido el contrato de base ordinario de cesión de uso de amarre preferente.Valientes impresentables estos peronajes de eppa.....si solo el 25 % tomáramos estas medidas o similares (exigencia de auditorías externas para listas de espera ,todos conocemos ejemplos y tenemos pruebas de lo falsas que son,exigencias de que cumplan con las prestaciones que deben dar,nunca negarnos a pagar ,pero sí no entregar el precio por la cosa pactada ,hasta no disfrutarla tal cual como debiera ofrecerse ,si no hay ventajas respecto al tránsito,pues to kisqui al tránsito y a pagar cada día,y muchas más que se pueden entresacar....)Todo lo demás es un poco más de bla,bla,bla,bla.....
Ahora a ver si encuentro amarre pronto, y mientra sí y mientras no ,ordenaré todos los día uan transferencia bancaria a tan insigne empresa |
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#131
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Este hilo siempre lo está leyendo un "troll" infiltrado.....¿te vas a chivar mañana.....?
![]() ![]() Si todos sabemos quién eres campeón. |
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#132
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Hola a todos. Unas rondas para todos para quitarnos el cabreo. ¿Alguien puede explicarme como quedan los actuales contratos de invernada?
Hay un párrafo que dice textualmente: "Para la debida optimización de la ocupación de las instalaciones, podrán establecerse bonificaciones de hasta el 50% en temporada baja, en las condiciones que reglamentariamente se establezcan. El referido 50% se establece como límite máximo, por lo que integrará, en su caso, el resto de bonificaciones del presente apartado." ¿Estos descuentos se podrían aplicar a dichos contratos? ![]() |
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#133
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En el BOJA del 31 de diciembre se ha publicado el Decreto 368/2011 de desarrollo de la Ley de Régimen Jurídico de Puertos de Andalucía.
La Asociación de usuarios de Puerto América en Cádiz: Club Nautico Puerto América, considera muy perjudicial para los intereses de los usuarios de la red de Puertos de Andalucía el Decreto aprobado, pues supone la supresión de supuestas bonificaciones que teniamos reconocidas, con un encarecimiento sustancial de las tarifas que nos exijen por atracar nuestras embarcaciones. Se habla de una subida que puede superar el 50 %. Hasta en dos ocasiones la Asociación de usuarios de Puerto América, junto a otras asociaciones de usuarios de puertos de la provincia, presentaron Alegaciones al proyecto de Decreto publicado, pero la Consejería de Obras Públicas de la Junta de Andalucía no ha tenido siquiera la decencia de contestar, por ello analizaremos las medidas legales, reivindicativas e incluso electorales que recomendaremos a nuestros usuarios en defensa de nuestros legítimos intereses. SÓLO CON LA UNIÓN DE LOS USUARIOS DE LOS PUERTOS DE ANDALUCÍA CONSEGUIREMOS QUE RECTIFIQUEN. En los últimos años las tarifas de los atraques se han incrementado en mucho mayor porcentaje que la subida del IPC. Ya es hora que mostremos nuestra indignación y no aceptemos el encarecimiento de los precios, pues los usuarios no somos responsables de que existan Listas de Espera para acceder a un puesto de atraque ya que éstas obedecen más bien a la INCAPACIDAD DE LA PROPIA ADMINISTRACIÓN AUTONÓMICA para promover el número de amarres que la sociedad demanda, a unos precios que se puedan pagar. No admitamos que el disfrute de la Nautica se convierta en un privilegio que por razones económicas sea accesible sólo para unos pocos. Estimados cofrades: SOLICITAMOS VUESTRA SOLIDARIDAD Y ADHESIÓN A TAN JUSTA CAUSA, y permitirme que esta ronda sea desde Cádiz. ![]() |
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#134
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[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/PCASUS%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-1.png[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/PCASUS%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-2.png[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/PCASUS%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-3.png[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/PCASUS%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-4.png[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/PCASUS%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-5.png[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/PCASUS%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-6.png[/IMG][IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/PCASUS%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot-7.png[/IMG]En archivo adjunto remito organigrama de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía: Tal vez explique la voracidad recaudatoria de la que hace gala.
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#135
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Cita:
Suerte para todos. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a El Temido II | ||
esperanza del ma (04-01-2012) | ||
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#136
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Cita:
Cuántos zampabollos hay en el organigrama, viviendo del cuento? Son necesarios tantos? Yo a lo mejor no puedo echarlo al agua el año que viene pero tampoco voy a contribuir a darle de comer a estos ...... ![]() ![]() ![]() Da pena ver cómo se está quedando el puerto de Punta, pero vamos, a ellos les dará igual, como seguirán cobrando sus sueldos. Que pena no les llegara la tijera a la mitad del organigrama, y si puede ser de la mitad hacia arriba mejor. |
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#137
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Cita:
![]() Ahora he comprendido el precio de la ineficacia. ![]() ![]() ![]() |
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#138
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Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() GUERRA AL ATROPELLO INFAME![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ir ata:![]() |
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#139
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Cita:
NO SE QUIEN ES PERO QUE SE CHIVE QUE ESTAMOS HASTA LOS HU.... DE TANTO INUTIL. TAN TERAO O TE LO DIGO MA FUERTE ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a esperanza del ma | ||
Gabrielm254 (05-01-2012) | ||
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#140
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Recurrir la liquidación impugnando la legalidad de la aprobación del Decreto 368/2011: por vulneración de lo dispuesto en el art. 45 de la Ley 6/2006; en especial la valoración de las alegaciones que planteamos y que no han respondido y el probablemente omitido Dictamen del Consejo Consultivo de Andalucía... y, para evitar recargos, conviene consignar el importe de la tarifa del 2011 incrementada en un 1,8 %; por ser el incremento aprobado con carácter general para las tasas por la Ley de Presupuestos de la Junta de Andalucía para el 2012.
La respuesta unánime es nuestra fuerza. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a mota | ||
esperanza del ma (04-01-2012) | ||
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#141
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Cita:
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#142
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Estamos en ello...como así hice cuando la subida del IVA (sin mucho éxito hay que reconocer).
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#143
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¿ POR QUÉ NO CUELGAS UN MODELO Y CADA UNO PONE SUS DATOS?
![]() La tramitación administrativa y judicial sería larga y es posible que infructuosa. Mientras sugiero la protesta unánime de los usuarios: Empezando por la unión de los cinco puertos de Huelva y los cinco puertos de la provincia de Cádiz; ya que reunen el mayor número de afectados por tener la APPA una posición dominante. También, como medida de presión, podemos intentar no abastecernos de combustible en los puertos de la APPA. Por otro lado, hay que procurar el apoyo de los puertos de gestión indirecta y de los que tienen autorización para desarrollar alguna actividad comercial, pues seguramente también les afectará en el canon que deben pagar, si no es ahora lo será en el futuro pues intentarán igualar las condiciones para que el coste sea igual de malo para todos los usuarios. |
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#144
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.Pagaré menos de lo que pagué el 2011 en Eppa.El próximo sábado 7 enero 2012 zarparé de Mazagón con rumbo a nuevo destino. Cuando deje por mi través de estribor la capitanía del puerto lanzaré tres salvas con mi bocina antiniebla para despedirme con todos los honores. Me ahorro este año más de 1000 euros respecto a la tarifa que me pasan para este 2012(habiendo sufrido ésta una considerable mejora de 300 euros,respecto a la 1ª que me lanzaron ,por si "colaba")....claro ; no voy a disfrutar del glamour que insufla la eppa. No obstante seguiré con interés este hilo e intentaré ser parte activa de cualquier iniciativa que se implemente para modificar las nuevas tarifas publicadas. |
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#145
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Cita:
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#146
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Cita:
PUES UN MODELITO DE RECLAMACION. EN CUANTO A LO DEL IVA DEBES SENTIRTE ORGULLOSO, LO QUE PASA ES QUE CUANDO LA JUSTICIA PERTENECE A UNA DE LAS PARTES DEJA DE SER JUSTA. LA INDEPENDENCIA DEL PODER JUDICIAL SLO ES TEORICA, CASOS HABERLOS HAILOS |
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#147
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Te he contestado por mp.
Suerte y ya sabes donde estoy por si puedo echar una mano. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a scampolo | ||
esperanza del ma (04-01-2012) | ||
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#148
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Me habéis acojonado. Yo tengo mi lancha en seco en Chipiona y la saco por la rampa. ¿También los precios para eso han subido?
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Capitán, capitán, capitán de madera
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#149
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A mí también me gustaría conocer esa opción. Ruego un mp.
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#150
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esta claro que quieren echar de las marinas a los barcos de 8 y 10 metros y mover las listas de espera que quedan , , vamos que el Salgueiro sabe de que va , ya lo sufrimos en renfe hasta que lo cesaron y ahora hace el juego en los puertos , de todad formas Chipiona que siempre tiene lista de espera esta cada vez mas vacia y segun personal el 30 por cierto no paga imaginaos con esta subida ,lo unico que se puede hacer es firmar un manifiesto y darselo al defensor del contribuyente por abuso en el incremento del precio
![]() se puede ser amante de la navegacion sin ser borracho , no brindo |
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Ver todos los foros en uno |
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