Bricobarco Rotura Cadenote-tensor Jarcia

[RASSEL]

Parece ser que los años no pasan en balde, a mi Dufour 31 de 1978, se le ha partido el tensor-cadenote que hay dentro de cabina que une un obenque con la estructura del barco, se ha partido por la varilla roscada.


Es como éste pero en uno de sus estremos la varilla roscada mide casi 20cms, para dar una longuitud total entre soportes de 46cms.



Todos los que encuentro son como este o similares no hacen en su extensión más larga más de 25-30cms, en varilla de 8mm o 10mm.La que llevo es de 9mm con rosca Wirsbo o similar, por las náuticas que me he pasado y tiendas de suministros me dicen que es muy complicado, alguna sugeréncia o idea para poder instalar un tensor, y reforzar la jarcia?.

Ahora no me atrevo a salir a navegar a vela a ver si voy a romper algo!!!
Una ronda por adelantado a toda la teberna.

[boooom475]

Un tornero. Saludos

[NEFTA]

Si no se han cambiado nunca lo tendrias que hacer con todos
Puedes alargarlo con las pletinas que se usan para ello
SALUT

[RASSEL]

Originalmente publicado por NEFTA

Si no se han cambiado nunca lo tendrias que hacer con todos
Puedes alargarlo con las pletinas que se usan para ello
SALUT

Solo hay dos uno por banda, me puedes detallar por favor a que pletinas te refires, y por supuesto cambiaré los dos. sds.

[arcangel gabriel]

Hola rassel, si tienes a algun soldador cerca te lo podria hacer a medida con un par de tuercas, un trocito de tubo y varilla roscada

[berpul]

Hola:

Has mirado en herrainox:

http://www.herrainox.es/Catalogo.html


Si no lo tienen quiza te lo puedan hacer. A mi me han hecho algunas cosas y bien.


Saludos

[NEFTA]

En la pagina E5 de herrajes de jarcia fija del enlace de berpul las encontraras como placas tensoras

[RASSEL]

Originalmente publicado por NEFTA

En la pagina E5 de herrajes de jarcia fija del enlace de berpul las encontraras como placas tensoras

Disculpa que insista NEFTA, es que me pierdo un poco, entonces con esa placa puedo prolongar la longitud del tensor, es decir tendria que empalmar esa placa con un tensor para conseguir la longuitud total?,Gracias.

[Velero Simbad]

Al igual que en un enrollador etc..

[RASSEL]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Al igual que en un enrollador etc..

Ahora si que me he perdido, a que te refieres Velero Simbad?

[enric rosello]

Una foto ayudaría, pero creo que tu barco lleva un tensor a medida, como varios barcos de su época. Por arriba hay una varilla roscada soldada a 90º a una placa que se atornillaba, por debajo de la cubierta, a la base de los obenques. En la parte inferior estaba el tensor propiamente dicho unido al casco.
Si es así, lo más sencillo es que rehagas ambas bandas. Un soldador te hará la pieza en un periquete en inox o incluso en acero galvanizado (que es como las hacían entonces). Para simplificar, puedes pasar de la rosca "rara" de 9 a un 10 métrico.
suerte

[Velero Simbad]

Como las que lleva un enrollador de genova, una a cada lado del tensor o si no llevas tensor en el stay las que cogen el cuerpo del enrollador y llegan hasta la amura.

[Velero Simbad]

Mira, entra en mi blog y descargate la primera foto que aparece, la del barco de acero, como esta en alta definicion si te la pasas al ordenador y la ves con el visor y le das al editor, veras ls platinas que llevan los enrolladores de proa
Evita las soldaduras de cualquier pieza en ese sitema

eso mismo ya me paso a mi....navegando a un largo y con 20-22 nudos de viento y todo el trapo arriva....me salvo los 5 tornillos de inox que tiene el cancamo en la cubierta y la rapidez en virar y arriar.....si me embobo ...adios palo..... cuando desmonte el embellecedor del interior y vi caer la varilla roscada con su tuerca....quede palido de lo que pudo haber pasado....estaba como podrido en lo que es el alma de la varilla de inox......ya lo publique aqui y lo recuerdo en todos los puntos que preguntan por cambios de jarcia...... por que NO me fallo la jarcia........fallo el cancamo de la jarcia...vamo como tu....y menudo cangueli eehhhhhh.....lo mande hacer nuevo de inox y cambia el de la otra banda....revise anclaje de popa y proa...y esta invierno cambia la jarcia.....y ahora ....muy tranquilo.....por cierto el mio tambien es un dufour...el 4800

[ankaluze]

para eliminar

[ankaluze]

Mira en ésta web
http://www.lanautica.com/placa-ajust...?cPath=628_371
las placas que te comentaban pueden ser parecidas a las de ésta foto que por lo que veo traen sus bulones, si investigas por varias web seguro que las consigues..

a ver si carga la foto....

[RASSEL]

Originalmente publicado por ankaluze

Mira en ésta web
http://www.lanautica.com/plac estaa-...?cPath=628_371
las placas que te comesentaban pueden ser parecidas a las de ésta foto que por lo que veo traen sus bulones, si investigas por varias web seguro que las consigues..

con esta placa y empLmada con un tensor si que daria la longuitud que necesito.Pero quedaria igual de fuerte una vez tensado?

[ankaluze]

Con las placas adecuadas, éstas en concreto (según leo el catálogo) serían para ajuste de Stay de 10-12mm y el diametro para el bulón de 16 mm. pienso que te quedaría bien fuerte, no obstante mira algún otro catálogo por comparar precios o calidades.

[RASSEL]

Creo que conectar un aplaca de estas con un tensor será la solución, una vez tensado debe quedar bien fuerte y mantener la rigideza, aunque esteticamente queda muy "mecanno "todo el conjunto. necesito seguridad y rigideza estructural del conjunto.

Tambien probaré a consulra a un tornero soldador Inox, pero a parte de ser mas caro, no sé si quedará tan fuerte, el que habia ahora tenia demasiada varilla roscada trabajando.

Gracias.

[RASSEL]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Mira, entra en mi blog y descargate la primera foto que aparece, la del barco de acero, como esta en alta definicion si te la pasas al ordenador y la ves con el visor y le das al editor, veras ls platinas que llevan los enrolladores de proa
Evita las soldaduras de cualquier pieza en ese sitema

Gracias, me encanta tu Blog, me ha quedado clara la idea, seguramente es lo que acabaré haciendo, si las placas y el tenssor juntos soportan un tensor, como no van a soportar unos obenques.No?

Ah u tomate una,

[ankaluze]

En cuento a la solidez de las piezas yo estaría tranquilo, piensa que soportan las tensiones y movimientos de un stay de proa trabajando con su foque o genova con más o menos mar y viento, lo que yo miraría en todo caso es su dimensionamiento y si como dices el diametro del tensor original que tienes instalado es de 8 mm. poniendole tensores y placas de 10 mm. yo dormiría tranquilo.. eso sí metidos en el fregao cambiaría las dos bandas por seguridad y de paso la estética, siendo material en inox te quedará perfecto.
Ah! si de paso nos pones unas fotos del brico con la decisión que tomes cuando lo hagas, te lo agradeceremos..

[RASSEL]

Originalmente publicado por ankaluze

En cuento a la solidez de las piezas yo estaría tranquilo, piensa que soportan las tensiones y movimientos de un stay de proa trabajando con su foque o genova con más o menos mar y viento, lo que yo miraría en todo caso es su dimensionamiento y si como dices el diametro del tensor original que tienes instalado es de 8 mm. poniendole tensores y placas de 10 mm. yo dormiría tranquilo.. eso sí metidos en el fregao cambiaría las dos bandas por seguridad y de paso la estética, siendo material en inox te quedará perfecto.
Ah! si de paso nos pones unas fotos del brico con la decisión que tomes cuando lo hagas, te lo agradeceremos..

Casi seguro que optaré por ese sistema, os pondré fotos del antes y después.Una ronda.

[Velero Simbad]

Quedate tranquilo que una vez tensado el cadenote no tendra ningun movimiento, sin embargo un estay de proa trabaja en las cuatro direcciones y aguanta, por regla general es como la cadena, si es del 8 le pones un grillete del 10, si es del 10 del 12.... los bulones que tengan arandela antes del pasador y poca cosa mas ay que decir

[RASSEL]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Quedate tranquilo que una vez tensado el cadenote no tendra ningun movimiento, sin embargo un estay de proa trabaja en las cuatro direcciones y aguanta, por regla general es como la cadena, si es del 8 le pones un grillete del 10, si es del 10 del 12.... los bulones que tengan arandela antes del pasador y poca cosa mas ay que decir

Muuuchas gracias, y buen detalle lo de la arandela.